Holland Kadett B Club Forum

Mensen,

Inmiddels ben ik 1,5 maand de trotse eigenaar van een kadett B, en zoals jullie wellicht weten (zie gashendel - euvel) heb ik al wat dingetjes meegemaakt. Daarvoor koop je natuurlijk ook zo'n auto.  ::)

Ook kan ik zeggen dat ik hopelijk binnenkort mezelf ook lid mag noemen van deze mooie club. Het lidmaatschapsformulier is onderweg! (geld ook trouwens) :)

Dat was het goede nieuws, het slechte nieuws is dat ik op dit moment een meningsverschil heb met mijn auto. Rijden is eventjes geen optie. Ze staat nu in de klusruimte, waar ik gisteren de diagnose gesteld heb. (samen met een echte expert i.p.v. een beginnende sleutelaar zoals ik)

Het is een aardige waslijst:

• lekke koppakking
• lekke keerringen transmissiebak
• poreuze rechter achterband
• versteende radiator af- en uitvoer
• verouderde bougiekabels
• verouderde met remolie doordrenkte remschoenen
• kapotte LPG klep (voor of achter)
• kapotte wielmoeren
• linker remcylinder lekt door scheve aanstoting van stang (begrijp ik zelf nog niet helemaal, nog een keer goed naar kijken

De belangrijkste dingen die ik nodig heb is de pakking, de keerringen, de remschoenen, de radiatorslangen en de moeren. Ik vroeg mij af wat de beste manier is om hier aan te komen?

Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen. (ik zal binnenkort eens wat foto's maken)

Bedankt!

Jeroen

jammer dat je zo'n waslijst hebt, maar het is allemaal niet heel moeilijk om te vervangen.

alles is bij de diverse webshops te vinden. keeringen eventueel ook bij een lagerhandel en moeren bij de bandenzaak

succes

Jeroen

Hey Jeroen, als ik het zo zie valt het best wel mee, en zijn best wel eenvoudig te repareren, en nog eens heel erg leerzaam voor een beginnend monteur.

Hier heb je alvast een paar site's waar je kan kijken voor onderdelen, wielmoeren en bougiekabels kan je gewoon voor een paar eurie's op de sloop gaan halen ;D

http://www.opel-classic-parts.com/nl
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l2736&_nkw=opel+kadett+b
http://seekpart24.com/opel/kadett-b-65/1-1-475
http://www.mijnautoonderdelen.nl
http://www.artaparts.nl/opel-opel-kadett-b-onderdelen/275/
http://www.winparts.nl/0/onderdelen
http://www.o-t-r.de/
http://www.marktplaats.nl/

Er bestaan nog veel meer sites, dus gewoon even zoeken ;)

Bedankt jongens!

Het helpt als je een beetje in de goede richting wordt geduwd.  ;D

Grt.

Jeroen B

Hallo allemaal,

Stand van zaken:

Zaterdag de kop eraf gehaald en vanochtend weg gebracht om gevlakt te worden.

Kreeg ik een telefoontje met de boodschap dat de cilinderkop finaal doorgescheurd is. (hier kwamen ze na het schoonmaken achter) Heb het zelf niet gezien.

Een behoorlijke tegenvaller dus, want waarschijnlijk is dit afgelopen winter gebeurd omdat de koelvloeistof niet goed gecontroleerd is.

Dus...... wie kan mij helpen bij het vinden van een nieuwe kop?

Bedankt!

Jeroen B

Hoi Jeroen,

Misschien kan je beter een 2e hands motortje op de kop tikken?
Het vervangen daarvan is bijna net zoveel werk als de kop vervangen.
Gezien de lekkage van de transmissie moet het blok er toch uit?

Met een beetje geluk kost op mp zo'n blokje niet meer dan €100,-

Succes,

Erwin

balen dat soort nieuws...
wel even handig om te vermelden om wat voor blok het gaat. een 1.1 of 1.2... een n, s, of sr.

alleen de kop vervangen is echt een stuk makkelijker dat het hele blok vervangen. je hebt geen gekloot met een distributieriem of ketting omdat de nokkenas in het onderblok zit. daarom is de kop vervangen niet zo moeilijk.
de bak kan er ook naar achter eraf... dus tenzij je groot onderhoud aan het onderblok wil doen, zou ik die lekker laten zitten...

een donorblok scheelt wel een hoop in kosten, vooral als er nog een keer iets stuk gaat.
als je daar geen plek voor hebt kan je ook wel voor 20 tot 50 euro een kop vinden denk ik (afhankelijk van het type kop)

succes met de zoektocht en het sleutelen

Het is volgens mij een 1.1 n.

