Holland Kadett B Club Forum

Beste forum leden:

Ik ben dus Freek B. uit Hoogstraten (België) Dit is gelegen net over de grens bij Breda.
Ik studeer aan de Avans hogeschool in Breda en volg daar de opleiding Mechatronica. Dit is een combinatie van elektro, mechanica en ICT.

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/DSCN0979.JPG)

Waarom een Opel Kadett-B Coupe.
Voor zolang dat ik al besef heb van auto's zag ik bij de Opel dealer in Ulvenhout altijd een kadett C coupe staan. Op deze kadett staat overduidelijk verkocht maar ik denk dat de nieuwe eigenaar hem nooit is komen ophalen ;D

Dit jaar heb ik een Ford Fiesta uit 1982 helemaal opgeknapt. Elk boutje is uit de Ford geweest (buiten de motor). helemaal opgelast en een nieuwe laag kleur gekregen.

Waarom een Ford Fiesta?
Dit was een makkelijke keuzen omdat ik het een leuk goedkoop klein autootje vond dat toevallig nog eens dicht in de buurt te koop stond. Ik had ervaring met het opknappen van Honda mtx'en maar aan auto's was ik nog niet begonnen. Omdat ik mezelf nog moest leren lassen aan dun plaatmateriaal heb ik gekozen voor een auto waarvan ik wist ''als het niet lukt breng ik het wel naar de sloop''.

De oorspronkelijke planning:
Mijn vader gaat in de zomer van 2015 te voet naar Santiago de compostella. (ik verklaar hem voor gek, maarja tegenhouden zal ik niet doen). Omdat ik tijdens mijn vakantie wel graag rondtoer was de planning om met de opgeknapte Ford Frankrijk te gaan verkennen en zo nu en dan mijn vader eens op te zoeken.

De Fiesta was klaar voor het avontuur. Helaas besloot iemand met een golf 3 om blindelings het kruispunt over te steken met als gevolg da de Fiesta zo'n 25cm korter is geworden.

Helaas na 2 maanden met de wagen te hebben gereden was het einde verhaal...

De nieuwe planning:
Omdat ik de reisplanning niet heb aangepast en nog altijd samen met mijn vriendin wil gaan toeren door Frankrijk moet er een nieuwe oldtimer komen.
oorspronkelijk was ik opzoek naar een C coupe. Tijdens mijn zoektocht ben ik op de B-coupe uitgekomen en die zag er toch nog wel wat mooier en leuker uit waardoor de keuze snel gemaakt was. Er komt een B-coupé

Helaas denk ik niet dat ik deze wagen voor de zomer van 2015 opgeknapt kan hebben. Hierdoor heb ik besloten om de vakantie wat spannender te maken en er zo mee door Frankrijk te gaan toeren. Als hij deze reis overleeft heeft de wagen de restauratie verdient.  ;)

EDIT: Aangezien ik mezelf niet kan houden toch maar begonnen met opknappen.  ;D


De raamkader
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/Kadett B (24).JPG)

Hiervoor heb ik het meeste schrik en dicht gekit gat in het dak en de raamkader die vervangen zal moeten worden.
Zijn deze raamkaders nog te vinden in goede staat?
Heeft iemand ervaring met het vervangen van een raamkader?
zijn de schuren rond de raam plamuur? en wat ga ik aantreffen onder deze plamuur laag???

Zaken die ik al veranderd heb:
Bouten in de scharnieren vervangen door scharnier pennen.
Klink bestuurderszijde gesmeerd en binnen zijde gesteld.
Water uit achterlichten gehaald en schoongemaakt + nieuwe lampen
Olie bijgevuld, water bijgevuld.
Sluiting van motorkap gesteld.

verder heb ik al drie dingen besteld waarmee ik hopelijk mijn gaspedaal probleem oplos, en het probleem van de achterste zijramen. die vallen der bijna uit als je ze open zet.

http://shop.afterbuy.de/public/catalog_xmlxslproducts.aspx?suid=8232&art=viewproduct&productid=5717222  (http://shop.afterbuy.de/public/catalog_xmlxslproducts.aspx?suid=8232&art=viewproduct&productid=5717222)
http://shop.afterbuy.de/public/catalog_xmlxslproducts.aspx?suid=8232&art=viewproduct&productid=15890899  (http://shop.afterbuy.de/public/catalog_xmlxslproducts.aspx?suid=8232&art=viewproduct&productid=15890899)
http://shop.afterbuy.de/public/catalog_xmlxslproducts.aspx?suid=8232&art=viewproduct&productid=15890987  (http://shop.afterbuy.de/public/catalog_xmlxslproducts.aspx?suid=8232&art=viewproduct&productid=15890987)

kenteken register op de website:
http://www.kadett-b.nl/kenteken/kentekens.php?zoekstring=91-09-Xe (http://www.kadett-b.nl/kenteken/kentekens.php?zoekstring=91-09-Xe)
Het is een hele tekst maar ik hoop julie al een inzicht te geven.
Freek B.

