|
Titel: Graag even meten. Bericht door: Oly op 14 Februari 2016, 12:51:00 Ik loop met wat plannen voor een volgend projectje en doe wat metingen. Ik heb er nu alleen last van dat ik allerlei motoren heb maar geen OHV blokje.... Wil iemand even bij een uitgebouwd blokje de afstand meten tussen de achterkant (pasvlak waar bak tegenaan komt) tot voorkant krukaspoelie?
Alvast bedankt voor de moeite. gr Henk Titel: Re:Graag even meten. Bericht door: ockdet op 14 Februari 2016, 15:18:33 ik kom van de week nog bij de schuur kan wel even meten dan
Titel: Re:Graag even meten. Bericht door: apex4x4 op 14 Februari 2016, 17:06:13 Ik heb er nu alleen last van dat ik allerlei motoren heb maar geen OHV blokje.... Wil iemand even bij een uitgebouwd blokje de afstand meten tussen de achterkant (pasvlak waar bak tegenaan komt) tot voorkant krukaspoelie? Vanaf pasvlak waar de bak tegenaan komt tot en met krukaspoelie is precies 45cm.Groetjes Martin. Titel: Re:Graag even meten. Bericht door: Oly op 14 Februari 2016, 17:14:07 Martin,
mijn hartelijke dank, een OHC blokje is 48 cm lang, dus maar 3 cm langer. gr Henk Titel: Re:Graag even meten. Bericht door: Peter96 op 14 Februari 2016, 20:55:18 Ik heb al eens een Ohc in een B-kadett zien zitten.Dus is te doen.
Titel: Re:Graag even meten. Bericht door: apex4x4 op 14 Februari 2016, 21:13:55 Ben wel heel benieuwd wat voor versnellingsbak je tegen een OHC blok kan schroeven, en moet je dan een soort van pasplaat maken of past dit gewoon ??
Titel: Re:Graag even meten. Bericht door: Oly op 14 Februari 2016, 21:46:07 ik ben al eens bezig geweest met een bigblock OHC (20SE) i.c.m. met een Omega A R25 bak. Dat was niet naar mijn wens, al is het is wel te doen. uiteindelijk heb ik een CIH ingebouwd en naar tevredenheid.
Ik wil nog wat gaan doen met een smallblock OHC in combinatie met een dunne achteras om een lichte auto te houden. Een versnellingsbak van een manta 1.3 of 1.8 past hier direct achter net als de R25 bak. Dat is me allemaal toch weer te groot, een getrag OHC bak is dan ook nog een optie maar die is weer groot en vooral duur. In Engeland verkopen ze bellhouses voor een combinatie van een Opel motor en een Ford bak, mooi spul maar ook weer duur. (wel mooie smalle bakken). Eigenlijk wil ik een OHC smallblock in een B leggen zonder de carrosserie aan te passen, hoogstens een wat grotere radiateur plaatsen. In combinatie met een OHV bak. En daar moet een pasplaat tussen. Voorlopig ga ik wat experimenteren met een onderblok van een 1300 (13NB) en een versleten C Kadett bak. Misschien wil het echt niet maar daar wil ik zelf achter komen.... BTW is er iemand die een goed adres heeft voor snijwerk? (laser / water snijden in een plaat van 8 - 10mm). Titel: Re:Graag even meten. Bericht door: apex4x4 op 14 Februari 2016, 23:02:16 een Opel motor en een Ford bak, mooi spul maar ook weer duur. (wel mooie smalle bakken). Van Ford blijkt zelfs heel goed te passen, heb een keer een V6 Ford Capri motor met bak in een Kadett-b zien liggen waar eerst een 1.1n motor in lag, dit paste haast 1op1 en hoefde alleen de motorsteunen en bak steunen aan te passen.Een Ford motor is eigenlijk vloeken in de kerk, maar zag er super gaaf uit, en ook een heel gaaf geluid :D |