Gordels

[Dennis1991]

In mijn kadett zitten nog heup gordels(E8)
Passen hier ook 3 punts van een c kadett in?
Met weinig aan passingen

[Gert]

Daarvoor moet er in d bovenste helft van de B-stijl  een bevestigingspunt zitten.
Indien niet gebruikt, is dit vaak afgedekt d.m.v. een kunststof dop.
Mijn 1973-er ex-Coupé had driepuntsgordels (1x OPEL    , 1x Ford    )
Een tweede punt zit onderaan de B-stijl in de dorpel en het derde punt aan  de zijkant van de tunnel.

Hierop zijn de bovenste punten goed te zien:

[Dennis1991]

in de kadett zitten in de b stijl geen bevestigings punten.
Kun je die er zelf ook in boren of is het verstandiger om het dan zo telaten?

[Gert]

Het lijkt mij een erg stijve en sterke constructie; met een gat boren en er een moer/draadgat in lassen ben je er niet.
De stijl mag niet aan stijfheid inboeten, terwijl de gordelaanhechting aanrijding-bestendig moet zijn.

[Dennis1991]

Dan lijkt het mij verstandiger om de heup gordels er in telaten.
Om verzwakking tevoor komen.
En de polite mag je geen boete geven omdat er geen punts gordels in kunnen

[kadett-doc]

Het lijkt mij een erg stijve en sterke constructie; met een gat boren en er een moer/draadgat in lassen ben je er niet.
De stijl mag niet aan stijfheid inboeten, terwijl de gordelaanhechting aanrijding-bestendig moet zijn.

Gert, de B-stijl is zo sterk dat je niet eens merkt dat er een gat is geboord. origineel zit op die plek ook een gat met een puntlasmoer en meer niet, waarom nu ook niet het gat boren en dan de moer van buitenaf vast hechten, meer is er niet nodig. heb dit ook al gedaan bij een andere blauwe kiemen. 

chris