|
Titel: verwijderen asjes stabilisatorstang 1200 Bericht door: Opelix op 17 Juni 2006, 07:14:32 hoi nu heb ik een as van een 1200 b dett bemachtigd en staat daar dus vaneigens een stabilisatorstang op . Maar nu . ik wou dus die verwijderen maar aan 1 kant wil het stangetje niet lossen en aan de andere kant is deze afgebroken :cry: .
En volgens de tekening die ik heb gevonden over de as moet dat asje door die middenste bus naar onderen toe verwijderd worden maar dit lukt niet . zou het kunnen dat dit hetzelfde geval is zoals bij de deuren en dat deze dus vol roest zit en dus zeer moeilijk te verwijderen is . Ik durf er niet op doormeppen aangezien aan de andere kant het al was afgebroken door deze los te willen draaien en ik had nochtans veel kruipolie/wd40 erop gedaan . (http://img135.imageshack.us/img135/7766/voor0407sm.jpg) waar kan ik andere rubbers hiervoor krijgen ? (http://img135.imageshack.us/img135/2332/voor0417rr.jpg) het asje met rubbers erop bovenaan en moertje . (http://img135.imageshack.us/img135/5173/voor0354xi.jpg) En hier zonder met het stuk dat niet losgaat dus . deze moet toch naar onderen geklopt worden he ?of heb ik het mis ? (http://img135.imageshack.us/img135/4815/voor0369mj.jpg) groeten opelix Titel: verwijderen asjes stabilisatorstang 1200 Bericht door: Paul op 15 Juni 2006, 12:30:00 Roodgloeiend stoken dan krijg je ze wel los, alleen je rubbers smelten dan. Ik denk dat die complete setjes nog wel bij Opel te krijgen zijn.
Titel: verwijderen asjes stabilisatorstang 1200 Bericht door: topcat op 16 Juni 2006, 07:02:00 deze stabilisator stangen zijn gewoon te koop zitten bijna onder iedere opel (ascona-manta-record-monza-senator&c-kadett) moet geen probleem zijn.
Titel: verwijderen asjes stabilisatorstang 1200 Bericht door: Opelix op 17 Juni 2006, 07:14:32 Citaat Roodgloeiend stoken dan krijg je ze wel los, alleen je rubbers smelten dan. Ik denk dat die complete setjes nog wel bij Opel te krijgen zijn. dat roodgloeiend stoken , daar ben ik niet zo voor . ondertussen heb ik de stang er heelhuids afgekregen met de rubberhamer en kruipolie. Ook heb ik nog een tip gekregen , als ik nieuwe plaats,de buisjes te vullen met kopervet om bij latere reparatie of demontage het vlotter te laten verlopen en minder kans op roest . |