Holland Kadett B Club Forum

Hallo.Mijn naam is Cock en ben nieuw bij de Opel club ,dit omdat ik zojuist een LS automaat uit 69 heb aangeschaft .De wagen moet gerestaureerd worden maar dat is geen probleem omdat ik al 40 jaar in de autoschadebranche zit en 27 jaar voor mijzelf.Het frapante is dat de vorige eigenaar hem jaren geleden wilde opknappen en toen maar alvast alles nieuw erbij gekocht had. Je weet niet wat je ziet ;zal vooraan beginnen, nw bumper,koplampen,grille,richtingaanwijzers,front kompleet,nw voortrein,komplete uitlaat   ,motorkap,mooi gebr R voorscherm,nw L voorscherm,div motorische delen ,waterpomp,filters enz,nw ruitenwisserasjes,nw voorraamrubber,nw L en R portier,A stijl L en R kompleet,dorpels (imi),nw raamsnorren,daklijsten,zijruit omlijsting,nw kofferdeksel,nw A plaat ,A raamrubber,A bumper,hemelbekleding ,A lichten. Zal nog wat vergeten zijn  maar dit allemaal nieuw en het meest origineel .Dan zaten er nog 2 goede aut bakken bij ,Res motor,res voorruit, veel interieur delen,3 knappe voorschermen,de 2 portier had hij al vervangen door 2 mooie gebruikte,kortom ,een  voor mij redelijk simpele restauratie  vooral omdat ik in mijn jonge jaren(ben nu 56) nog volop aan deze wagen gewerkt heb . Wil de auto blauw/met maken met een zwart leren dak want dit zat er nu ook op en striping aan de zijkanten. 

welkom op het forum.
mooie koop, lekker compleet. als je foto's hebt zijn die ook welkom ;)

ps: ik denk alleen wel dat je dit topic bij nieuwe projecten had moeten plaatsen.(niet gevreesd, de moddereters zijn heel goed in verplaatsen van topics ;D)

welkom en succes met de kadett , en vooral foto's plaatsen als je kunt want daar zijn we gek op hier

Welkom op het forum.
En als ik zo de waslijst aan onderdelen lees... gaat dit jou een hele hoop zoekwerk schelen  ;)

succes en wij zijn idd benieuwd naar de foto's

groet,
Wouter

Hallo .Ik wil best foto,s toevoegen ,maar hoe werkt dit bij jullie?? .Normaal zie ik bijlage en kan zo foto,s toevoegen,maar hier kan ik niet uitkomen.Ik heb ook een prive brommermuseum ,dus verzend vaak foto,s en dat gaat vrijwel altijd simpel.Snap ik iets niet of is het lastiger om bij jullie foto,s toe te voegen .Om mij aan te melden was al een probleem omdat ik als spammer werd aangezien.Dit is door Ralph opgelost .Nu nog simpel foto,s toevoegen.Een auto restaureren is vaak simpeler dan dat computer gebeuren .Voorbeeld .Mijn wachtwoord heeft 7 letters en nooit moeite om te registreren(en ik sta wat geregistreerd op brommersite,s).Bij jullie krijg ik hem terug omdat mijn wachtwoord te kort is.Ik ga er vanuit dat ik niets snap van computers ,maar  waarom gaat het bij al die site,s veel makkelijker? Gr Cock   

Hoi Cock,
Kijk even bij de volgende link. Daar is al eerder de vraag gesteld hoe foto's te plaatsen:
http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,9616.0.html (http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,9616.0.html)

het is ff pielen maar je moet het even door hebben

groet,
Wouter

er is net afgelopen week speciaal voor mensen die het echt niet voor elkaar krijgen een bijlage functie op het forum gezet.
als je bij het plaatsen van een bericht of antwoord (niet snel antwoorden) bij extra optie kijkt zie je bijlage staan, daar kan je foto's toevoegen die maximaal 128KB zijn.

Hier een paar  foto,s zoals de was en wordt.Ben nu 4 weken verder en schiet al enigzinds op .Allebei de A stijlen waren kompleet verrot .De rechter is klaar en links bijna .1200 blok is verruild voor een 2 liter S aut

Eerste foto na aanschaf

Kijk is even... dat zit alvast mooi in de lak en het blokkie zit er ook al in...

Was dit zijn orginele kleur Cock?

