|
Titel: Brandstof Bericht door: B-kadett op 15 December 2006, 13:07:54 Hoi allemaal,
Ik had het laatst op de meeting met een paar mensen over de brandstof die jullie in de kadett gooien.. Ik gooi er namelijk gewoon euro 95 samen met loodvervanger(roze vloeistof. Ik moet dan 1ml mengen met 1L benzine. Wat doen jullie???? Groeten, Chiel Titel: Brandstof Bericht door: Paul op 09 Mei 2006, 18:40:00 Ik heb me altijd al afgevraagd waar die toevoegingen voor zijn, ik rijd al 20 jaar in B-Kadetten op gas, daar zit ook geen lood in en dat gaat ook goed. Of denk ik nu fout?
Titel: Brandstof Bericht door: kadett-b20 op 09 Mei 2006, 21:01:39 Citaat Ik heb me altijd al afgevraagd waar die toevoegingen voor zijn, ik rijd al 20 jaar in B-Kadetten op gas, daar zit ook geen lood in en dat gaat ook goed. Of denk ik nu fout? Dit is wat ik ook er van denk. Heb zelf ook jaren op gas gereden met mijn B-tje. Het enige dat ik deed was de uitlaatkleppen 0,05 mm ruimer stellen dan standaard (0,30 i.p.v. 0,25 mm) Titel: Brandstof Bericht door: kadett-doc op 25 Mei 2006, 22:43:39 Citaat Citaat Ik heb me altijd al afgevraagd waar die toevoegingen voor zijn, ik rijd al 20 jaar in B-Kadetten op gas, daar zit ook geen lood in en dat gaat ook goed. Of denk ik nu fout? nee, zelf rij ik ook al jaren zonder die loodvervanger en hoog in de toeren, zolang als je goede afstelling hebt. Chris Titel: Brandstof Bericht door: B-kadett op 09 Juni 2006, 21:40:00 Wat je in geval van LPG moet doen snap ik nou, maar wat doen die benzine rijders onder ons.... Ook afstellen?
Groeten, Chiel Titel: Brandstof Bericht door: kadett-b20 op 10 Juni 2006, 21:19:31 Citaat Wat je in geval van LPG moet doen snap ik nou, maar wat doen die benzine rijders onder ons.... Ook afstellen? Nee dit is niet nodig. Het ruimer stellen van de uitlaatkleppen doe ik omdat op LPG de boel veel warmer wordt dan op benzine. Ik wil gewoon zeker er van zijn dat de kleppen 100% afsluiten, anders verbrand de boel.... Titel: Brandstof Bericht door: trefl420 op 14 December 2006, 23:03:00 Hallo allemaal,
Die keren dat ik op benzine rij doe ik het zelfde euro 95 met loodvervanger. Ik rij op gas en daar heb ik een vraag over,waarom slaat de motor pas aan na 4 a 5 x starten? Heeft iemand het zelfde probleem bij koude motor? Leon Titel: Brandstof Bericht door: kadett-b20 op 15 December 2006, 13:07:54 Citaat Die keren dat ik op benzine rij doe ik het zelfde euro 95 met loodvervanger. Ik rij op gas en daar heb ik een vraag over,waarom slaat de motor pas aan na 4 a 5 x starten? Heeft iemand het zelfde probleem bij koude motor? Leon Het toevoegen van loodvervanger terwijl je normaal op LPG rijdt is NIET nodig. Op LPG heb je ook geen looodvervanger. Ik raad het zelfs af om loodvervanger te gebruiken als je normaal op LPG rijdt: Loodvervanger heeft namelijk de nadelige eigenschap dat als het lang gemengd is met benzine gaat "uitgummiën". Als je alleen op benzine rijdt, zal dit niet gebeuren, omdat je tank veel eerder leeg is dan dat deze reactie optreedt. Rij je echter (bijna)altijd op LPG, dan zal het misschien wel meer dan een jaar duren voordat een tank benzine op is. De kans op gummie is dus reëel. Het starten op LPG duurt altijd langer. Dit komt door de veiligheden die zijn ingebouwd om te voorkomen dat er LPG komt terwijl de motor niet loopt. Hiervoor zijn er normaal 2 LPG afsluiters gemonteerd: 1 in de buurt van of op de LPG tank, en 1 in de motorruimte meestal in de buurt van de verdamper. De LPG afsluiter op de tank krijgt normaal al spanning zodra de auto op contact wordt gezet, en de keuze LPG is gemaakt. Deze afsluiter hoor je normaal ook goed "klikken". De LPG afsluiter in de motorruimte wordt echter pas open gestuurd als het zeker is dat de motor draaid. Hiervoor wordt er d.m..v. een veiligheidsrelais gecontroleerd of de bobine (of een bougie) elektrische pulsen voert (dit wordt vaak gedaan d.m.v. een draadje rond een bougie of bobine kabel). Zodra er een aantal pulsen zijn waar genomen zal deze afsluiter geopend worden, waarna de LPG gaat stromen, en de auto kan starten. Stel dat de motor om een of andere reden afslaat, dan neemt het veiligheidsrelais deze pulsen niet meer waar, waarna deze na een paar seconden automatisch de LPG afsluiter zal sluiten. Ik hoop dat je iets wijzer bent geworden van deze uitleg. Ralph |