Holland Kadett B Club Forum

Hallo!

Ik heb dus een draagarm van een gt en daar zit het stabistang montagepunt op de achterkant van de draagarm. Op de kadetts zit ie bij de stuuraanslag op de voorkant. Dit wisten we of heb ik gewoon een rare draagarm?

euhm... niet dat ik ooit een stabilisatorstang van een kadett in handen heb gehad.... :'(

maar je vraag/opmerking is niet echt duidelijk... en dan voornamelijk het doel van je vraag. je constateert zelf al dat hij anders is(en noemt het verschil al) --> lijkt me open en shut case en niet echt topic-material. ;)

Het topic is misschien meer om de info te delen dan om een vraag te stellen. Ik wist niet dat er verschil zat in de draagarmen. Nu weten we het allemaal  ;)

Volgens mij zit er geen verschil in en wissel je links en rechts om  ;)

Volgens mij gaat omdraaien niet omdat je dan dat deel waar de stuuruitslag ophoud niet hebt. dat zit dan aan de achterkant ipv voorkant. Weet eigenlijk ook niet of dat veel uitmaakt.

Max,

ik denk dat ik me vergist heb. De GT heeft inderdaad de stabi aan de andere kant zitten van de draagarm.

nee om draaien werkt niet , en ik spreek uit ervaring want bij een gt draagarm zitten ook de ophangpunten waar je de stabilisatorstang aan vast maakt verder naar binnen dan bij een kadett draagarm.
ik heb gewoon de draagarmen van de oude vooras die onder mijn kadett zat gebruikt en ook de stabilisatorstang van de oude vooras

Ik heb dus de oude stabi van mijn vooras, maar geen veerspanner (ik weet het, had er eentje kunnen lenen). Een vriend van me is heldhaftig genoeg geweest om de aansluitpunten uit de oude draagarmen te slijpen. Nu kwestie van erop lassen en gaan.  ;D