Holland Kadett B Club Forum

Hoi,

Even een kort vraagje, mijn klokje loopt iets te langzaam (5 minuten in twee dagen). Voor het bijstellen zit er aan de achterkant een schroefje. Hoe ver zou ik die bij moeten draaien? M.a.w. is het een erg gevoelig mechanisme (dus hooguit een kwartslag) of juist enkele slagen?

Wie o wie weet raad?

Greetingz Olaf

hallo Olaf, kort en duidelijk antwoordt op jouw vraag; zeer gevoelig dus minimaal draaien en uitproberen.

Chris

Dat dacht ik al wel. Ik ga maar eens wat proberen. Bedankt voor je info.

Groeten uit twente

ps, bij gebruik niet op een accu lader aansluiten, dit als de weerstand te hoog wordt gaat de acculader meer vermogen leveren en dan brand er een weerstanddraad door in het klokje, is mij ook al gebeurt:[reallymad].

Chris

Een acculader gebruik ik sowieso niet voor zulk soort dingen. Daar heb ik een gebalanceerde voeding voor.

Even als achtergrondinformatie, ik ben electrotechnicus. Voor mijn werk ontwerp ik de meest complexe schakelingen tot aan computer voor nieuwe auto's. Het mooie vind ik de techniek van de kadett. Gewoon recht toe recht an, niks moeilijks. Net zoals het klokmechanisme. Het is een gewone wekker met alle tandwielen erop en eraan. Voor de aandrijving wordt een spoel gebruikt die om de paar minuten het aandrijf wiel wegschiet.
Ze waren vroeger nog niet zo dom toen ze het allemaal uitdachten.

Ik ga het maar eens proberen want vanmorgen was ik ook al weer te laat omdat mijn klokje weer achter stond.  :(

Groeten Olaf

dan hoef ik jou niks meer te vertellen over die weerstand (spoel)succes ermee.:{blink}

Ik heb een soortgelijk probleem, maar ehh... Hoe krijg ik de klok eruit? Moet ik dan alle tellers eruit halen?

Ja, gewoon even het gehele klokkendeel eruit halen. Is niet zoveel werk ;)

Hallo,

Na enkele weken een kadett klokje op mijn bureau te hebben gehad is het me nu gelukt om hem op tijd te laten lopen. Het bijstellen is echt een heel gevoelige klus. Door de stelschroef slechts 10 a 15 graden te verdraaien veranderd de tijd al met enkele minuten per dag. Het is me nu gelukt om hem in drie dagen tijd gelijk te laten lopen.

Wat betreft de uitbouw e.d. Dit is heel simpel. Je gaat met je hand achter het dashboard en draait de snelheidskabel los. Dan kun je voorzichtig het dashboard er aan de voorkant uitwippen. Twee schroefjes losdraaien, de stekker loshalen en je klokje is los.

En voor wie neit zo veel geduld heeft om een klokje bij te stellen, ga dan naar een goede ouderwetse horlogemaker. Zij hebben een apparaatje met microfoon wat luistert naar het tikken van het uurwerk. Hiermee bepalen zij of ie te snel of te langzaam loopt, zo stellen zij hem af, binnen enkele minuten.

Succes ermee!

Groeten Olaf

De mijne loopt ook iets te snel; dit compenseer ik door iets meer gas te geven.
Volgens Einstein is er een direct verband tussen snelheid en tijd; zou ik met de lichtsnelheid rijden,
dan zou de tijd stil staan :[glasses]

p.s. jouw methode lijkt me echter meer betrouwbaar :cool

Superrrrrrrrr Gert!

Na wat gepruts is mijn klokje eruit. Staat nu op de keukentafel. Morgen even aan aan voeding aansluiten, en dan kan het afstellen beginnen...

Geduld is in deze een zeer schone zaak Wouter ;)