welkom Freek

hopen dat je met de kadett meer en langer plezier mag hebben dan de fiësta

Dat hoop ik ook. Het enigste goede aan het ongeval was dat ik in men recht was en daardoor een bedrag terug krijg van de verzekering.
Dit bedrag kan ik gebruiken om de kadett op te knappen als het zover is.

gr

Welkom Freek

raamrubbers zijn te krijgen bij club sponsor Darex (http://www.kadett-b.nl/sponsors/darex.php)
het enige is dat de deurrubbers die hij verkoopt niet passen. :-\ verder is alles goed.

succes met de kadett!

Deze deurrubbers schijnen perfect te passen.
http://shop.afterbuy.de/Opel-Kadett-B/c319567_u8232_z05fad92f-4c81-4cd7-b4d6-10b3b3240358/ (http://shop.afterbuy.de/Opel-Kadett-B/c319567_u8232_z05fad92f-4c81-4cd7-b4d6-10b3b3240358/)

(http://bilder.afterbuy.de/images/54004/Kadett_B_Tuerdichtung_1024.jpg)

De rubber van de voorruit heb ik bij de wagen gekregen. Dus die hoef ik gelukkig niet te bestellen.

Het zoeken naar een goede raankader zal moeilijker worden.   ;D

Toevoeging:
Zo daarnet even nieuwe remvloeistof er in gedaan. De oude kwam er nogal zwart uit.
En tijdens dat klusje kwam ik een blauwe achterdiff tegen. Teken van revisie?
Rode motorblok. Ook een teken van revisie?

Gr freek

ik denk dat het rood en het blauw niets te maken heeft met een revisie, maar dat het een puur cosmetische ingreep van een van de vorige eigenaren is geweest.

sorry, mijn vlaams is niet slecht, maar wat bedoel je met een raamkader? (de stijlen?)

Ik ben bang dat de kleuren ook alleen cosmetisch is. Het enigste dat ik dan vreemd vind is dat
Enkel het kleppedeksel rood gespoten is. En het kadertje rond de motorcode.

Met de raamkader bedoel ik de voledige ijzere rand rond de raam.
Dus de stijlen en een 2 tal cm van het dak

Je wil dus de complete raamstijlen (A-stijlen) vervangen en een voorste gedeelte van het raamkader van het dak.
Weet waar je aan begint, als de hele voorkant van het dak gaat lassen en de -A-stijlen, dan ziet het dak er uit als een golfplaat door de las-warmte, de A-stijlen zijn nog moeilijker omdat hier heel te passing van jou voorraam en deuren in gaat zitten.

Ik zit net de foto van jou dak te bekijken en zie dat hier al aan is gewerkt, het lijkt of de voorkant van het dak over de gehele lengte is ingeslepen, is mij een raadsel waarom ?

(http://i.imgur.com/KaJtKE4.jpg)

Ik zou je eerst aanraden het raam er uit te halen, dan de plamuur en lak er af slijpen met een lamellen schijfje, er zullen dan een aantal roest gaten te voorschijn komen, deze gaten dan dicht lassen met kleine deeltjes plaatwerk, dit lijkt moeilijk maar stelt niet zo heel veel voor, zo heb je de minste kans van vervormingen van het plaatwerk.

Hier zie je ongeveer wat je gaat tegenkomen ;D

Groetjes Martin.

(http://i.imgur.com/JnTsJig.jpg)

(http://i.imgur.com/M3dHDeI.jpg)

(http://i.imgur.com/4ZWcOiM.jpg)

Dankje voor de uitgebreide reactie. Ik hoop ook maar zo een kleine gaatjes aan te treffen maar ik was benieuwd of er kadett's gesloopt worden met een goed kader.

Dit vooral omdat ik daar uit de stukken kan halen die bij mij eventueel te ver beschadigd zouden zijn.

Ik denk niet dat er geslepen in is maar dat het barsten zijn van slechte of te dik plamuur

Gr freek

Omdat ik toch niet kan stil zitten heb ik heel de opknap planning vervroegd en ben ik er toch maar aan begonnen.
Dit zit er onder de plamuur op het dak

Ik hoop dat het allemaal wat mee valt. maar heeft iemand een tip op het dak weer netjes dicht gelast te krijgen?

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/IMG_8070.JPG)

(http://'http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/IMG_8071.JPG)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/IMG_8073.JPG)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/IMG_8075.JPG)

Hallo Freek,

Ik heb nog een dak liggen. Is van een sedan, maar dat is geen probleem voor het "hoekje" dat jij nodig hebt. Dit dak had ik bewaard om een proef-zetting te doen met mijn webasto vouwdak. Dit heb ik gedaan, en nu is dit sedan-dak dus over. Het hele dak (met grote uitsnede voor het vouwdak) mag je gratis komen ophalen. Is verder in goede staat.

