|
Titel: B resto Bericht door: Kadettos op 04 Augustus 2009, 15:32:00 Ben op 13/04/2007 een B kaddet gaan halen,in het verleden een mini opgemaakt en m'n vingers kreibelde trug :p
Zo zag hij eruit bij de verkoper. De eerste keer dat ik hem zag. (http://img219.imageshack.us/img219/9608/kadettb001gd9.jpg) Natuurlijk heb ik hem zo snel mogelijk naar huis gereden op een stevige poetsbeurt te geven. Starte redelijk goed, natuurlijk wel wat verschoten van de roest die toen aanwezig was <_< maar ik gaf de moed niet op :rolleyes: (http://img219.imageshack.us/img219/5484/dsc01273wd5.jpg) De volgende fase was nagaan wat er onder die motorkap zit. Een 1.1 blokje met 55 paardjes met een solex carburator en verwonderlijk een kelk :blink: (http://img219.imageshack.us/img219/3108/dsc01270sw8.jpg) Niet veel later ben ik dan maar begonnen aan het uitkleden. De boite eronderuit (http://img229.imageshack.us/img229/6932/kadettwerken019hz7.jpg) Dan de motor (http://img219.imageshack.us/img219/5428/kadettwerken027qz0.jpg) Revisie van de motor. Coulasse, kleppen slijpen en roderen, nieuwe pistons , cilinders boren en honen heel nieuw pakkingset (http://img219.imageshack.us/img219/2756/kadettwerken036yc6.jpg) (http://img232.imageshack.us/img232/7607/kadettwerken021bg9.jpg) (http://img223.imageshack.us/img223/4061/kadettwerken017tk4.jpg) (http://img291.imageshack.us/img291/7568/kadettwerken018ab2.jpg) (http://img291.imageshack.us/img291/2664/kadettwerken016oq6.jpg) (http://img238.imageshack.us/img238/4805/kadettwerken001ac3.jpg) (http://img222.imageshack.us/img222/2436/kadettwerken003gf8.jpg) (http://img215.imageshack.us/img215/9846/kadettwerken025er3.jpg) (http://img220.imageshack.us/img220/8899/kadettwerken022ld6.jpg) (http://img220.imageshack.us/img220/4404/kadettwerken024kc8.jpg) Ik heb zoveel weggeslepen dat ik bang had dat hij ging doorplooien Rechts: (http://img231.imageshack.us/img231/5517/kadettwerken004cu7.jpg) Links: (http://img217.imageshack.us/img217/7230/kadettwerken005cs1.jpg) Mennen halfautmaat (http://img217.imageshack.us/img217/5676/kadettwerken009kz4.jpg) Links dichtgelast: (http://img230.imageshack.us/img230/4482/slijpenlassenstralenspuke0.jpg) (http://img215.imageshack.us/img215/7177/slijpenlassenstralenspuzf8.jpg) (http://img155.imageshack.us/img155/6500/slijpenlassenstralenspufs5.jpg) Alles aangeduidt waar de zandstraler moet stralen: (http://img225.imageshack.us/img225/2465/slijpenlassenstralenspuaq6.jpg) (http://img225.imageshack.us/img225/6922/slijpenlassenstralenspubv8.jpg) Straler geweest: (http://img91.imageshack.us/img91/4841/slijpenlassenstralenspuvr1.jpg) (http://img132.imageshack.us/img132/2372/slijpenlassenstralenspudp5.jpg) (http://img397.imageshack.us/img397/7664/slijpenlassenstralenspuij0.jpg) (http://img397.imageshack.us/img397/4516/slijpenlassenstralenspusu7.jpg) (http://img397.imageshack.us/img397/3359/slijpenlassenstralenspuzu0.jpg) Schuren, de gaatjes die zijn komen opdagen met het stralen zo goed mogelijk weggewerkt: (http://img230.imageshack.us/img230/8004/slijpenlassenstralenspuhj7.jpg) (http://img399.imageshack.us/img399/1096/slijpenlassenstralenspuif0.jpg) Begonnen