Holland Kadett B Club Forum

Gisteren hebben we een nieuwe pakking onder een afgeperste en gevlakte kop van een 1.2s blokje gelegd en aangetrokken op 45 Nm.
Nou ben ik eigenlijk een beetje nieuwsgierig of ik het na een bepaalde tijd nog moet natrekken.  :-\

Ik heb een paar weken geleden ook een koppakking vervangen, deze moest ik (uit mijn hoofd) aantrekken met 25Nm en dan nog 3 keer 60 graden. Natrekken hoeft verder niet. Het blokje loopt hartstikke lekker nu.  ;D

Groeten Olaf

Natrekken in graden doe je dacht ik alleen bij rekbouten (moet je ook steeds vervangen)
Wij hebben geen rekbouten. Het aanhaalmoment volgens GM is 45 Nm; Steffen Saalmann (Reprotec) adviseerde mij 55 Nm.
Over het natrekken na 500 km. wordt verschillend gedacht.

Gaf Steffen Saalmann ook een motivatie bij zijn advies ?

Ik ben de betreffende mailwisseling kwijt, maar gewone bouten betekent voor mij gewoon een aanhaalmoment.
55 ipv 45 Nm omdat 45Nm naar Steffen's mening aan de krappe kant is.

Mijn gevoel zegt dat 55 wel aardig goed is. Ik heb de gegevens van het papier wat bij in de nieuwe koppakking zat, van Victor Reinz. Eerst met 25 Nm vond ik wel erg weinig, en juist weer natrekken met 3 keer 60 graden vond ik erg veel. Dus ik heb hem slechts 2 keer nagetrokken. Daarna met de momentsleutel geprobeerd met welke kracht ze nou vast zatten en dat was geloof ik zo rond de 55-60 dus dat klopt aardig dan.

Groeten Olaf

Mijn gevoel zat dus wel goed, 45 Nm vond ik ook wat aan de magere kant en kwam daarom op het idee dat er misschien nagetrokken moest worden.
Er is nu ongeveer 100 km met het blok gereden en ik denk er over om ze toch maar na te trekken naar 55 Nm.

Wil je nog laten weten of je de bouten ver hebt kunnen draaien? Bij mijn koppakking zat ook een handleiding met 25 Nm en 3x 60 graden. Dus zo ook maar gedaan.

Groet, Willem.

In de vraagbaak staat 45 Nm, over aantrekken over 60 graden wordt niet gesproken, dat hoort naar mijn idee echt alleen bij rekbouten.
Natrekken gebeurt bij warme motor en met hetzelfde koppel als eerder.

Wat vind je dan van mijn plan om ze naar 55 Nm te trekken, is dit wel veilig als de motor al heeft gelopen ?

Lijkt me geen probleem, het is geen high-tech motor  ::)  Eventueel ga je in de buurt van 50Nm zitten, maar 55 lijkt me geen probleem (natuurlijk wel de goede volgorde aanhouden en kleppen nastellen  ;) )

Bedankt, klusje voor morgen.  ;)

Toch vanavond even gedaan.
Na ongeveer 45 graden bereikten ze de 55 Nm op één na, deze kon ik wel 180 graden draaien voor ze klikte.
Zou deze zijn los gelopen ?
Ik weet toch echt heel zeker dat ze allemaal op 45 Nm stonden. ???

misschien de vorige keer per ongeluk bij de laatste ronde overgeslagen?
Loslopen lijkt me moeilijk denkbaar.

volgens mijn torque app is 6.9 40nm  8.8 48nm 10.9 68nm 12.9 83nm    wat kwaliteit bouten hebben we ??

denk dat 8.8 dan goed in de buurt komt 

wat ik laatste keer heb gedaan in 3 stappen nar 50nm    eerst 20 toen 40 en als laatst 50 

Ik moet ze morgen ook na trekken , dat was na 1000 km en dan 90 graden na trekken , maar is dat met koude of warme motor , en daarna weer kleppen stellen.
kleppen stellen is met warme motor dat weet ik .