|
Titel: ombouw Bericht door: kadettje73 op 03 December 2010, 20:52:41 nou de kogel is door de kerk ik ga mijn eigen kadett ombouwen
(http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/298.jpg) ik heb een gt voor en achteras gekocht (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/004.jpg) (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/003.jpg) (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/001.jpg) een 2.0.E cih blok en een 240 getrag als het goed is een automaattunnelbak maar die heb ik nog niet binnen . (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/002.jpg) ik ga eerst alles reviseren en dan wordt alles om/ingebouwd Titel: Re:ombouw Bericht door: kadett-doc op 03 December 2010, 22:20:49 alleen het staartstuk is van een manta/ ascona maar niet van de GT. heb je ook een foto van de klok van de achteras, ik zie iets maar kan het niet goed in deze hoek zien. ;)
Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 04 December 2010, 09:14:21 (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/004-1.jpg)
(http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/003-1.jpg) (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/002-1.jpg) (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/001-1.jpg) ik weet niet wat je ziet maar ik hoop niks apart :( Titel: Re:ombouw Bericht door: kadett-doc op 04 December 2010, 16:20:05 nee nu zie ik het duidelijk, op een van de eerste foto's waar de klok te zien was dacht ik in eerste instantie omdat het slecht te zien was dat het om een sper as ging, bij de laatste foto's is het duidelijk dat het niet het geval is. alleen het staartstuk van de manta / ascona is niet van de GT. ;)
Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 04 December 2010, 18:46:10 nee helaas geen sper dan had ik een koopje gehad , maar kan ik dat staartstuk niet gebruiken dan want ik kan die dwarsbalk er toch afhalen en dan past het middenstuk toch of zie ik dat verkeert
(http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/001-2.jpg) Titel: Re:ombouw Bericht door: kinuyakkii op 04 December 2010, 19:10:42 het past zowiezo niet op het staartstuk van een ohv as (de dwarsplaat met ophanglager) of hoe het ook heet ;)
gr Paul Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 04 December 2010, 19:43:23 die dwarsbalk kan eraf en als ik onder mijn kadett kijk zie ik daar het zelfde ding zitten als wat ik omcirkeld heb op de foto
Titel: Re:ombouw Bericht door: kermitc op 05 December 2010, 22:43:08 mooie motorbrug zelfbouw?
wil er ook een maken. wil mijn kadett ook ombouwen naar 2.0 heb bijna alles al groet john Titel: Re:ombouw Bericht door: kinuyakkii op 06 December 2010, 09:04:27 als ik me niet vergis is de diameter anders van het staartstuk :-\
gr Paul Titel: Re:ombouw Bericht door: Max op 06 December 2010, 14:51:27 Ik heb volgens mij nog wel een staartstuk van een Gt over.. laat maar weten,
Max Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 07 December 2010, 23:17:01 john , die heftafel is geen eigenbouw maar als je goed kijkt kun je zien dat ik hem aan beide zijden wel 40cm hebt verlengt ( wel handig zo'n tafeltje ).
en max , ik zal het in mijn achterhoofd houden dat jij zo'n staartstuk hebt maar ik ga het toch eerst even proberen met deze ( maar bedankt voor je aanbod . ) Titel: Re:ombouw Bericht door: kadett-doc op 08 December 2010, 07:09:28 zo te zien een type 1 achteras met open rollagers
Titel: Re:ombouw Bericht door: Max op 08 December 2010, 12:44:56 Volgens mij zijn de differentieelhuizen van alle dikke opel assen hetzelfde.. maar daar kan ik me in vergissen.. in theorie zou die manta staart wel passen..
Titel: Re:ombouw Bericht door: kwadettilac op 09 December 2010, 11:04:08 Volgens mij is het ook een 1e type as. Tenminste te oordelen naar de ontluchting nippel op de boven zijde.
Lagers kan ik op de foto's niet goed zien.. Mvg, Erwin zo te zien een type 1 achteras met open rollagers Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 09 December 2010, 12:50:25 ja klopt is een eerste type
Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 04 November 2011, 22:53:23 lang niet wat geplaatst hier maar eindelijk een update
eerst heb ik natuurlijk de 1100 plus vier bak er uit gehaald en toen heb ik de kleinetunnel omgelast naar een grote automaatbaktunnel (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/PICT0441-1.jpg) (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/PICT0442.jpg) daarna onder de motorkap ruimte gemaakt voor de 2.0.e en radiator ( die ik net achter de grill heb geplaatst ) dit heb ik allemaal weg moeten slijpen om het te kunnen laten passen (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/telefoonfotos102.jpg) daarna de vooras van de gt pas gemaakt en motorsteunen erop opgelast zodat het blok op de goede plek zit (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/PICT0579.jpg) wel hel erg krap allemaal maar het past (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/PICT0581.jpg) maar ik wou de voorbalk op de orginele plek houden (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/PICT0582.jpg) morgen meer Titel: Re:ombouw Bericht door: Jeroenvans op 05 November 2011, 00:17:09 nice ;D
Titel: Re:ombouw Bericht door: wgortenmulder op 05 November 2011, 11:11:27 nou... dat past net...
