Holland Kadett B Club Forum

Door gebrek aan een originele hoofdremcilinder ben ik eens aan het puzzelen geslagen met de Corsa-A HRC, aangezien deze zonder al teveel poespas pas te maken is.
Nu wordt een paar topics hieronder gerept over de remdruk/remkrachtverdeler. Bij mijn weten is dat dit:
(http://i50.tinypic.com/2woi00h.jpg)

Ga ik zoeken, dan vind ik bijvoorbeeld bij WinParts het volgende:
(http://i47.tinypic.com/28wnhgx.jpg)

De laatstgenoemde zitten er (meestal) al op voor zover ik ze gevonden heb.
Een beetje als de restdrukventielen bij de trommelremmen, maar dan anders... ;)

De bovenste lijkt me alleen relevant voor als je 't volledige remsysteem nabootst maar dat weet ik dus niet zeker.

Is er iemand die hier 't fijne van weet? Dan weet ik of ik achter één of twee delen aan moet.
Vast bedankt! :)

gewoon de schijven voor aan de normale uitgangen van de corsa pomp hangen, en de achter remmen op een uitgang na de remkrachtverdeler(2e plaatje) de 2e uitgang voor de achterremmen afdoppen...
of heel veel werk doen en een extra leiding trekken vanaf de achteras...

van het bovenste plaatje weet ik de naam zo even niet, maar het zorgt ervoor dat de achterremmen meer druk krijgen als je de achteras zwaarder belast...

Merci, dan ga ik het iig zonder zoeken naar een extra apparaatje proberen en me een hoofdremcilinder van de Corsa A aanschaffen. :)

Ik ga ook een Corsa HRC gebruiken. Wel maak ik een extra leiding naar achteren. Bij de afdopmethode heb je een circuit naar drie wielen en één circuit naar één voorwiel.

gr henk.

klopt. al ik de auto op een brug heb wil ik dat dus ook nog aanpassen. zolang je de achterremmen goed hebt afgesteld merk je er in ieder geval niets van...

Het wordt echt link als je circuit met drie wielen uitvalt!