Holland Kadett B Club Forum

Hoi,

Ik voel weerstand onderin bij de 2e en 4e versnelling inschakelen.
Het is zichtbaar dat het pook rubber hierbij ophoopt en zo weerstand bied.
Het rubber zit helemaal onderin, wat doe ik verkeerd ?

Van de rubber manchet hoort alleen de onderste ring/rand onder de afdekplaat op de tunnel te zitten , alle andere ringen zitten er boven.
De manchet zit tamelijk hoog aan de pook.
Ik kan er morgen wel een foto van maken.

Dus de mijne zit eigenlijk te laag?

Moeilijk te zien op die foto, lijkt mij eigenlijk niet.
De manchet hoort echter niet zo in de verdrukking te zitten.
Kan het zijn dat de kunststof ring in de hals van de bakverlenging, de ring waar de schakelpook in rust en draait, vergaan is?
Als dat het geval is, voelt de pook onnauwkeurig aan, kan hij flink rammelen en schakelt hij met teveel slag..
Als de manchet er af is en de pook gedemonteerd is, zie je de ring in de hals zitten.

Hoe schakelt het zonder de zwarte kunststof plaat op de tunnel?

Groet, Willem.

het lijkt erop alsof de bak achter gezakt is. mischien is het rubber van de achterste ophanging vergaan of heb je een verkeerde steun...

Het schakelen zonder hoes gaat goed. Dat de steun ingezakt is zou kunnen, ik ga dat zeker even controleren, ook de kunstof ring en zonder plaat. Goede tips weer.
Maar wat is de slag van 1 naar 2 en van 3 naar 4 in cm, is dat ergens in de manuals te vinden?

Het lijkt mij ook dat de pook wel heel ver "plat " ligt? Misschien wel bedrog door de stand van de foto.

Groet,Willem.

en hij staat in zijn 4

Net even bij mijn Kadettje gekeken. In de vierde versnelling ligt mijn pook net zo laag  :D.

Groet, Willem.

Bedankt, het lijkt inderdaad de zelfde hoek. Foto is van versnellingsbak ophang punt. Ik heb laatst de pook eraf gehad om hem te spuiten, toen heb ik de plastic ring gezien en zag er goed uit. ik weet alleen niet hoe een versleten ring eruit ziet. Wel nog even ingevet voor de zekerheid.

Mijn pook in z'n 4:

(https://s26.postimg.cc/6chkkk5y1/IMG_20180518_212759978_LL.jpg)

Als die steunring echt kapot is is hij bros en brokkelig.
De pook rammelt dan ook onder het rijden.

Het versnellingsbak-steun-rubber lijkt er goed uit te zien.

Dat is niet slechter dan die van mij  ;D. Heb jij een nieuwe hoes? Kun jij nog een foto maken van de pook zonder de afdekplaat?

Groet, Willem.

Is het originele manchet volgens mij.
Foto zonder dekplaat, wat hoop/ denk je te zien?
Moet ik de dekplaat er af schroeven, kom ik à la seconde niet aan toe, maar zo gauw ik die foto heb, plaats ik hem.

Mijn oude hoes heeft aan de onderzijde een soort buis, die een soort van omhoog gedrukt wordt dan komt de onderste ring met een rand, welke om de rand van de tunnel gezet / gespannen wordt. Vanaf hier kan ik niet beoordelen hoe het bij jou zit. Dit is ook een van de redenen waarom ik zelf een hoes aan het knutselen ben :).

Groet, Willem.

Zo'n manchet heb ik ook dacht ik, zoals nr. 66 in deze exploded view.
Een hals, dan een rand met een sponning die in de tunnelafdekking valt en dan de ringen.
Ik maak z.s.m. een foto hiervan.

(https://s26.postimg.cc/nbzpqzyeh/page-53.jpg)

Bedankt voor de exploded view en foto. De pook rammelt niet.

Ik ga verder in een nieuw item onder "interieur", want we vervuilen dit item nogal met plaatjes die niet ingaan op de originele vraag.

http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,13055.msg36193/topicseen.html#msg36193  ;D ;D.

Even de link naar het nieuwe topic erbij gezet. Gert dat zijn duidelijke foto's.

Groet, Willem.

Ik heb de pook hoes nu hoger staan, de onderste versnellingen zijn wel makkelijker in te leggen. Ik moet de versnellings bak hoogte t.o.v. de jouwe nog checken...

Als je problemen hebt dat in de 2e en 4e versnelling hij er soms uit vliegt omdat ie de carrosserie raakt dan komt dat meestal doordat de versnellingsbak steun vergaan is en de bak daardoor doorzakt in het rubber.

(https://www.o-t-r.de/cms/wp-content/uploads/2015/02/a_684836b.gif)

Groeten Olaf

Ja dat klinkt logisch. Met de manchet een stuk hoger en het boven stuk naar binnen gaat het al een stuk beter !

Vandaag eindelijk even tijd om de hoogte van de bak te controleren. En inderdaad als ik de hoogte vergelijk met de foto's die hier staan ligt mijn bak een stuk lager. Zeker 2 cm. Dus toch een nieuwe versnellingsbak steun. Al begrijp ik niet waarom er een 2e topic nodig was.....?

 Deze gaat over de steun, het andere over de pookhoes  ;).

Groet, Willem.

weet iemand  de hoogte van de bak  of van binnen gemeten

of van af de steun  tot de m 12 bout

Zal binnenkort fotos maken en de maat er bij zetten. De versnellingsbak steun is eindelijk binnen

ok top  meet anders ook even de hoogte  van de steun   vanaf de plaat als je wil 

heb ook mijn steun stuk door  gesmeer van olie   . en nu paar keer los gehad met in en uit bouwen is mijn steun ook stuk 

wou het maken  met een trilingsdemper

Ik kan melden dat na het vervangen van de 3e motorsteun/versnellingsbaksteun de bak hoger licht en met een nieuw schakelmof/rubber ik geen problemen meer ervaar. hij schakelt als een nieuwe, zeker met de extra plastic lager.

@ ocktet, ik meet 5 cm

vanaf waar  is dat de hoogte van de steun 

Onderkant plaat onderzijde staartstuk

ok toppie