Holland Kadett B Club Forum

Ik heb van de week een trekhaak onder mijn kadettje gezet.
(leuk klusje voor erg kleine vingertjes bij het reservewiel  >:( )
Nu rammelt de uitlaat steeds tegen de trekhaak.
Heb al een nieuw rubber gebruikt.
Wie heeft hiervoor een fatsoenlijke oplossing?
(stukje schuim zit er nu tussen maar dat is een *** oplossing)

Ronald

Ik neem aan een 1.1 zonder achterdemper?

Bij mij gebeurde dit ook.
Ik heb het metalen klemmetje, waarmee de achterste pijp is opgehangen, een beetje verbogen.
Door de lipjes die om het rubber klemmen wat platter te slaan kun je de uitlaat ongeveer 1,5 cm laten zakken. Was bij mij ruim genoeg om de uitlaat helemaal vrij te laten hangen.

Groet,
Wouter

Klopt, is een 1.1 zonder achterdemper.

Alleen helpt het laten zakken niet omdat de trekhaak onder de uitlaat hangt.
De uitlaat zit tussen de carr. en de trekhaak door.
Als ik de klem inkort raak ik de carr. en anders de trekhaak.

Had gehoopt dat iemand een stevige constructie had bedacht voor de ophanging van de uitlaat.

Anders denk ik dat ik een uitsparing maak in de achterplaat zodat ik de uitlaat wat hoger kan hangen.

Ronald.

Edit : sliep nog half toen ik dit typte, dit is het probleem van mijn p2 rekord.

Heb je ook een foto van de trekhaak en uitlaat, ik ken geen trekhaak van een B-Kadett waarbij de uitlaat boven de trekhaak langs loopt.

Sorry, was even in de war.

Heb van de week zowel onder de kadett als onder mijn rekord p2 een trekhaak gebouwd.
Bij die van de rekord gaat de uitlaat tussen de carr. en de trekhaak door.
En die rammelt ook.

Bij de kadett hangt de uitlaat er onder en ga ik het trukje van Wouter toepassen.

Ronald (die nu wel wakker was)

;D

het draaien van de middendemper wil ook nog wel eens helpen om de pijp iets te laten zakken...

Heb je er ook vast wel een foto van..

Had er een foto bij maar is niet aangekomen .Probeer het nog eens .Sorry .Gr cock