te spuiten, In Onderlaag, -Deuren -Gardebous -Motorkap -Kofferdeksel -Kadrement ramen -Voorkant , motorruimte en snuit. (http://img409.imageshack.us/img409/8379/slijpenlassenstralenspuks3.jpg) (http://img409.imageshack.us/img409/4827/slijpenlassenstralenspuxj2.jpg) Deuren: (http://img399.imageshack.us/img399/2886/slijpenlassenstralenspuzh3.jpg) Motorkap: (http://img240.imageshack.us/img240/4711/slijpenlassenstralenspuvy4.jpg) kofferdeksel: (http://img397.imageshack.us/img397/3104/slijpenlassenstralenspurp8.jpg) Kadrement: (http://img397.imageshack.us/img397/8789/slijpenlassenstralenspuoh2.jpg) Gardebous ineens ingepekt als coating: (http://img293.imageshack.us/img293/5526/slijpenlassenstralenspuwf0.jpg) Monteren linkse gardebou: (http://img528.imageshack.us/img528/8953/dsc02029na4.jpg) Rechts: (http://img230.imageshack.us/img230/6254/dsc02043xz4.jpg) plamuren (http://img230.imageshack.us/img230/1641/dsc02039qw0.jpg) (http://img240.imageshack.us/img240/8521/dsc02041co5.jpg) Na al het lassen moest hij ook langs onder gedaan worden: (http://img383.imageshack.us/img383/1013/slijpenlassenstralenspudh7.jpg) (http://img87.imageshack.us/img87/2893/slijpenlassenstralensputb6.jpg) (http://img141.imageshack.us/img141/6987/slijpenlassenstralenspult5.jpg) Velgskes en veren ... (http://img394.imageshack.us/img394/3756/slijpenlassenstralenspuvb9.jpg) voorkant (http://img382.imageshack.us/img382/5840/slijpenlassenstralenspund9.jpg) Veren (http://img382.imageshack.us/img382/3249/slijpenlassenstralenspulw8.jpg) Acheras in roemenie (http://img372.imageshack.us/img372/6938/slijpenlassenstralenspudi2.jpg) Vooras geverfd en gemonteerd (http://img392.imageshack.us/img392/2383/slijpenlassenstralenspuzj0.jpg) Nieuwe bandjes op mijn opnieuw gespote 12'' stale velgen. En men kadettje trug op zijn poten gezet. (http://img140.imageshack.us/img140/3847/bodemklaar001sh3.jpg) (http://img140.imageshack.us/img140/5686/bodemklaar002nt9.jpg) (http://img140.imageshack.us/img140/9135/bodemklaar004fh3.jpg) (http://img140.imageshack.us/img140/3271/bodemklaar008nx8.jpg) (http://img234.imageshack.us/img234/1372/bodemklaar011na8.jpg) Na het schuren en plamuren heb ik hem in de rooiemenie gezet. En content van het resultaat. (http://img233.imageshack.us/img233/2476/spuitenroemenie004db7.jpg) (http://img165.imageshack.us/img165/6659/spuitenroemenie006zm1.jpg) (http://img241.imageshack.us/img241/466/spuitenroemenie005jz8.jpg) (http://img165.imageshack.us/img165/4719/spuitenroemenie009sr6.jpg) vandaag over de roeiemenie de grongverf gezet, roemenie is niet genoeg dient enkel tegen mogelijke roestvorming onder de lak , nu eerst morge de grondverf schuren met nat korrel 400 dan 3lage lak ook afschuren maar met korrel 1200 dan de vernis, hoe dikker de vernis hoe dieper de kleur hoe mooier het resultaat (hoe duurder ) (http://img528.imageshack.us/img528/5032/gsyse51087iv8.jpg) Hier in de kabine juist voor de vernis erop gaat. (http://img156.imageshack.us/img156/215/gsyse51183yo6.jpg) Achteraf na verniss. Slechte kwaliteit gsm