Ik heb even op Google-maps gekeken, en Hoogstraten - Heerlen is ongeveer 1,5 uur rijden. Het is aan jouw of je dit wil doen.

Verzenden van dit dak ga ik niet doen.....

Ralph

Ps. bij interesse maak ik wel even foto's van dit "doorkijk" dak!

hey,

bedankt voor het aanbod.  ;)
Ik ga eerst eens kijken wat ik er zo van kan maken en als het niet wil lukken kom ik zeker het hoekje (of heel het dak) halen.
het is toch een 3u rijden  :P

gr freek

Leuk dat je m gaat opknappen ! ben er zelf ook mee bezig..
En vakantie heb je zeker bekijks!!

(http://i1285.photobucket.com/albums/a581/Rodney_Molijn/telefoon855_zps39f59292.jpg) (http://s1285.photobucket.com/user/Rodney_Molijn/media/telefoon855_zps39f59292.jpg.html)
was deze zomer (texel)  dus niet heel ver maar hij zat tot de nok vol :P

Gister 2 nieuwe a stijlen besteld want ook bij mijn was die rand niet meer dicht, t lekte enorm bij een beetje regen, en nadat (deur) en scherm eraf waren werd t dus tijd voor nieuwe stijlen,, was het al eens gefixxt met "een plaatje" maar goed dus even wachten erop. als ik nog tijd heb moeten ook de beide dorpels lassen, ;p dus zat werk te doen...
(http://i1285.photobucket.com/albums/a581/Rodney_Molijn/telefoon908_zps51d655be.jpg) (http://s1285.photobucket.com/user/Rodney_Molijn/media/telefoon908_zps51d655be.jpg.html)

(http://i1285.photobucket.com/albums/a581/Rodney_Molijn/telefoon912_zps7821f2e5.jpg) (http://s1285.photobucket.com/user/Rodney_Molijn/media/telefoon912_zps7821f2e5.jpg.html)

me randje is in ieder geval weer hard :P

Succes!

ziet er uit als veel werk  ;D

ik zal morgen nog eens goed kijken maar zover ik me herinner zijn de randen aan de wielen nog goed hard.
ziet er wel leuk uit zo een dak rekje en een fiets.

mijn vriendin en ik hebben zelf een aantal weken geleden een walker valiant gekocht (vouwwagen van 1978) zo goed als nieuw en heeft meer als 20 jaar op stalling gestaan.

gr

zo weer een paar uurtjes geïnvesteerd in de Kadett.

Het resultaat tot zo ver:

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/IMG_8078.JPG)

Ik ben geen professionele lasser maar ik doe men best

Hoi Freek,

complimenten... voor een niet professionele lasser netjes gedaan.. (ook voor een professionele lasser hoor!! )

MVG
Wouter

En het kale ijzer sealen met een tinplamuur als lasverzegeling.

Hey,

Bedankt voor de tip Peter. Helaas lees ik het wat te laat.  ;D

Tinplamuur??? Help me even verder want ik hoor iets nieuws.. Ben het namelijk dan ook nog wel nodig met mijn project.
gr.

Hallo Freek,

Ik vind ook dat je je dak netjes gelast hebt zeg.
ga zo door en het wordt weer een harde auto.

groetjes Frank

Tinplamuur is al heel oud en als je de goede haalt een prima alternatief voor daadwerkelijk vertinnen van de lasnaden. Je sealt daar als het ware de lasnaad mee af. Moet wel op kaal metaal gezet worden. "Alsi"is wel het topmerk daarin. Na opzetten wel meteen schuren want als je een dag wacht kan je er met de slijptol op.

Zo na een lange tijd niets te hebben gepost. (bezig voor school  :'()Heb ik gisteren en vandaag niet stilgezeten.

Laswerken zijn bijna rondom gedaan maar ik heb blijkbaar het moeilijkste voor het laatst gehouden.
Wie weet hier raad mee?

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/DSCN1127.JPG)

Ik denk dat het beste en makkelijkste is om voor vrijwel de hele lengte een nieuw stukje plaatwerk te kloppen.
Het is ff werkt maar volgens mij is het redelijk recht toe recht aan.
En dan het hele stuk er in lassen

Of uit donor auto wat slijpen

Inderdaad, wat Wouter en John schrijven lijkt mij de beste oplossing. Ik moet bij mijn kadettje hetzelfde stuk ook vervangen dus ik ben benieuwd.

Succes!

Groeten Olaf

een compleet nieuw stuk er in lijkt mij inderdaad het beste. Ik ga even kijken of ik een stuk kan reproduceren en anders ga ik opzoek naar een ''nieuw'' stuk.

