Holland Kadett B Club Forum

Beste leden,

Weet iemand nog een goed adresje om een 1.1 versnellingsbak te laten reviseren in de buurt van Zaandam/randstad?
En heeft iemand enig idee waar ik ongeveer aan moet denken over de prijs? 100, 300?

Ik hoor het graag!

Hallo,

Ik weet zo geen adres helaas. Maar waar ik wel benieuwd naar ben is waarom je de versnellingsbak wil reviseren? In principe zijn de handgeschakelde versnellingsbakken redelijk onverwoestbaar en daardoor zijn ze voor € 50,- overal in Nederland wel te koop. Dus reviseren is economisch echt niet interessant. Tenzij er andere beweegredenen zijn waarom je dit wil doen.

Groeten Olaf

Ik zou zelf helaas niet het onderscheidt kunnen maken tussen een goede en een slechte versnellingsbak.
Vandaar dat ik er iemand naar liet kijken of deze in goede staat was en hij gaf aan:
"Er zit teveel radiale speling op de prise as"

Vervolgens had ik een donor kadett gekocht voor de aandrijving.
Hierbij zou alles goed zijn volgens de verkoper, helaas was dit niet het geval.

Vandaar dat ik nu toch wil kijken voor een revisie ipv het kopen van opnieuw een slechte bak...

In 2013 bij Matz in Flensburg; onderdelen revisie versn.bak OHV 4 versn. €230,00
Dan moet het werk nog beginnen.

Toen ik ooit begon met mijn kadett hobby viel me dit ook op dat van alle bakken de prise-as radiale speling heeft. Dus ik dacht dat ze allemaal versleten waren. Echter deze as draait in het naaldlager wat in de krukas van het motorblok zit en daar wordt deze radiale speling die je denkt te voelen opgelost. Dit is dus normaal.

Zoals ik al zei, ik heb ooit 1 keer meegemaakt dat een versnellingsbak niet helemaal tof meer was maar die was dan ook helemaal leeggelopen en hier was mee gereden zonder olie, maar zelfs toen werkte de bak nog wel goed.

Mijn advies, ik zou niet gaan voor revisie maar de bak gebruiken die je nu hebt. Het lastige is wel dat je een bak alleen maar kunt testen door hem in te bouwen en er dan mee te rijden. In het ergste geval zou je de bak nog een keer moeten wisselen.

Groeten Olaf

Ik had het zelfde probleem, dus een aantal bakken gekocht.
Ik had het geluk dat bij de eerste bak wissel raak was. Een stuk beter als dat ik had.
Als je nog een bak zoekt... ik heb er nog 2 liggen.

Hoi,

Voor zo'n €60,- a €70,- kan je bijna alle lagers en keerringen (alleen de lagers van de secundaire as niet, dit zijn alleen een stel losse naalden) in de bak vervangen. De rest kan haast niet kapot en omdat je twee bakken hebt kan je eventueel nog slechte onderdelen zoals synchromeshringen wisselen. Als je goed oplet met uit elkaar halen en schoon werkt met monteren is het goed te doen.

Groet Thijn

Heel veel verschillende reacties.
Als eerst allemaal bedankt voor de moeite!

Om het hopelijk wat makkelijker te maken heb ik filmpjes gemaakt van mijn 2 bakken.
Met een beetje geluk zijn jullie het er mee eens dat deze bakken "tolerant" zijn.

Zo niet dan moet ik helaas verder kijken.

https://youtu.be/B_ugFNlBWtM
https://youtu.be/77fakVUETfw

dat hoordt zo   

de as moet steunen in jou naald lager in de krukas   dan is het wel strak

Heel herkenbaar, dit hebben alle bakken die ik heb liggen ook. Zoals Marco (ockdet) zegt, de prise as krijgt zijn ondersteuning in het naaldlager dan in je krukas zit. Zoals je nu voelt zit de as maar aan 1 kant gelagerd, alleen in de as en dan is het logisch dat je dit voelt.

Ik zou het wel aandurven om gewoon de bak te wisselen.

Groeten Olaf

Top, erg bedankt voor het meekijken!
Koppeling komt van de week als het goed is binnen en de keringen/olie ligt ook al klaar.

Dan kan hij hopelijk snel de weg op!

voor een 1988 jetta kostte het 300 euro.  was in no time klaar.

http://www.looijestijn-revisie.nl/

beetje mosterd na de maaltijd maargoed