Holland Kadett B Club Forum

ik wil onder mijn caravan een dikkere uitlaat van voor tot achter.
is er nog wat te koop of weet iemand wat alternativen wat ik kan gebruiken.

ik hoor het wel

groeten jacob

Ik heb nog nooi een caravan met een uitlaat gezien... :{blink}

moet ik het echt uitleggen




































kadett-b caravan


hihi

gr jacob:{blink}

Ooh bedoel je dat hahaha :{blink}
Nee, ik kan je helaas niet helpen hiermee Jacob...

Ik heb wel al is gelezen dat ze er een einddemper van een c onder duwen maar een voelledige uitlaatlijn heb ik nog niet tegengekomen .

voor hem schijnbaar wel

(?)(?)(?)

zelfs mijn vrouw weet dat er een uitlaat onder een caravan zit.:[reallymad]

hallo jacob, welke dikke uitlaat zoek je, een 38 of45 mm pijp naar de eerste demper.

Chris

ik ben zelf al een achter demper aan het vermaken van een motorfiets die moet aan het eind komen .
ik zat zelf eerst te denken aan een groep A uitlaat maar dat zal wel krap worden met de voorpijp langs het chassis .
de orginele voorpijp heeft een diameter van 41mm buitenwerks en dat zal wel wat krapzijn voor de 2.4, de voorpijp van de omega is 54mm buitenwerks en de pijp na de eerste demper van de omega is 50mm buitenwerks.
als ik alles eens bekijk ben ik bang dat ik hem helemaal zelf moet gaan maken om genoeg flow te krijgen , daarom was ik benieuwd wat er voor de b te koop was,

ik weet dat een groep A uitlaat in het verleden rond de 60mm zat.

gr jacob

hallo jacob, de groep a uitlaat is 60 mm. het beste kun je werken met lasbochten en zelf een maken zoals je dat vermeld hebt. heb ik bij de blauwe kiemen ook gebruikt en ze laten zich goed lassen.bij de kadettuitlaat wat jij bedoeld is van de 38 mm de andere is 45 mm uitwendig, maar toch te dun.

Chris

Op mijn 2200 motor heb ik een spagetti uitlaat spruitstuk voor een cih motor, als je hier een klein deukje inslaat past hij precies bij het chasis langs. Ik weet dat een deukje de flow niet bevorderd maar een zelf gemaakte zal het ook niet 100% zijn denk ik. Dan heb je gelijk een dikke pijp.

weet je misschien nog een spagetti te koop???

hallo Jacob, je bedoeld een spagetie uitlaat die van 4 uitgaande pijpen overgaat naar 2 pijpen en deze volgens naar 1 dikke die naar achter gaat. als je deze bedoeld, die heb ik in de voorraad kast liggen. heb er zelf 80 euro voor betaald mag ie ook voor weg.

Chris

chris dat zou mooi zijn en ik denk dat paul dat bedoelde..

paul heb je misschien een foto van het spruitstuk dan kan chris zien of we over hetzelfde praten

gr jacob

jacob jij hebt gelijk, sorry dat ik de namen hebt verwisseld. Chris

jacob, kijk eens in de mail, heb de foto's erbij gedaan.
Chris

vandaag de 2.4 weer in de kadett gemonteerd en de versnellingsbak steun opmaat gemaakt.
toen dit klaar was toch eens de voorpijp van de omega eronder gepast en tot mijn verbazing kan deze eronder:shocked, dus dat is weer een meevaller.

deze topic mag gesloten worden

bedankt voor jullie reacties


gr jacob;smirk
(http://i53.photobucket.com/albums/g74/tacpot/HPIM3762.jpg)

Hallo Jacob, de uitlaat ziet er heel goed uit, ook de wijziging van de bak is super gemaakt.

ik heb de 1500 steun gebruikt met daarboven de rubbers van de omega maar deze heb ik omgedraait zodat deze wat verder naar voren zat en wat uitsparingen gemaakt omdat deze dan tegen de versnellingbak klemde , aan de onderzijde weer wat verstevigd. en tussen bodem en steun bussen gemaakt. straks alles netjes in de verf en het lijkt net orgineel.

wat de uitlaat betreft deze moet ik nog een steun maken aan de versnelings bak en een hitte schilt plaatsen tussen de voorpijp en bodem ander wordt het te warm in de auto


gr jacob

ik heb nog een spagettie uitlaat liggen voor een CIH motorblok.

(http://img385.imageshack.us/img385/8484/tekoop001eq4.jpg)

en nu iets groter:[barf]

gert ik lig weer te stoeien met het img en url, de ene keer doe ik fout en dan is de foto groot en de andere keer denk ik dat ik het goed doe en daar gaat het weer fout. heb meer verstand van kadettjes.

Gert nu weet ik het weer, zo beter:{blink}

Chris