De originele kleur was grijs blauw,maar ik heb een schaalmodel  van schuco waar hij is zoals ik hem precies eender wil hebben.Blauw/met met een zwart dak ,2 Hella,s en zwarte vlakken op de motorkap.Het voordeel wat ik heb is dat ik alles er nieuw bij heb gekregen bij aanschaf(echt alles nieuw en het meest origineel).Heb ook zeer veel  nieuwe en gebruikte onderdelen over  die waarschijnlijk naar Willem Bras zullen gaan .Heb deze man vorige week ontmoet op de beurs in Utrecht en deze man  lijkt mij wel een type om zaken mee te doen

ziet er mooi uit , hoe heb jij dat gedaan met de voorbalk tov de koelfan ?

Er is een teflon vulbus tussen gezet (ook wel met de paspennen)  zodat de ven voor de dwarsbint draait.Ik heb de oorspronkelijke radiateursteunen afgezaagd en  voor in het front pasgemaakt zodat ik de radiateur van onderaf zo naar boven kan schuiven .Boven in het front een mooi rond gat gemaakt waar de radiateurdop in komt .

hoi

misschien wel een idee om hier ook wat aan te bieden.

zijn genoeg mensen die wat zoeken.

maar willem is wel een goeie kerel

De motorruimte is bijna klaar .Motor heeft gisteren gelopen. Bizar met die dubbele carburateurs.

Op You tube staat een filmpje waarbij je de motor hoort lopen(zonder uitlaat). Staat onder  ; opel kadett b 2 liter s

http://www.youtube.com/watch?v=Py9hNcNUdYI

mooi hoor , ziet er gelikt uit

dit klinkt al lekker.

Gewoon zonder uitlaat houden, klinkt wel ruig!! ;)

Ik ga er een dubbele uitlaat op bouwen .De bedoeling is om  de uitlaat achteraan door de koffervloer te laten lopen en  dat er links en rechts een gat komt waar de uitlaten DOOR de achterplaat komen  tussen de rozetten in .

bijzonder. maar hoe gaat dat dan weer afgedicht worden?

Ik denk een hittebestendige  mof er omheen en dan een rubber .Ben er ook nog niet helemaal uit ,maar als ik iets in mijn hoofd heb  komt het ook .Ik bouw graag dingen die nog nooit gedaan zijn .Zo,n 2 literblok in een b kadettje heb ik nog niet gezien (zal allicht een keer gedaan zijn ,maar ik zou niet weten wie).Weet jij iemand ?? .Gr cock

ik denk inderdaad dat een 2 liter al wel eens gedaan is. we lheb ik eens een topic gezien van een C kadett met v6 uit een frontera... ook cool.

Er zijn binnen de Holland kadett B Club meerdere B-kadett's bekend die zijn uitgevoerd met een 2.0 motor. Sommige zijn zeer mooi gemaakt, andere zijn afschuwelijk. Hieronder een paar foto's van grote motoren in z'n beetje alle B-Kadett varianten:

Zeer fraaie kiemen:
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/48-98-BL/48-98-BL_003.jpg)
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/48-98-BL/48-98-BL_004.jpg)
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/48-98-BL/48-98-BL_006.jpg)

Station (Lieferwagen):
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/19-21-RX/19-21-RX_001.jpg)
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/19-21-RX/19-21-RX_011.jpg)

2x sedan:
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/72-58-RZ/72-58-RZ_001.jpg)
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/72-58-RZ/72-58-RZ_003.jpg)
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/14-56-TX/14-56-TX_001.jpg)
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/14-56-TX/14-56-TX_006.jpg)

LS:
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/92-68-HJ/92-68-HJ_001.jpg)
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/92-68-HJ/92-68-HJ_002.jpg)

Olympia A:
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/55-87-PF/55-87-PF_003.jpg)
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/55-87-PF/55-87-PF_005.jpg)

En dit zijn er maar een paar. Er zijn er nog veel meer....

Ralph

die kiemen door cris en die dohc sedan zijn wel de koningen (in ieder geval tot nu toe)

De blauwe LS is ook zeer fraai (foto heb ik gemaakt op het kampeerweekend 2010 van de HKBC in Heerlen-Limburg). Deze wagen was ook perfect afgewerkt!

Ralph

ik ben er mee bezig http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,9234.0.html

En als ik eindelijk klaar ben is er ook weer een 2 liter (dohc) bij..

Ik bijna klaar met mijn dubbele uitlaat door de koffervloer heen.Inplaats dat de uitlaat onder de auto vandaan komt ,komt hij nu tussen de rozetten. Nog allemaal afwerken zodat er om de gaten  van de eindpijpjes een chroomrandje past  en er is weer een gedeelte klaar