Hoog olie en brandstof verbruik + test resultaten motor

[kadett1968]

Lek langs de zuigerveren is normaal.
Die hebben een slotspeling waardoor er altijd lek is.

[Jeroenvans]

Wat zouden jullie adviseren?

ik zou eerst de kop eraf halen en kijken wat de staat is van de cilinderwanden en kleppen. daarna kan je gaan opvragen wat revisie kost.

[Freek B.]

Dank jullie allemaal voor het meedenken. De planning is als volgt:

volgende week zondag de Kadett-B meeting en in de week erna gaat de kop er af.
Op dat moment breng ik jullie zeker op de hoogte.

M.v.g. Freek Broers

[Freek B.]

Gisteren een flink stuk gereden. (naar de bijeenkomst en terug + toer) en het verbruik is 7.8l/100km (1l op 12.8km)


vandaag de de bougies er uit gehaald en 3 van de 4 bougies zijn mooi van kleur. Bougie van cilinder 1 is wit.
Rubber dat over de uitlaatklepsteel zit (zichtbaar door de veer) is slecht. deze moet vervangen worden.
*EDIT*
Het betreft dit onderdeeltje:


leak-down test op cilinder 4 toonde aan dat de klep niet meer lekt. Ik denk dat het stellen van de kleppen een zuivere verbranding geeft waardoor het vuil van de klep is.
Kan dit?


ik ga voorlopig de kop er nog op laten zitten.

Gr Freek

[wgortenmulder]

7,8 op 100km is best netjes.
Zou me inderdaad niet zo heel veel zorgen maken.
Ik haal met mijn net gereviseerde standaard 1.1 ook niet veel meer dan 1:13.
Met 98 benzine is dit ongeveer 1:14.

[Freek B.]

deze test is uitgevoerd met 98 Benzine.

Gr Freek

[ockdet]

als je nu gereden hebt en je kleppen gesteld zijn  en weer ff ingelopen zou ik nog keer compressie test doen   en zien of ze wel gelijk zijn nu