sorry. (http://img156.imageshack.us/img156/4403/gsyse51190ch0.jpg) (http://img382.imageshack.us/img382/3668/gsyse51187dg8.jpg) (http://img357.imageshack.us/img357/1750/motorenbekabeling015larvy3.jpg) (http://img357.imageshack.us/img357/5646/motorenbekabeling024larrl1.jpg) Hier een lelijk beest in actie (ikke :)) (http://img357.imageshack.us/img357/7650/motorenbekabeling025laryv8.jpg) (http://img156.imageshack.us/img156/7670/bekledingramenendergelimy0.jpg) (http://img156.imageshack.us/img156/4493/bekledingramenendergelitu8.jpg) (http://img156.imageshack.us/img156/8287/bekledingramenendergeliad4.jpg) (http://img508.imageshack.us/img508/7517/bekledingramenendergeliru6.jpg) (http://img370.imageshack.us/img370/1149/bekledingramenendergeliwr1.jpg) Hier nog enkele recente picts (http://img413.imageshack.us/img413/9058/bijna001jc0.jpg) (http://img413.imageshack.us/img413/143/bijna002ay8.jpg) (http://img149.imageshack.us/img149/6724/bijna005ht8.jpg) (http://img176.imageshack.us/img176/9745/bijna008rf4.jpg) (http://img413.imageshack.us/img413/629/bijna009cs3.jpg) (http://img413.imageshack.us/img413/9538/bijna011vt8.jpg) (http://img149.imageshack.us/img149/2198/bijna015ko4.jpg) (http://img176.imageshack.us/img176/9181/bijna013nk9.jpg) (http://img176.imageshack.us/img176/2074/bijna014vt6.jpg) (http://img149.imageshack.us/img149/2255/bijna016ev6.jpg) (http://img176.imageshack.us/img176/8620/bijna020fr0.jpg) (http://img176.imageshack.us/img176/2897/bijna021xb7.jpg) (http://img176.imageshack.us/img176/4034/bijna023rc5.jpg) (http://img413.imageshack.us/img413/5466/bijna025xh8.jpg) (http://img176.imageshack.us/img176/9214/bijna026az8.jpg) (http://img413.imageshack.us/img413/1836/bijna036nj7.jpg) De uitlaat is een probeersel maar licht nu al op de eeuwige javhtvelden :rolleyes: in tussentijd al wat velgen gecheckd (veel te modern en veel te groot $$ ) (http://img125.imageshack.us/img125/2213/velgenjasper002jb5.jpg) (http://img375.imageshack.us/img375/4995/velgenjasper003bh6.jpg) (http://img243.imageshack.us/img243/9789/velgenjasper006qs4.jpg) (http://img125.imageshack.us/img125/3803/velgenjasper009ux0.jpg) (http://img243.imageshack.us/img243/5453/velgenjasper010mo8.jpg) meer picts volgen Mvg Gilles Titel: B resto Bericht door: Gert op 22 December 2008, 23:23:00 Mooie reportage en knap eindresultaat (http://www.planet-smilies.de/finger/finger_004.gif)
Die velgen echter: (http://www.planet-smilies.de/finger/finger_050.gif) Titel: B resto Bericht door: Jinx op 23 December 2008, 10:14:00 die zijn er ondertussen niet meer op hoor :)
Voor zover ik zijn project nog gevolgd heb de laatste tijd, twijfelt hij tussen ATSjes of originele velgen met mooie doppen er op :) Titel: B resto Bericht door: Kadettos op 23 December 2008, 10:56:00 JA het worden gewoon de originelen, en misschien eens voor de afwisseling de atsjes
Ben nu de detailafwerking aan het doen, kmoet men bumpers nog monteren , ruitenwissers enz... Titel: B resto Bericht door: Gert op 23 December 2008, 10:57:00 (http://focusclub.nl/forum/images/smiles/fc_bravo.gif)
Nu wachten op de laatste plaatjes (http://focusclub.nl/forum/images/smiles/fc_worthless.gif) Titel: B resto Bericht door: OlympiaA op 24 December 2008, 07:52:00 Mooi werk hoor!!