Helaas een lastig stukje. Maar gelukkig wel het laatste (grote) stuk laswerk.

Of je doet het zoals ik heb gedaan.

http://www.mijnalbum.nl/Album=FOWQH74X#KQR76Q6L

http://www.mijnalbum.nl/Album=FOWQH74X#LFPNW7NX

http://www.mijnalbum.nl/Album=LAPKOHJG#QKY87FVD

Suc6

Mooi voorbeeld Fred!

Mooie foto's, Maar als ik zo door de andere foto's blader heb ik wel veel geluk wat roest betreft.

Zo vandaag eens een kast deur bewerkt tot kofferbak randje. Daar zat de bijna juiste u in.  ;D


(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/Kadett B (48).jpg)

En er ingelast. Morgen alles weer mooi vlak schuren en de kilo's plamuur die ik hierbij tegen ben gekomen verwijderen.

Als er iemand nog een kast deur nodig heeft om dit randje uit te slijpen. (gratis) Heb er nog wel een stuk of 10 liggen.  ;D wel niet te lang mee wachten anders zijn ze naar het oud ijzer.

Geweldig creatieve oplossing, en helaas woon ik niet bij je in de buurt. Ik heb ook nog zo'n randje nodig...
Ga je toevallig naar de aankomende voorjaarsmeeting?

Succes met restauratie!

Erwin

Ik weet niet of er al een datum of tijd vastgelegd is. Maar als ik tijd heb dan wil ik daar wel naartoe komen.

Het lijkt me wel interessant om een aantal zaken te bespreken over en rond de kadett.

Lijkt me sowieso zinvol om in ieder geval die stroken van de deuren af te slijpen voor ze naar het oud ijzer gaan. Denk dat je er nog menig Kadettollega's blij mee kan maken.. Misschien wel gat in de markt!!!!!

ik zal ze er afslijpen voordat ik het weg doe.  ;)

zo vandaag weer een beetje Progress gemaakt. (en misschien wel een beetje overdreven  ;D )

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-02-10%2019.12.34.jpg)
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-02-10%2019.28.15.jpg)
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-02-10%2019.39.57.jpg)
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/photo_2015-02-10_20-53-39.jpg)

zo. vandaag de kadett maar is naar buiten gerold voor de schuur op te ruimen. men nichtje is al enthousiast om mee te rijden. Maar goed dat oma ze een beetje in de gaten houd.

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-02-12%2014.31.37.jpg)

Je bent alweer aardig goed op weg. Ziet er alweer best goed uit in ieder geval  ;)

Ja er kruipen wel heel veel uren in.  ;) Maar goed dat ik niet van TV kijken hou.

Na al dat werk aan de achterkant zou ik er denk kwaad om worden als ik of iemand er schade aan zou rijden.  
Alvast nog een paar sfeer beelden.

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/photo_2015-02-20_18-31-29.jpg)
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/photo_2015-02-20_18-26-10.jpg)
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/photo_2015-02-20_18-24-50.jpg)

En de achterkant is niet het enigste wat aandacht krijgt:
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/photo_2015-02-20_18-25-30.jpg)

Zijn idd mooie sfeerbeelden en een verassing ook want zie alleen maar blokjes????

zo, dat was inderdaad een foutje. 
als het goed is zou het nu opgelost moeten zijn.

Zo vandaag het volgende probleem tegen gekomen.  ;D

De vraag is natuurlijk. Zijn er nog deuren te vinden die wel goed zijn of moet ik het oplossen met lassen?

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-03-07%2014.41.15.jpg)

Hoi Freek,
Dat is een vervelende plaats! Ik heb volgens mij nog goede deuren in de kelder liggen als je de trip nog eens wilt maken...


Gr.
Hans

als de prijs goed is en de deuren ook wil ik de trip wel maken  ;)

Ik zal de kelder eens induiken en er een aantal foto's van maken  ;)

Je hebt mail  ;D

Al gaat het de laatste tijd niet zo super vlug maar stilgezeten heb ik (en men vriendin) niet gedaan (en men moeder ook niet die was druk bezig in de tuin  ;) )

Een paar sfeerbeelden hoe het nu met het kadettje gaat en de nieuwe deuren van Sideburn.

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/photo_2015-04-10_20-57-00.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/photo_2015-04-10_20-56-46.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/photo_2015-04-10_20-57-07.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/photo_2015-04-10_20-57-12.jpg)

Dat ziet er al goed uit Freek, wat voor kleur gaat de kadett srtaks worden ?

Groetjes Martin.

De bedoeling is zwart met witte strepen.

Heb nu net de eerst laag gespoten. Een spuiter zal ik nooit worden denk  :-[

Perfect zal het nooit worden maar ik leer er in ieder geval wel van.  ;D

Oke, dat zwart was toch extreem veel stof en vuil in te zien en denk vooral omdat zwart een kleur is waar alles op te zien is.
Toch maar voor een iets frisser kleurtje gegaan. (Met al die lagen die er nu al opzitten maakt het ook weinig meer uit).

