|
Titel: Dunne Stuurstang kogel gezocht... Bericht door: kwadettilac op 18 April 2015, 10:26:39 Hulp gezocht, defecte stuurstangkogel aan de bestuurderszijde.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto360-VKOTRVKB.jpg) Er is een verschil en diameter van de pen/bout aan de stuurstangkogel. De linker (in het rode schaaltje) is de juiste. Ik zoek een stuurstangkogel met een dunne pen. Van de dikkere versie heb ik verschillende liggen. Om te voorkomen dat ik de halve voorwiel ophanging om moet zetten, zoek ik een dunne in de regio Twente. Met een beetje geluk kan ik dan volgende week toch met de Car-A-Van naar Beekbergen. Bvd, Erwin Titel: Re:Dunne Stuurstang kogel gezocht... Bericht door: Gert op 18 April 2015, 20:57:41 Ik heb er drie liggen, 1xnieuw, 2x gebruikt in matige conditie.
Ik heb gemeten, daar waar de conus begint. De nieuwe heeft daar een diameter van 12,4/12,5 mm, één van de gebruikten ook. De andere gebruikte heeft een diameter van 11,8/11,9 mm; hij lijkt me ook wat dunner (gezichtsbedrog??) en hij is wat "sleets" op die plek. Misschien komt het dikteverschil daardoor?? Ik ben niet zeker. De laatste (dunnere?) is minder hoog dan de andere twee. Het deel waar het gewricht in zit is een stuk lager, wel haast de helft. Titel: Re:Dunne Stuurstang kogel gezocht... Bericht door: kwadettilac op 19 April 2015, 13:00:02 Ok, alvast bedankt voor de snelle reactie.
Maar ik zoek een dunnere, aan de zijde van de schroefdraad is hij nog geen 11 mm doorsnede. Dus dan zit er niets anders op de de halve ophanging om te zetten. Gelukkig heb ik nog een losse "reactiearm" of hoe dat precies heet liggen. Later meer... Titel: Re:Dunne Stuurstang kogel gezocht... Bericht door: Rebel op 02 Juni 2015, 20:19:25 Die je zoekt is voor een 1100, sleutel 13 past daar op
Die dikke is voor de zwaardere types sleutel 17 passen daarop. Als ik mij niet vergis. Titel: Re:Dunne Stuurstang kogel gezocht... Bericht door: kwadettilac op 03 Juni 2015, 15:43:26 Hoi allemaal.
Ik ben inmiddels voorzien van 2 nieuwe. Toch handig die voorjaarsmeeting! En het scheelt ongelofelijk met het stuur en weggedrag! Zelfs met mijn old fashion diagonaal banden! En inderdaad het was een standaard 1100 motor die er oorspronkelijk in lag. Maar of dat ook de verklaring is voor het verschil in diameter van de pen, geen idee? Mvg, Erwin |