En inderdaad die velgen vond ik ook om te kotsen en ja die uitlaat dat hoort ook niet he Titel: B resto Bericht door: Kadettos op 25 December 2008, 00:39:00 Ben aan het denken om hem op lpg te laten draaien...;)
Titel: B resto Bericht door: topcat op 25 December 2008, 17:25:00 bij hpo in oostelbeers ik denk voor 850 euro ingebouwd met 2 jaar garantie
ik heb zelf goede ervaringen daar http://www.autogassystemen.com/hpo/ gr jacob Titel: B resto Bericht door: NIJNR812 op 26 December 2008, 13:39:00 waarom gas erin...? dat is zonde! het is zo toch ook al niet zo duur om te rijden? Ik vind persoonlijk zonde dat je hem op gas wil laten lopen. (ik ben misschien wel bevooroordeeld als automonteur zijnde)
groeten renko Titel: B resto Bericht door: Kadettos op 03 Januari 2009, 12:07:00 Dit elfhondertje verbrijt gemiddeld 10.2 liter, als ik hem op gas laat draaien kost mij dat per tankbeurt 1/3 van wat ik zou betalen als ik benzine getankt zou hebben.
Mvg Gilles Titel: B resto Bericht door: OlympiaA op 04 Januari 2009, 13:52:06 Citaat waarom gas erin...? dat is zonde! het is zo toch ook al niet zo duur om te rijden? Ik vind persoonlijk zonde dat je hem op gas wil laten lopen. (ik ben misschien wel bevooroordeeld als automonteur zijnde) groeten renko Waarom zonde om hem op gas te laten lopen ? Bouw het al jaren in er is niks beter dan gas om op te rijden. Titel: B resto Bericht door: NIJNR812 op 04 Januari 2009, 14:06:00 Als ik heel eerlijk mag zijn,(komt misschien ook omdat wij natuurlijk voornamelijk met moderne auto's met veel elektronica werken) hebben we vaak een veel problemen met auto's die op gas lopen.
Het is vaak wel zo dat de oudere auto's inderdaad nooit problemen hebben omdat dit nog redelijk simpele systemen zijn. Ik ben persoonlijk van mening: op gas moet je koken en niet op rijden. Maar dat is mijn mening, ik bedoel dit niet lullig hoor! groeten renko Titel: B resto Bericht door: OlympiaA op 04 Januari 2009, 19:02:00 Dacht ik al maar voor een automotor is het ook beter om op gas te lopen.
En wat problemen betreft moet het wel bij een goed inbouwstation gebeuren,heb je ook geen problemen. Titel: B resto Bericht door: Kadettos op 08 Januari 2009, 23:30:00 Weet er iemand de kleppenspeling van de in en uitlaat van deze 1.1 motor?
Danku, Mvg Gilles Titel: B resto Bericht door: OlympiaA op 09 Januari 2009, 05:05:00 inlaat 0,15
uitlaat 0,25 En met draaiende motor afstellen Titel: B resto Bericht door: Jinx op 09 Januari 2009, 12:50:00 ik blijf me steeds afvragen hoe dat mogelijk is met een draaiende motor?
Met warme motor is behoorlijk te doen maar met draaiende vind ik toch bizar Titel: B resto Bericht door: kadett-b20 op 09 Januari 2009, 13:43:31 Citaat ik blijf me steeds afvragen hoe dat mogelijk is met een draaiende motor? Met warme motor is behoorlijk te doen maar met draaiende vind ik toch bizar Ik hoop dat je een beetje Duits kunt...... (http://www.kadett-b20.nl/_ralph/KleppenStellen.png) Onder de linkse afbeelding staat geschreven dat de voelermaat "zuigend" tussen de kleptuimelaar en klepstoterstang moet kunnen bewegen. Rechts naast deze afbeelding staat ook een tip hoe je kunt voorkomen dat het een echte (olie)knoeiboel wordt: Het plaatsen van een kartonnetje. ik hoop dat je hier wat aan hebt! ralph Titel: B resto Bericht door: OlympiaA op 09 Januari 2009, 13:49:26 Citaat ik blijf me steeds afvragen hoe dat mogelijk is met een draaiende motor? Met warme motor is behoorlijk te doen maar met draaiende vind ik toch bizar Is nog steeds makkelijker dan met de motor uit Titel: B resto Bericht door: Gert op 09 Januari 2009, 15:34:48 Citaat ik blijf me steeds afvragen hoe dat mogelijk is met een draaiende motor? Met warme motor is behoorlijk te doen maar met draaiende vind ik toch bizar Leek mij ook, maar het gaat echt super simpel. De motor draait rustig 850-950 toeren, je ziet de tuimelaars tuimelen. Eerst alle inlaat (of uitlaat :{blink} ) rustig langs gaan. Voeler passen, stelbout stellen, en de volgende, en zo alle kleppen langsgaan. Een plaatje karton, kunststof o.i.d. om de druppels olie die van de achterzijde van de tuimelaars willen druppen op te vangen (anders zo'n vette knoeiboel) en oppassen voor de draaiende ventilator i.v.m. jas, das of wat dan ook. (eventueel een plankje ter afscherming van de ventilator bovenop leggen) Stelt al met al echt niets voor, gewoon een keer doen. Titel: B resto Bericht door: Jinx op 09 Januari 2009, 18:34:00 (sorry voor je topic, kan dit gesplitst worden naar eentje onder motor afdeling?)
