Holland Kadett B Club Forum

als de motor niet loopt of laag in toeren zit, gaan mn knipperlichten naar een keer of 3 snel knipperen, net alsof er een lampje stuk is, maar dat is niet het geval, weet er iemand hoe dit kan, en hoe het op te lossen is?

gelukkig had de keurmeester het niet door :cool

Meestal een aardings-probleem.
De min-aansluiting loopt via de bevestigingsschroefjes en de carosserie.
Alle contacten van de knipperlichten goed nalopen en de bevestigingsschroefjes verwijderen, roest/rotzooi-vrij maken en goed contact-makend weer monteren.

maar zouden ze dan niet vannaf het begin snel moeten knipperen?

Het relais werkt dacht ik d.m.v. een bimetaal en warmteontwikkeling.
Dit zou het misschien verklaren?

Je zegt:  net alsof er een lampje stuk

Ook dan vloeit er te weinig stroom (maar één lampje), net zo als bij slechte aarde.

Waarom 3x wel goed en dan niet meer?

Ik heb precies hetzelfde.
eerst een paar keer goed knipperen, daarna veel te snel.
Heb de aardingspunten aan de lichten al gecontroleerd, schoon gemaakt maar helpt niet.
Verschillende motortoerentallen hebben blijkbaar ook invloed, het gewoon licht op zetten heeft soms ook invloed.
Iemand al gevonden aan wat dit ligt?

Grtz!

Mocht je motor toerental invloed hebben op de knipperlichten, dan zou ik ook je accu is nameten.
Het kan zijn dat 1 van de cellen kapot is waardoor de acuu nog maar 10V in plaats van 12V geeft.
Bij een hoger toerental compenseert de dynamo het gebrek aan spanning.

bij mij ligt het toch duidelijk aan de aansluitingen... als ik meer verbruikers die via contact lopen aan zet(blaaskachel op de hoedenplank, ruitenwisser) gaan ze eerder snel knipperen... verder zijn de massa punten bij de lampen niet al te best... ik ga bij mij binnenkort de electra upgraden... denk aan relais voor koplampen meer zekeringen dikkere draad tussen accu en dynamo en een relais voor contact. hiervoor ga ik voor ongeveer 70 euro aan componenten los kopen en iets bouwen dat wel goed werkt...

Aarding van de dashboardelektronica kan dan wellicht ook nog een oorzaak zijn. Het scheelt in ieder geval heel erg in hoeverre de blower bij mij de metertjes naar beneden trekt. Is de aarding nog slechter dan reageren ze zelfs op de koplampen.

Als je aarding goed is en het probleem niet weg dan zou ik een elektronische (vierkante) knipperautomaat plaatsen, deze zijn origineel ook geleverd zover ik weet.

als ik niet op tijd mijn electra geupgrade heb ga ik dat inderdaad doen voor de apk, maar daarna wil ik het wel alsnog goed hebben... de lampjes branden namelijk ook wat minder fel dan de bedoeling is, en de remlichten knipperen gedimt mee...

Dan is het wel echt ergens een aarde/contact probleem, aangezien de stroom dan niet fatsoenlijk weg kan zoekt ze een andere weg.
In dit geval via de remlichten. Sluit eens een lange draad op je massa aan en hou die op een van de boutjes aan de binnenkant en kijk wat er gebeurt. Me dunkt dat ze dan normaal moeten knipperen.
Kap eraf en tegen 't lampje houden kan ook bij mijn weten.

Bij een slecht geaarde koplamp kan de stroom bijvoorbeeld ook via beide gloeidraden gaan lopen waardoor je half licht hebt.

Hoi mannen!

Ik heb nog is wat dingetjes nagekeken, de accu is het in ieder geval niet.
Het zit ergens in een massacontact maar waar kan ik echt niet goed gevonden krijgen.
Als ik mijn gewone lichten op zet en dan men knipperlicht op zet blijven ze wel gewoon op de normale snelheid knipperen.
Heeft er iemand een schema dat hij kan doormailen, of weet iemand waar ik er aan kan komen?
Dan kan ik stap voor stap het schema is doorlopen.
Alvast bedankt voor jullie vele reacties!

ik heb je wat per e-mail gestuurd.