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/DSCN1685.JPG)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/DSCN1684.JPG)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/DSCN1686.JPG)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/DSCN1687.JPG)

Echt een hele mooie kleur Freek, veel mooier dan zwart.
Ga je er misschien ook nog zwarte rally strepen op zetten, zou super gaaf staan op dat felle groen  8)

Groetjes Martin.

Ik was een paar weken terug een film aan het kijken met oude auto's in. (Weet niet meer welke film) maar de opvallende kleuren laat mooi de vorm van de auto zien.ik ben zelf tevreden met het resultaat

Gassers hebben vaak dit soort felle kleuren

Goeie kleur!!!

De juiste tint is te danken aan men vriendin.  :)

Ik zie paar precies ook nog nen Honda PX hangen?

Ja dat is inderdaad een Honda PX.  ;)

We zijn ooit op het idee gekomen om met zes man op brommervakantie te gaan. Iedereen heeft de opdracht gekregen voor een brommer onder de €100. Deze px kwam van een politie veiling. (Naar de ardenne).

Zo weer een paar uurtjes gespendeerd in de schuur,
Momenteel heb ik elektrische raambediening en centraal vergrendeling.

Niet echt origineel maar wel o zo makkelijk om te hebben.

http://www.youtube.com/watch?v=yWvxnXsfS0w

Goed bezig Freek! Mooi ook om te zien dat je deuren goed hebt kunnen gebruiken!

Gr.
Hans

Deuren zijn goed gebruikt.
Heeft heeft mij in ieder geval een hoop werk bespaard.

Vandaag een rit gereden van +- 360km en de auto bevalt mij goed.
Er zijn nog wel een hele hoop kleine details die opgelost moeten worden maar dat komt allemaal wel goed.
Hier een fotootje

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-05-17%2013.25.39.jpg)

Echt heel mooi geworden, zie ik nu mistlampen achter de gril zitten ?? gaat er dan nog wel genoeg licht door de gril heen ??

Groetjes Martin.

Hey Martin.

Ik heb geen idee. Heb zo nog niet aan gehad bij nacht.
De lampen stonden daar al toen ik de wagen kocht en heb ze er ook gewoon weer terug geplaatst.

Maar zodra ik ze een keertje in het donker heb getest laat ik het wel weten.
 :D

Fotootje uit het register: (ja het is dezelfde auto.)

(http://www.kadett-b20.nl/kenteken/afbeeldingen/91-09-XE/91-09-XE_003.jpg)

(http://www.kadett-b20.nl/kenteken/afbeeldingen/91-09-XE/91-09-XE_001.jpg)

Nou Freek hij is wel erg mooi geworden, veel rijplezier toegewenst hoor.

knap werk!

Zo deze week de trekhaak laten zandstralen en gepoedercoat. Ben zeer tevreden over het resultaat.
Voor:
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/trekhaakorg.jpg)
Na:
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/trekhaaknieuw.jpg)

zo heb net een wat minder leuk aflopend verhaal geplaatst in de kletshoek (http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,12175.0.html (http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,12175.0.html)) maar hier ook nog even een korte update:

Wat is er gebeurd:
-motor is verwijderd.
-verf is gestript
-steenslag is aangebracht op de kokers en de accubak
-primer gespoten
-kleur gespoten
-''nieuwe'' motor een grote beurt gegeven en geplaatst

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-08-21%2013.12.31.jpg)
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-08-19%2019.51.16.jpg)
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-08-19%2022.54.48.jpg)

Nieuwe motorkap vanger:
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-11-02%2018.28.23.jpg)

wat is er nog gebeurd.
-De groene kleur is verwijderd. Deze groene kleur was gedeeltelijk over de oude verf gezet maar ooit is de auto bij een schadehersteller (of bij iemand thuis) overgespoten geweest. Deze laag hechte niet op de originele laag en begon los te laten.

De enige oplossing was om alle verf te verwijderen en vanaf nul opnieuw te spuiten. Omdat het op een redelijk budget moest en ik geen held in plamuren ben heb ik gekozen voor Mat zwart. Ja ik weet het, deze kleur is niet iedereen zijn favoriet.
de auto is ''roest vrij'' en kan worden geplamuurd en overgespoten worden wanneer het budget dit toelaat.

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-11-05%2014.33.47.jpg)
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-11-05%2014.33.59.jpg)

Wow wat een mooi verhaal zo van de vakantie en het opnieuw opbouwen van de wagen.
Ik vind die kleur nu eigenlijk best stoer zo mat zwart  8)
Hoe heb je de motor weer terug geplaatst, heb je dat via de onderkant gedaan omdat ik de voorkant van de wagen zo hoog zie staan ?

Groeten Martin.