Dus je voelermaat beweegt mee met je klep/tuimelaar terwijl je aan het afstellen bent? Ik veronderstel dan dat op een gegeven moment je voelermaat iets stroever komt te zitten en het dan de juiste afstand is? Titel: B resto Bericht door: Gert op 09 Januari 2009, 19:38:00 De tuimelaar tuimelt :{blink} ; je schuift de voelermaat gedurende het bewegen tussen de tuimelaar en klepsteel.
Als de speling te ruim is, gaat dat erg losjes (stelbout dus ietsjes indraaien), en is de speling te krap, dan krijg je hem er niet tussen(stelbout iets uitdraaien dus). De motor loopt, met de ene hand met de voelermaat de speling testen en met de andere hand de speling bijstellen tot het "lekker aanvoelt". Titel: B resto Bericht door: Jinx op 10 Januari 2009, 14:02:00 begrepen :)
als'k m'n autotje ooit af krijg zal dat waarschijnlijk een van de eerste dingen zijn die gedaan moeten worden :) Titel: B resto Bericht door: Kadettos op 12 Januari 2009, 17:03:00 Danku, als het trug wat warmer is kan ik er weer vollenbak aan verder doen
Greetzz Gilles Titel: B resto Bericht door: Kadettos op 13 Januari 2009, 18:33:00 Ruitvoeringen ,kofferbakrubber, sierlijsten en rubbers zijn binnen !!! Kan hem nu volledig afwerken!
En dan naar de keuring Gilles Titel: B resto Bericht door: Gert op 13 Januari 2009, 19:02:00 een goed begin van het nieuwe jaar:{blink}
Titel: B resto Bericht door: NIJNR812 op 13 Januari 2009, 20:18:00 inderdaad een goed begin voor het nieuwe jaar ben benieuwd naar de foto's :{blink}
Titel: B resto Bericht door: Kadettos op 20 Januari 2009, 19:04:00 Sorry vooe de slechte kwaliteit, in het donker en met gsm getrokken.
(http://img229.imageshack.us/img229/2708/image072cd1.th.jpg) (http://img229.imageshack.us/img229/4296/image074at1.th.jpg) (http://img167.imageshack.us/img167/4828/image076gy2.th.jpg) (http://img206.imageshack.us/img206/5381/image081yc3.th.jpg) (http://img206.imageshack.us/img206/8021/image083kl3.th.jpg) mvg Gilles Titel: B resto Bericht door: Kadettos op 17 Maart 2009, 23:32:00 Na lange tijd weer een update, heb 4 nieuwe: remtrommels,rempompen en remschoenen geplaatst. Ben naar de keuring geweest op 3/03 en afgekeurd omwille van een gaatje in de achteras (veerschotel) en omdat je daar niet aan mag lassen een andere as gestoken. Naar de herkeuring geweest en een groene kaart gekregen. Ben nu aant wachten op mijn platen, heb hem dus laten keuren voor gewoon dagelijks gebruik dus laat ik hem daar ook voor verzekeren. Was een grote opluchting om te horen dan het bakske waar dat ge meer dan anderhalf jaar tijd in hebt gestoken erdoor is.En zeker nu ik een blanco kaart heb. Nog wat kleine aanpassingen, chromé voorbumper,verstralers,nieuwe radio,licht indicator(zoomer) als je de lichten laat opstaan wanneer je het contact afzet,nog wat kleinigheden. Foto's zijn van slechtere kwaliteit omdat ik mijn fototoetel heb laten stelen. Mvg Gilles
