Holland Kadett B Club Forum

In mijn zoektocht naar een vervangend blokje wer mij een 1.2 aangeboden met een sterretje.
Nou weet ik dat er N blokjes en S blokjes zijn maar sterretje zegt me niets.
Volgens de aanbieder zou het sterretje een verbeterde versie van het N blok zijn, in mijn onwetendheid moet ik dit geloven mede omdat de verkoper ook niet precies wist te vertellen wat er nou beter aan was.
Dus......., wat betekend een sterretje en wat is daar zoal beter aan ?

Ik durf zo niet precies te zeggen waar het sterretje voor staat maar ik weet wel zeker dat het dan een N motor is.

Groeten Olaf

Volgens mij staat er een sterretje om te voorkomen, dat er iets aan toegevoegd wordt.
Het duidt niet op `een verbeterd blok`.
Zie hier: een sterretje er voor, en een sterretje aan het einde. (effe goed kijken, een beetje onduidelijk

(http://img.photobucket.com/albums/v225/gertbijvank/olympia%20blauw/IMG_3017.jpg)

(http://img.photobucket.com/albums/v225/gertbijvank/olympia%20blauw/IMG_3018.jpg)

Hier staat een sterretje tussen; achter 1.2 (is een N-blok) past geen S meer.
(http://img.photobucket.com/albums/v225/gertbijvank/Kadett-B/DSC00016.jpg)

Het sterretje geeft aan dat de motor aangepast is naar nieuwe milieueisen (vanaf 1975). Aangepast zouden zijn: de carburateur, de cilinderkop en de stroomverdeler. Vanaf model 1977 neemt het vermogen toe van 52 naar 55 pk. Het blijft inderdaad een 12N.

Zojuist nog even gecontroleerd; in mijn 1.1SR blok staan die sterretjes (blok is 100% zeker uit 1969), en ook in het 1.1SR blok (rally coupé eind jaren 60, gesloopt) dat ik heb liggen staat een sterretje achter 1.1SR.
Dat aangepast zijn aan de eisen van na 1975 lijkt me dus stug, voor zover het blokken betreft die origineel in de Kadett-B zijn geleverd.
Over na 1974 (C-Kadett tijd) durf ik niets te zeggen.

is gewoon een 1200 n

kan zijn dat het het uit een d of een e kadett komt  maar dan zitten de gaten voor de motersteunen er niet in   moet je  andere karterpan andere olie pomp hebben

Gert,

ik doel op het sterretje ertussen en niet op de sterretjes die jij bedoeld. Mijn info komt uit de C Kadett vraagbaak. Komt trouwens ook voor op de CIH blokken. De 12N bestaat ook pas vanaf de C Kadett.

O.K., zou best zo kunnen; over de C-kadett weet ik weinig/niets ::)

Gelukkig weten we samen heel veel!  :D    Trouwens welke Kadett B heeft nog 100% Kadett B onderdelen.......

De mijne, op een extra sigarettenaansteker voor de navi onder het dashboard. ;D

Uit de antwoorden blijkt al dat er verschil is maar tijdens mijn googleloeren kwam ik een duidelijk overzicht van 1.2 motoren tegen bij onze zuiderburen.
Het heeft wel degelijk met emissie eisen te maken en vanaf 1978 [motornummer 1500001] zelfs een kleine vermogens toename met een 35 mm carburateur, i.p.v. 32 mm.
http://www.opelkadettc.net/nl/kadett-c-technisch/motorisch/12.aspx

Dat is een mooi overzicht en omdat de 1.2 motoren vaak in de B-kadett zijn gebouwd, het opslaan waard.

De mijne.
Omdat ze al sinds '90 stil staat.  ;D

Dan word het onderhand is tijd dat je er aan gaat beginnen dat ding te repareren voordat hij straks helemaal is weggerot  ;D ;D ;D

ja jinny wordt wel tijd  :o :o :o :o :o

Tijd, geld, ruimte......

Hahaha wat een slechte smoes om niet aan de kadett te beginnen  ;D
Ik heb geen geld, geen tijd en geen plaats, en na 4 jaar staat er toch een kadettje die volgende week vrijdag naar de APK keuring gaat  :P