Ik heb de as met daar op de motor inderdaad gewoon op de grond laten staan en de auto omhoog gehaald. Dit vooral omdat de motorruimte helemaal leeg was voor alles goed bloot te kunnen maken. Het verbaasde me eigenlijk dat ik geen roest tegen ben gekomen.

Nadat alles opnieuw in de lak is gezet heb ik de nieuwe motor op de as gemonteerd en de as er terug onder geduwd en de body weer laten zakken. Dit is denk de eenvoudigste manier. Het moeilijkste was de oude remleidingen verwijderen. Deze heb ik dus ook gelijk vernieuwd.

proper! matzwart en chrome werkt altijd.

ik zou er niets meer aan doen. ziet er cool uit 8)

hooguit iets met rood (subtiel) op de velgen.

De kleur bevalt me zelf ook wel. Alleen zitten er nog wel een paar plaatsen die ik zeker nog eens wil plamuren.
Echter moet ik hier nog zeker veel met oefenen voor dat ik dat netjes kan.

gewoon oefenen op de kadett. als het niet mooi is kan het altijd opnieuw.

Ooit komt dat nog wel eens goed. Denk ergens in de zomer van 2016 ;D

Aangezien mijn kadettje weer eens een poging tot zelfmoord heeft uitgevoerd is er weer een hoop werk bijgekomen. De brandstofleiding was beginnen te lekken in de motorruimte en is vermoedelijk aangestoken door de nabije bobine. Gelukkig waren er twee vriendelijke mensen gestopt om mij te helpen. Er zijn twee auto brandblussers op leeggespoten en gelukkig was dat voldoende om de brand te blussen.

Bij deze vermeld ik nog graag.
Vervang je oude brandstofleiding!!!

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-11-30%2011.17.23.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-11-30%2011.09.58.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-11-30%2011.10.47.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-12-01%2015.23.34.jpg)

Blokje er weer maar eens uit. Dit is tegenwoordig al een klus die snel geklaard kan worden, De motorruimte gezandstraald en in de grondverf gezet. waarna weer zwart geschilderd. Blokje ook maar helemaal een frisse look gegeven.

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-12-07%2017.57.41.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2015-12-29%2018.27.19.jpg)

Ik had nog een motorkap liggen met enkele roestplekken in. ik heb er voor gekozen om de oude motorkap (die flink warm is geweest en krom staat) te gebruiken als donor voor de geroeste motorkap.

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-03-01%2019.39.02.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-03-01%2019.41.26.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-03-01%2020.28.06.jpg)

Waarna ik heel het spel weer in de mat zwarte verf heb gezet. Koplampen zijn vervangen door Polo exemplaren en heb de luchtfilter verplaatst naar de ruimte tussen de grill en de radiator (vooral omdat ik in het midden van de zomer in de file geen warme motorruimte lucht wil aanzuigen maar koudere lucht van voor de radiator)

Staat van het voertuig op dit moment, de kadett moet nog geplamuurd worden en voorzien van een betere lak laag. Maar dit is gepland bij lekker warm werk weer. Voorlopig kan ik weer lekker toeren.

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-03-24%2017.09.10.jpg)

Als extraatje en een personalisatie heb ik de deurpanelen vervangen door aluminium traanplaat. Per ongeluk heb ik de eerste keer twee linker panelen gemaakt. Dus ik heb de tweede ook maar dubbel gemaakt. Mocht iemand de 2de set willen hebben dan hoor ik het graag (2de set heeft geen speaker gaten).

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-03-28%2009.47.09.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-03-27%2017.53.57.jpg)

Het is weer een hele fotolijst maar dan weten jullie waar ik aan bezig ben.  :)

Wow wat heb jij geluk gehad dat de hele auto niet is afgefikt.
Denk dat ik in mijn kadettje ook maar een kleine brandblusser ga monteren.
Moter en motorruimte zien er weer mooi uit, dat heb je weer snel gedaan.

Ik ben echt blij dat er twee mensen waren gestopt om te helpen. Met één autobrandblusser kun je bijna niets blussen.
Ik weet dat jij ook veel geluk hebt gehad toen jou kadett vuur heeft gevat aangezien een auto niet veel nodig heeft om volledig uit te branden.

Heb je een foto van hoe je dat gemaakt hebt met je luchtfilter? Klinkt erg interessant!

Heb even wat foto's gemaakt van hoe dat het ''systeem'' in elkaar zit.

De flexibele slang tussen het filter en het stuk op de carburateur is een Turbo slang afkomstig van een Mitsubishi Pajero. Deze slang had ik nog liggen en paste mooi tussen de twee stukken.

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-03-07%2019.36.21.jpg)

Gat wat groter gemaakt zodat het filter er door past, Filter was wat groot uitgevallen.
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-03-06%2011.11.28.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-03-07%2019.38.41.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-04-05%2019.21.38.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-04-05%2019.22.37.jpg)

Waar ik vooral benieuwd naar ben is of er verschil is en of dit merkbaar is.

