Holland Kadett B Club Forum

Alles over de Kadett-B => Rondom de Kadett-B => Topic gestart door: Daan292 op 24 Oktober 2013, 11:28:26



Titel: HELP! En komt rook achter mijn stuur!!
Bericht door: Daan292 op 24 Oktober 2013, 11:28:26
Hoi allemaal,

Tot mijn schrik kwam ik er vandaag achter dat er rook achter mijn stuur vandaan komt! Komt ook een gekke lucht vanaf!
Heeft iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn? Ik heb helemaal geen idee!

Groetjes en alvast bedankt!
Daan


Titel: Re:HELP! En komt rook achter mijn stuur!!
Bericht door: Gert op 24 Oktober 2013, 12:42:25
Ja, kortsluiting :o :o :o
Controleer je zekeringen of er niet ergens een te zware is gebruikt of dat er op een andere wijze een zekering is overbrugt. Mag niet, fout,fout.
Als alle zekeringen correct zijn, moet er ergens sluiting zijn in een ongezekerd circuit: PAS OP, (door)brandgevaar.
Niet zomaar contact aanzetten en gaan rijden.
Dashboard/klokken verwijderen en met goed licht zoeken naar aangebrande of verbrande draden.


Zekeringenkastje, rechts in voetenruimte bijrijder.
(http://img.photobucket.com/albums/v225/gertbijvank/Elektra/zekering1b.jpg)

De zekeringen/stroomcircuits met de groene streep eronder worden via het contactslot geschakeld (geschakeld +) en de middelste met de rode plus is permanent onder spanning, ook als het contact op uit staat

Hier staan de "zwaartes" van de zekeringen.

(http://img.photobucket.com/albums/v225/gertbijvank/Elektra/zigarettenanznder.jpg)


Titel: Re:HELP! En komt rook achter mijn stuur!!
Bericht door: Daan292 op 25 Oktober 2013, 21:08:32
Zwaartes van de zekeringen kloppen. Verder is er niks verbrand of wat lijkt op verbranding. Het komt ook echt uit de kap die om het stuur zit.


Titel: Re:HELP! En komt rook achter mijn stuur!!
Bericht door: Gert op 25 Oktober 2013, 21:53:34
Daar zitten diverse schakelaars en stekkerverbindingen.
Rook+stank=kortsluiting of oververhitting (bijv. t.g.v. een te grote overgangsweerstand in een aansluiting)  Daar kun je volgens mij niet omheen.
Als er geen zekering door is en omdat in de stuurkolomomkleding vaak niet of weinig is geknutseld is en het daar dus waarschijnlijk origineel is, schat ik in dat daar ergens iets heet wordt door een slechte/slecht geworden verbinding.
Heet worden kan leiden tot verbranding of brand.
Ik zou het niet negeren maar de oorzaak van de rook+stank opsporen.