Ik ben inderdaad van plan om de kop alleen te vervangen.

Als iemand nog wat weet dan hoor ik het graag.


Bedankt!

ik zal even kijken wat voor kop er bij mij in de schuur ligt. maar ben bang dat die van een 1.2N komt...

Jeroen,

Bedankt, maar ik heb al een cilinderkop gevonden. :)

En dit is hoe mijn oude kop er nu uit ziet, zoek de scheur!  8)

Grt.

Jeroen B

das een flinke scheur :o

Hallo Jeroen,

Ik heb nog een blok liggen met ongeveer 70000 km. Heb deze destijds vervangen voor een 1200. Dit i.v.m. met het trekken van de caravan en 2 kinderen achterin.
Je mag hem voor €.75,00 hebben. Het is een 1.1 N. Hij is compleet op dynamo en stratmotor na.
Wiel moeren heb ik ook nog wel liggen.

Groetjes Vincent

Hoi Vincent, ik zie vaker dat ze de 1.1 N motor vervangen voor een 1.2, zit hier zoveer verschil in dat vermogen, wat moet ik mij hier bij voorstellen ::)

dit is eigenlijk alleen maar vanwege prijs.
de 1.1 zat alleen in de b kadett. de 1.2 is op het laatst ook nog in de b kadett gekomen, maar is ook geleverd in de c kadett, en later  als dwarsgeplaatste motor ook nog in de d kadett en corsa a... dus de 1.2 is beter verkrijgbaar en dus goedkoper...
wat betreft pk's:

1.1n  - 45pk
1.1s  - 50pk
1.1sr - 60pk
1.2n  - 55pk
1.2s  - 60pk

Hey Vincent,

Bedankt voor het aanbod man, maar ik heb mijn nieuwe cilinderkop (met dank aan Paul) laten vlakken en de zittingen laten behandelen voor loodvrije benzine, dus ik ga er eigenlijk voor dat mijn onderblokje nog wel goed is. De wielmoeren heb ik op zich wel belang bij. Dus als je er nog een paar hebt liggen (liefst voor alle wielen) dan kan ik ze evt. ophalen oid?

Binnenkort zal ik een foto plaatsen van het resultaat van de kop, ben er erg over te spreken.

Het is overigens niet een 1.1 maar een 1.2x kwam ik achter. Op mijn kentekenbewijs staat 45 pk, (1.1) maar dat zit er dus niet meer in.

Grt.

Jeroen B

Vrinden,

Voor het in elkaar zetten van het spruitstuk ben ik naarstig op zoek naar een nieuwe pakking voor het spruitstuk.

Wie kan mij helpen, ik raak een beetje verdwaald in de online winkels etc. en ik ga er vanuit dat iemand hier eigenlijk wel weet waar ik het beeste een nieuwe kan halen.

Ik heb een plaatje gemaakt in word met de dimensies van het onderdeel. (excuses voor de slordige pijlen, maar ik heb een oudere pc en maar een beperkte hoeveelheid geduld met paint)

Hartstikke bedankt alvast!

Meetfouten voorbehouden:

A = 64 mm
B = 100 mm
C = 70 mm
D = 32 mm

En de bevestigingsgaten zijn volgens mij 8 rond.

je kan het beste een complete pakkingset halen... hier zit echt alles in... ook deze... scheelt je een hoop gedoe....

Zul je zien, kijk je een dag later vind je het ineens, via die site van jou.

Uitlaatflenspakking

http://www.mijnautoonderdelen.nl/auto-onderdelen/opel/kadett-b-sedan-00-1965-00-1973/12-s-08-1971-08-1973-44kw?pid=4&menucode=10&partcode=483 (http://www.mijnautoonderdelen.nl/auto-onderdelen/opel/kadett-b-sedan-00-1965-00-1973/12-s-08-1971-08-1973-44kw?pid=4&menucode=10&partcode=483)

Ook ben ik eigenlijk nog op zoek naar een goede peilstok voor mijn ATF

Hoi,
Ik zal vandaag even voor je kijken of ik er 16 heb liggen.

Ik heb er 16 voor je liggen. Pijlstok heb ik ook wel liggen.
Bel me maar even voor het ophalen. 0345-684358

Groetjes Vincent

Bedankt voor het kijken Vincent, ik zal je morgen even een belletje doen.

Grt.

Jeroen B