(http://img9.imageshack.us/img9/3856/17032009001jef.jpg) (http://img9.imageshack.us/my.php?image=17032009001jef.jpg) (http://img9.imageshack.us/img9/3043/17032009002f.jpg) (http://img9.imageshack.us/my.php?image=17032009002f.jpg) (http://img9.imageshack.us/img9/374/17032009t.jpg) (http://img9.imageshack.us/my.php?image=17032009t.jpg) Titel: B resto Bericht door: Gert op 18 Maart 2009, 08:29:00 Gefeliciteerd; ziet er goed uit (een beetje groot :{blink} )
Na lang hard werken een mooi resultaat. Titel: B resto Bericht door: Kadettos op 24 Maart 2009, 23:29:00 Heb trug een fototoestel aangeschaft hier wat duiderlijke picts. (http://img187.imageshack.us/img187/6748/kadettaf005.jpg) (http://img187.imageshack.us/img187/5630/kadettaf008.jpg) (http://img187.imageshack.us/img187/8658/kadettaf007r.jpg) (http://img187.imageshack.us/img187/7512/kadettaf009.jpg) Titel: B resto Bericht door: Kadettos op 23 April 2009, 20:21:00 IK ben dus opzoek naar een ontsteking van een corsa A met OHV motor, 1200cc die passen op kadett b motortjes en die zijn elektronisch in plaats van met platinnekes
Mvg Gilles Titel: B resto Bericht door: topcat op 23 April 2009, 20:48:00 hoi Gilles
proficiat weer een kadett gered ik heb het een beetje gevolgd en zie dat je er veel tijd in hebt gestoken. wat betreft de achteras daar zijn nieuwe veerschotels voor verkrijgbaar www.artaparts.nl dan kun je je oude as op orde maken voor reserve. ik hoop dat je veel km plezier aan je kadett mag beleven. gr jacob Titel: B resto Bericht door: Kadettos op 18 Mei 2009, 20:22:00 Ik heb wat aan het experimenteren geweest met velgen, nu heb ik er 185 60 14" met white walls steken, ik vind dit ook niet slecht.
De LPG tank ligt er ook al in. (http://img246.imageshack.us/img246/3447/dsc03228b.jpg) (http://img246.imageshack.us/my.php?image=dsc03228b.jpg) (http://img246.imageshack.us/img246/5220/dsc03229t.jpg) (http://img246.imageshack.us/my.php?image=dsc03229t.jpg) (http://img246.imageshack.us/img246/6682/dsc03230a.jpg) (http://img246.imageshack.us/my.php?image=dsc03230a.jpg) (http://img246.imageshack.us/img246/7739/dsc03234t.jpg) (http://img246.imageshack.us/my.php?image=dsc03234t.jpg) (http://img246.imageshack.us/img246/3346/dsc03233.jpg) (http://img246.imageshack.us/my.php?image=dsc03233.jpg) (http://img246.imageshack.us/img246/9696/dsc03235j.jpg) (http://img246.imageshack.us/my.php?image=dsc03235j.jpg) (http://img246.imageshack.us/img246/2684/dsc03239p.jpg) (http://img246.imageshack.us/my.php?image=dsc03239p.jpg) Mvg Gilles Titel: B resto Bericht door: Kadettos op 04 Augustus 2009, 15:32:00 (http://img38.imageshack.us/img38/1991/kadettinterieur001.jpg) (http://img38.imageshack.us/i/kadettinterieur001.jpg/)
(http://img31.imageshack.us/img31/5800/kadettinterieur002.jpg) (http://img31.imageshack.us/i/kadettinterieur002.jpg/) (http://img40.imageshack.us/img40/8401/kadettinterieur004.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/kadettinterieur004.jpg/) (http://img401.imageshack.us/img401/8052/kadettinterieur005.jpg) (http://img401.imageshack.us/i/kadettinterieur005.jpg/) (http://img38.imageshack.us/img38/7739/dsc03234t.jpg) (http://img38.imageshack.us/i/dsc03234t.jpg/) |