Rijwind en koele lucht zou een voordeel moeten geven, maar een lange slang op de carb kan een nadelig effect geven op gasreactie...

Daarbij kan je bij hogere snelheid (en dus meer rijwind-druk) problemen krijgen met drukverschillen in de carb. Door de rijwind word de druk in de venturi hoger dan de druk in de motorruimte en dus ook de druk in de vlotterkamer. die is namelijk geventileerd in de motorruimte. Hierdoor kan de motor armer gaan lopen omdat de brandstof moeilijker door de sproeier komt. al is de kadett ook weer niet zo snel...
Bij een carburateur motor met turbo worden daarom speciale carbs (met interne vlotterkamerventilatie) gebruikt of er word een doos om de carb geplaatst die ook op druk komt.

Het ziet er uiteraard wel heel cool uit zo'n sportfilter achter de grill  8)

Voor een exacte meting moet je op de rollenbank moeten denk maar heb tijdens het rijden geen merkbare verschillen gemerkt. topsnelheid van de kadett ligt rond de 140-145 (Volgens GPS) al heb je wel een aardig stuk nodig om dit te halen. De snelheid haalde de kadett ook al met de vorige luchtfilter dus daar is geen merkbaar verschil in.

er ligt een 1100s in met een (denk) een versnellingsbak van een Kadett C

ben geen snelheidsduivel en aangezien ik geen goed filterhuis meer had liggen en ik eigenlijk benieuwd ben naar een hete zomer in de file.

Bedankt voor de foto's! Mooi gemaakt en bedacht zo, leuk om te zien!

Zo, een tijdje terug de kans gezien om te oefenen met plamuren en nu ziet die er al een stuk strakker uit maar nog niet helemaal.
Maar ik ben tevreden. Na het plamuren de auto weer een paar laagjes kleur gegeven.

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-05-11%2018.59.23.jpg)

Mooi

Ziet er weer goed uit, mooi dat je de rally strepen onder de zijramen hebt door laten lopen  8)

Je kadettje is mooi geworden!

Groeten Olaf

Mooi hoor, dat door laten lopen van de rally vlakken was ook door koppie gegaan, nu ik het zie weet ik zeker dat het goed lijkt. ;)

Ik heb het idee ook niet verzonnen. de doorgetrokken strepen stonden er ook op toen ik de auto kocht.

ziet er weer goed uit freek

Oke, maar jij hebt ze toch maar even wel, ik moet nog zien hoe ik het voor mekaar krijg. :-\

De strepen zijn er een tijdje afgeweest, maar met een rolletje speciale afplaktape en wat geduld staan ze er zo terug op. 

Kerstmis val dit jaar wel heel erg vroeg.  ;) Nu alleen nog tijd vinden om het uit te wisselen.
 
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-06-09%2015.26.43.jpg)

Mooi spul.  :D

Ik had een paar weken geleden 2 setjes ATS velgen gekocht. Om deze te laten passen moet er een spacer geplaatst worden van een paar mm, Omdat ze voor een setje spacers al snel de hoofdprijs vragen heb ik besloten ze zelf maar te tekenen en te laten produceren.

Mocht iemand er nodig hebben dan hoor ik het graag.

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-08-23%2021.42.19.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-08-24%2017.20.25.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-08-25%2019.19.04.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-09-16%2000.30.15.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-09-16%2000.25.05.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-09-16%2000.27.26.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2016-09-16%2000.28.21.jpg)

Wauw die ATS velgen zijn echt mooi geworden.
Ik zat de hele tijd te twijfelen wat voor kleur ik mijn ATS velgen moest spuiten, dacht eerst aan helemaal zilver, maar nu ik die van jou zie met dat zwart, vind ik die wel super mooi geworden.
Zeker wel heel veel werk om al die vakjes af te plakken voor die zwarte verf te spuiten  ;D

Er bestaan van die dunne buigbare (blauwe van 3M) masking tape. Deze tape is iets dikker dan de randen van de "spaak".

Wanneer je de tape aanbrengt en het overige gewoon laat zitten zorgt de spuit nevel er wel voor dat randjes netjes worden. Ik ben er zelf een klein uurtje aan bezif geweest om het af te plakken.

En het is vooral belangrijk om meerdere dunne lagen te spuiten.

Wat zijn de velgen mooi geworden  :o

Goed tip over de blauwe tape, had ik maar eerder geweest dan had ik me een hoop tijd bespaard met mijn velgen  ;D

Ze zien er ook weer heel mooi uit. Dat beloofd wat voor de rest.

Groet, Willem.

Nog even een totaal plaatje met de ''nieuwe'' velgen

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/kadett19sept.jpg)

Dat ziet er goed uit!

