Holland Kadett B Club Forum
23 November 2017, 08:11:21 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: Wil je een bijdrage leveren aan het clubblad van 2018? Neem dan contact op met olaf@spoolder.eu
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: [1] 2 3   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Accu ontlaad  (gelezen 777 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
ThijsV
Full Member
***
Berichten: 170


Bekijk profiel
« Gepost op: 06 November 2017, 11:34:34 »

Gisteravond bleek mijn accu leeg te zijn, ik heb er de dag daarvoor nog mee gereden, na een jumpstart en een half uur rijden had de accu voldoende stroom om de startmotor gezond rond te draaien, vannochtend zelfde verhaal, en toen ik zo'n 45 minuten later wilde starten, weer niks. Iemand enig idee waar de fout kan zitten? Het veertje van mn remlichtschakelaar is stuk, dus soms brand deze bij het rijden, maar als ik de auto afzet, zit er op dit circuit geen stroom meer lijkt mij

EDIT: vergeten te melden, de accu is 1 jaar oud
Gelogd
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 969



Bekijk profiel
« Antwoord #1 Gepost op: 06 November 2017, 12:06:11 »

Hoi Thijs,

Meten is weten, zo op afstand is er niet een uitspraak over te doen. De accu is 1 jaar oud dus op zich zou dat het probleem niet mogen zijn maar het zou een zwakke broeder kunnen zijn. Mocht je geen multimeter hebben om de stroom te kunnen meten probeer dan eens om de accuklem los te halen als je hem niet gebruikt. Als de accu nu wel vol blijft heb je een sluipgebruiker en anders is de accu toch kapot.

Groeten Olaf
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700TD 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1230



Bekijk profiel
« Antwoord #2 Gepost op: 06 November 2017, 15:19:07 »

een aantal dingen die je moet meten om snel de storing te kunnen vinden zijn de volgende:

-accu spanning in rust
-accu spanning bij draaiende motor stationair
-accu spanning draaiende motor verhoogd toerental en met zoveel mogelijk gebruikers aan(verlichting radio achterruitverwarming ed)
-stroom bij rust. accupool losnemen en met de meter op de 10A stand meten tussen een accupool en de kabel die er af is. let op absoluut alles uithouden bij deze laatste test anders gaat je meter stuk!

als je dan hier de resultaten neerzet kunnen we je gerichte tips geven
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
ThijsV
Full Member
***
Berichten: 170


Bekijk profiel
« Antwoord #3 Gepost op: 06 November 2017, 18:27:24 »

Kijk, dit is voor mij een mooie eerste stap, ik regel een multimeter en laat zo snel mogelijk wat van me weten, bedankt!
Gelogd
Jinny
Full Member
***
Berichten: 148



Bekijk profiel
« Antwoord #4 Gepost op: 06 November 2017, 19:23:26 »

Bij mijn weten gaat het remlicht buiten het contact om...
Gelogd

Hoe doen vrouwen op TV dat toch?
Wakker worden met prachtig glanzend haar en mooi gestifte lippen.....
Wanneer ik wakker word heb ik een coupe 'Leeg geroofd vogelnest' en een incidenteel straaltje kwijl..
ThijsV
Full Member
***
Berichten: 170


Bekijk profiel
« Antwoord #5 Gepost op: 07 November 2017, 14:29:33 »

accu lijkt voorlopig vol te blijven, heb hoe dan ook een beetje lekstroom door een flink verroeste massaband, maar zal alsnog meetresultaten bijvoegen binnenkort
Gelogd
19Willem71
Sr. Member
****
Berichten: 269


Joyride 3


Bekijk profiel WWW
« Antwoord #6 Gepost op: 07 November 2017, 19:48:09 »

Ik denk dat de remlichten wel achter het contactslot zitten. Vandaag een schema zitten bestuderen en het ziet er naar uit dat in dat schema de remlichtspanning van de plus van het knipperlicht relais afgetakt wordt. Tevens heb ik dit ook gelezen in dit draadje: http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,12875.0.html . Maar dat wil niet zeggen dat er Kadett-jes zijn waar het anders is aangesloten.

Groet, Willem.
Gelogd

Jinny
Full Member
***
Berichten: 148



Bekijk profiel
« Antwoord #7 Gepost op: 07 November 2017, 20:04:00 »

Ik geloof je, ik kan het niet controleren ivm ontbrekende accu bij de mijne...  Grijns
Gelogd

Hoe doen vrouwen op TV dat toch?
Wakker worden met prachtig glanzend haar en mooi gestifte lippen.....
Wanneer ik wakker word heb ik een coupe 'Leeg geroofd vogelnest' en een incidenteel straaltje kwijl..
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1230



Bekijk profiel
« Antwoord #8 Gepost op: 07 November 2017, 20:35:30 »

remlicht zit inderdaad achter contact.

de dingen die standaard(af fabriek) altijd spanning krijgen via zekering 4 (voor 1966 nummer 3) zijn:
  • binnen verlichting
  • kofferbak verlichting
  • klok
  • parkeerlicht
  • alarmlicht
  • radio
  • handschoenenkastje(alleen voor 1966, daarna doet die mee met stadslicht)

verder is je licht ook te bedienen zonder contact aan maar de koplampen zijn ongezekerd en de stadslichten(en alle lampen die daarbij mee aan gaan) gaan over zekering 5 en 6
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2136



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #9 Gepost op: 07 November 2017, 21:23:10 »

Klopt, zie hier.



Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
ThijsV
Full Member
***
Berichten: 170


Bekijk profiel
« Antwoord #10 Gepost op: 12 November 2017, 22:20:52 »

Ben onderhand een week verder en 2 observaties rijker, vanmiddag had de accu weinig stroom, maar de startmotor draaide moeizaam genoeg wel rond om de motor te starten, toen ik de accu afkoppelde en 4 uur later aankoppelde, was hij weer leeg, de accu is dus kapot, tevens viel het mij op dat toen de accupool contact maakte, ik de 2 relaitjes in de motorruimte hoorde klikken, is dit normaal?
Gelogd
19Willem71
Sr. Member
****
Berichten: 269


Joyride 3


Bekijk profiel WWW
« Antwoord #11 Gepost op: 12 November 2017, 23:35:17 »

Heb jij een achterruitverwarming? Volgens het b2 schema zitten de relais van de mistlampen en de achterruitverwarming in de motorruimte. Als deze ingeschakeld zijn zullen ze klikken. 

Groet, Willem.
Gelogd

ThijsV
Full Member
***
Berichten: 170


Bekijk profiel
« Antwoord #12 Gepost op: 13 November 2017, 09:08:25 »

Dan zal dat het zijn
Gelogd
ockdet
Sr. Member
****
Berichten: 392


mijn kadett


Bekijk profiel
« Antwoord #13 Gepost op: 13 November 2017, 10:07:17 »

wie weet wat de laadspanning moet zijn  van de dynamo
Gelogd
ThijsV
Full Member
***
Berichten: 170


Bekijk profiel
« Antwoord #14 Gepost op: 13 November 2017, 10:14:43 »

Bij nadere inspectie bleek dat het om het relais van mijn lampen gaat, echter staan deze niet aan, enkel het relais klikt, is dit de bedoeling?
Gelogd
Pagina's: [1] 2 3   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines