Holland Kadett B Club Forum

Ik kom in mijn werkplaatshandboek een schuifdak in de Kadett B tegen. Heb al vele Kadetts gezien maar eigenlijk nog niet met dit dak erin.
Komt dit wel veel meer voor? Of is het toch wel zeldzaam..

Niemand die me daar iets over kan vertellen?

Hoi,

Weet er ook niet zoveel van,maar het was destijds een optie, die je alleen bij nieuwkoop vanuit de fabriek kon bestellen.
Er zat denk een behoorlijke meerprijs op deze schuifdaken en omdat deze kadettjes meerderdeel voor de gewone man was, waren deze opties vaak te duur. Ik ken iemand die bij een opel dealer als verkoper gewerkt heeft en vertelde dat bijv. de zwarte vinyldaken een meerprijs had van Fl.295.00.Toch een behoorlijke extra investering toendertijd.

Daarom denk ik dat ze redelijk zeldzaam zijn, misschien in Duitsland vaker besteld.

Weet niet of je hier mee geholpen heb, maar het is een herinnering uit deze tijd.

Succes Fred Uut Huuessen.

Ik heb ooit sloop carrosserie gehad waar er een in zat.
heb er nog iemand van forum blij mee gemaakt. Voor onderdelen.

Heb er ook 1 met hollandia stalen schuifdak.
Deze is vast gelast.
Mocht iemand zo'n dak weten....
kan ook in andere auto zitten
mijn pa Had Mercedes met zo'n dak

groet john

Het is precies zoals Fred zegt: in het buitenland werden de luxere versies ook meer verkocht. Denk dan ook aan 4 i.p.v. 2-deuren. Er zijn meerdere Kadett's in Nederland met de schuifdak optie. Vaak gaat het dan om een ingevoerde auto, of om een buitenlandse auto die opeens een "origineel" Nederlands kenteken heeft  ;).

Ik weet dat er zelfs een kiemen met deze optie in Nederland rond rijdt.......

Plaatjes bij de praatjes........

Tijdens de resto bij Chris in de garage......
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/58-JP-34/58-JP-34_002.jpg)

Het resultaat tijdens tijdens een voorjaarsmeeting in Beekbergen (en ja, dat ben ik met mijn oudste zoon op de achtergrond (is inmiddels 19 (!) jaar):
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/58-JP-34/58-JP-34_007.jpg)

Het dak zelf is op deze foto's niet zo goed te zien. Ik weet dat Chris toen alle afdichtingen van dit dak nog nieuw heeft weten te vinden.....

Kortom ze komen erg weinig voor!!! Ik heb inmiddels 2 weekjes teug het complete dak opgehaald en zal ook op mijn project Kadett worden verwerkt. Dit mede omdat het bestaande dak nogal slechte plekken heeft boven de rand bij voorraam en bovenaan bij het achterraam. Die zijn ook bij dit dak in zeer goede staat.
Even weer een klusje erbij maar gaat zeker gebeuren. Mijn Kadett word toch alles behalve origineel ;D ;D ;D
Bedankt voor de reacties....

de blauwe kiemen is volgen mij ook een siamees. ;)

Deze auto is van Linda. Is een B2 kiemen. Is dus van het laatste jaar dat er nog kiemens gemaakt werden, daarna kwam de "gewone" coupe.
In tegenstelling tot de meeste kiemens van Chris, is deze behoorlijk origineel gelaten, zowel opties als technisch. Wel een (latere) 12S motor en schijfremmen op de vooras, maar verder origineel. Net als het schuifdak. Deze hoorde bij deze carrosserie!

Als je met siamees doelt op het kenteken, dan heb je gelijk. Dit is van 1969 en klopt dus niet(!)

Ralph

deze kiemen was geloof ik een kerstvakantie project van chris(ja 2 weken). en wat ik me kan herinneren van het opelforum topic was dat de voorkant van een sedan komt en de achterkant van een kiemen. kenteken hoort dus bij de sedan.

Dat kan kloppen. Ik heb deze toen nog in het kantelspit zien hangen, maar toen was het laswerk al ver gedaan. Deze auto is overigens niet meer van eigenaar veranderd sinds de restauratie!

Even terug naar het oorspronkelijke draadje: Er staat momenteel een rode sedan te koop op speurders en marktplaats. Deze heeft een schuifdak. Ik heb de foto's net toegevoegd aan het kenteken register. Hieronder is zowel het schuifdak als de binnen afwerking te zien:

(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/37-15-XJ/37-15-XJ_024.jpg)
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/37-15-XJ/37-15-XJ_026.jpg)

Ralph

Gaaf zeg, is de eerste keer dat ik zoiets in een kadett zie zitten  8)

Dit Is waarschijnlijk een hollandia dak
originele heeft zwengel.
heb ook auto met zo'n dak helaas dicht gekit
en bak er uit geslepen. Ivm vorige bestuurder.
Die moest er met helm onder

mocht iemand nog zo'n dak weten...
kan natuurlijk ook uit andere auto
omdat het universeel Is

Mvg john

Ik kom toch even terug op de restauratie van Chris. Hij heeft in een korte tijd 3 kiemens gerestaureerd en alle drie gespoten in dezelfde kleur blauw.

Deze hebben we het hierboven over gehad (gewone 1200 motor, carrosserie origineel)
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/58-JP-34/58-JP-34_008.jpg)

Deze heeft een 1400 OHC motor, de carrosserie is semi origineel. Chris heeft hier veel custom werk aan verricht.
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/03-42-DN/03-42-DN_002.jpg)

En als laatste de kiemen waar je op doelt. Deze heeft een CIH sedan voorkant. Hier zit een 2.0 met webers in.
(http://www.kadett-b.nl/kenteken/afbeeldingen/48-98-BL/48-98-BL_010.jpg)

Sorry voor het verhaal, nu weer verder over de schuifdaken.  ;D

Groeten Olaf

Ik heb een originele NL donor Olympia A uit 1969 met een origineel schuifdak erin.
Vanaf volgende maand gaat mijn eigen Olympia grondig gerestaureerd worden.
Aankomende voorjaarsmeeting nog live te zien in Otterlo, daarna voorlopig niet meer.
De bedoeling is om het schuifdak over te zetten, tips welkom!
Erwin