Velgen zijn top!

Mooie kadett zo!

Niet werelds beste kadett, maar zeker een leuke vrijetijdsauto. Oftoch zo bekijk ik het altijd.

Gisteren nog een beetje aan het experimenteren met een toerenteller die ik gekocht heb op de rommelmarkt voor €10. De witte tellerbak is niet de orginele uit mijn kadett maar een tellerbak om een beetje te meten en te passen. Beetje zonde van de gele cijfers i.p.v. witte. Maar voor €10 kun je toch niet alles verwachten.

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/IMG_20160919_195846.jpg) (http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/IMG_20160919_203314.jpg)

http://www.youtube.com/watch?v=DxGmjNIyeiE

Die toerenteller heb je weer netjes gemaakt Freek.

Freek,

Ik meende ergens een site gezien te hebben waar  tellerprintjes werden gemaakt, ook voor een kadett.


Als de prijs meevalt dan kun je deze opentrekken en een printje instoppen met witte letters

het oldtimer seizoen is nog maar net begonnen en de kadett ligt alweer uit elkaar, tijdens een onderhoud speling ontdekt op verschillende rubbers.
omdat de as toch zo goed als volledig gedemonteerd moet worden ga ik de as ook maar laten stralen en opnieuw laten coaten.

hopelijk alles op tijd klaar voor de voorjaarsmeeting.

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2017-04-17%2017.50.46%20-%20kopie.jpg)
(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2017-04-18%2018.07.51%20-%20kopie.jpg)

Freek, wat ga je terug plaatsen: Rubber of PU?

In Nederland is PU geen probleem voor de APK, maar is dit in België ook zo? Ik heb ooit gehoord dat dit daar niet is toegestaan.

Ralph

ik heb gekozen om rubber terug te plaatsten. doosje met rubbers en fuseékogels kost nu al 186,-  :P

Vandaag is de kadett weer ontwaakt. Heb al een km of 2 gereden met de vernieuwde vooras en het is merkbaar een stuk stabieler op de weg.  :D

Stalen en poedercoating van de as koste me €200. Geen idee of dit duur/goedkoop is maar het scheelt mij in ieder geval een hele hoop schuur werk.
Wat plaatjes:

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2017-04-26%2017.55.50.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2017-04-26%2020.13.55.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2017-04-26%2020.35.37.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2017-04-27%2012.46.35.jpg)

Gr Freek

Betreffende poedercoaten van de as las ik dit:
wenn Du die Achsen Pulverbeschichtest, musst Du die beiden seitlichen Hohlräume extra Konservieren. Farbe fliest, Pulver leider nicht, Probleme machen die nur Punktgeschweißten Teile der Achse. Durch die entstehende Verwinden arbeiten die Übergänge immer etwas, dort kann es zu kleinen Rissen kommen in die sich dann Feuchtigkeit setzt.

De essentie is dat poedercoating niet capillair in spleten kan dringen (lak vloeit wel). Delen die alleen plaatselijk aan elkaar gepuntlast zijn, hebben tussen de puntlassen geen verbinding. Als bij het "werken" van de as de poedercoating op deze plekken minieme scheurtjes gaat vertonen, kan er vocht tussen de asdelen komen, waardoor het kan gaan roesten terwijl het lijkt of de coating alles goed beschermt.

In hoeverre dit in de praktijk voor komt weet ik niet, maar het is misschien enige aandacht waard.

Heel mooi geworden Freek, nu de schokdempers nog een mooi kleurtje geven  ;D

Ze hebben mij verteld dat de as in primer is gespoten en afgewerkt met poeder. Ik hoop dat het dan het beste van de twee is. Had zelf nog niet gehoord van dat poeder probleem.

Ik heb nog getwijfeld aan het spuiten van de dempers. Maar mijn enthousiasme wilde voorruit met opbouwen. Onder het motto: ooit moeten de dempers toch vernieuwd worden.  ;D

  Ziet er inderdaad weer heel mooi uit.

Groet, Willem.

De laatste keer dat ik iets in dit topic geplaatst heb is bijna 3 jaar geleden. De tijd heeft niet stilgestaan en niet alle afbeeldingen werkte nog die in dit topic stond.
ik heb de moeite genomen om alle afbeeldingen weer werkend te krijgen  :P

ook volgen er nog wat sfeerbeelden van de afgelopen drie jaar.  8)

momenteel staat de kadett bij de spuiter. Ik heb de "oude" lak laag kaalgeschuurt. deze had ik destijds met de roller gezet en aangezien er een paar plaatsen gelast moesten worden heb ik besloten
om de kadett in 2K autolak te laten spuiten voor een langdurig resultaat


(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/1.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/2.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/3.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/4.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/5.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/6.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/7.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/8.jpg)

(http://fb-e.nl/onewebmedia/Kadett/9.jpg)