Dat wordt een aardig bakbeest.... ben benieuwd naar meer... Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 05 November 2011, 19:26:09 aan de voorkant heb ik nu dus schijfremmen
(http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/PICT0604.jpg) en de achteras ophanging heb ik van mijn eigen kadett aangepast zodat hij nu op de gt as past (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/PICT0631.jpg) (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/PICT0632.jpg) ik had hier al een keer met jullie overgehad of dit zou passen want het aliuminiumstaartstuk zou van een manta zijn maar ik had geluk want het past . (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/001-2.jpg) hier de achteras die ik ook omgebouwt heb naar schijfremmen (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/PICT0412.jpg) ik heb de panhardstang ook instelbaar gemaakt i.v.m. het verlagen van de auto (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/PICT0633.jpg) morgen meer Titel: Re:ombouw Bericht door: topcat op 07 November 2011, 22:07:09 hoi mooi project
wat betreft die schijfremmen achter kun je daar eens wat uitgebreidere foto's van plaatsen en van wat voor auto/type zijn die schijven en remklauwen en heb je het verloop stukken voor de rem klauwen aan de as zelf gemaakt of heb je deze zo besteld. ik zou graag met de tijd ook schijven achter willen maken gr jacob Titel: Re:ombouw Bericht door: Max op 08 November 2011, 14:20:23 Ziet er goed uit he! Wat ga je met de voorremmen doen? Standaard?
Titel: Re:ombouw Bericht door: Mischaop82 op 08 November 2011, 16:00:13 Hij schrijft: schijfremmen ;)
Gr. Mischa Titel: Re:ombouw Bericht door: Max op 08 November 2011, 19:57:53 Schijfremmen ging ik al vanuit, dat zag ik al aan de fusees. Ik wil weten of ie 238mm gaat doen, 246, of iets anders geks..
Titel: Re:ombouw Bericht door: Jeroenvans op 09 November 2011, 00:36:32 Schijfremmen ging ik al vanuit, dat zag ik al aan de fusees. Ik wil weten of ie 238mm gaat doen, 246, of iets anders geks.. gezien de opmerking dat hij nu voor schijven gaat(en dus eerst waarschijnlijk trommels had), dat het gewone schijven worden.Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 10 November 2011, 17:21:33 schuifremmen aan de voorkant worden gewoon standaard van de gt ( aanpassen kan altijd nog )
en op de vraag wat voor spul ik op de achteras heb gebouwd kun je hier lezen http://www.mantablog.nl/ werkelijk waar een geweldige site met vele ideeen maar de schetsplaten voor de achterklauwen heb ik zelf gemaakt . wat ik nog meer zelf heb gemaakt is een rvs uitlaat (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/telefoonfotos113.jpg) (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/telefoonfotos116.jpg) (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/telefoonfotos115.jpg) het blok ligt er nu zo in en gaat alleen op lpg lopen (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/telefoonfotos117.jpg) dit is natuurlijk allemaal in vogelvlucht maar in werkelijkheid ben ik hier nu een jaartje mee bezig zeker niet constant maar wel regelmatig en ik denk dat iedereen wel weet dat knooien aan een auto heel veel tijd kost zeker als je het ook nog een beetje mooi wilt hebben Titel: Re:ombouw Bericht door: Jeroenvans op 10 November 2011, 17:33:52 echt een prachtige ombouw. dti kadettje ziet er echt als nieuw uit.
verder jaloers op je uitlaat 8) maar waarom alleen lpg? gewoon uit nieuwsgierigheid... ik rijd zelf nl ook op lpg dus ik snap het lpg gedeelte, maar waarom niet benzine als back-up omdat de benzinetank niet echt veel weegt.... verder heb je volgens mij een blok met injectie en een ECU, dus waarom dan niet een LPI installatie(geeft een stuk meer vermogen) ;D keep up the good work!! Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 10 November 2011, 21:01:57 ik had dit blok gekocht zonder kabelboom , computer en luchtmassameter ect.
en mijn elektrice kennis op dat gebied is ook niet zo heel hoog , en uit ervaring kan ik van mij zelf zeggen dat ik met auto's op lpg bijna nooit op benzine rijd . plus dat dit erg simpel aan de praat is te maken 1 een goed blok 2 lpg 3 vonk 4 rijden haha is wel iets te makkelijk gepraat natuurlijk want ik heb nog wat problemen om de remmen op druk te krijgen en hij moet nog goed worden afgesteld op lpg. als ik dit goed heb zal ik wel melden wat de problemen waren met de remmen . wordt vervolgt Titel: Re:ombouw Bericht door: wgortenmulder op 11 November 2011, 07:51:22 Mooi mooi mooi...
En inderdaad het kost al met al meer tijd dan je denkt dit soort projectjes.... Titel: Re:ombouw Bericht door: kermitc op 13 December 2011, 23:01:19 hoi
mooi project,wil ongeveer zelfde gaan doen. hoe heb je jou auto verlaagd voor? zijn dat 6 j atsjes et 30? heb je de uitlaat tig gelast(vraag van mijn zwager c dett 16v)? succes met je project,ik moet nog ff bakken. john Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 14 December 2011, 04:02:51 ik heb de voorkant verlaagd door een kunststof blok van 4cm tussen de bladveer en de vooras .
ik had eerst een 3 blads veer van een gt maar toen stond hij nog veel te hoog , ik heb toen mijn oude 2 blads veer er weer onder gebouwd en nu staat de wielkuip in het midden 51 cm van de grond en achter heb ik gewoon een paar ringen van de spiraal veer afgehaald . wat de maten van de atsjes zijn weet ik zo niet maar misschien kan olaf dat beantwoorden want daar heb ik ze van gekocht. en de uitlaat is inderdaad met tig gelast. jij ook succes met jou project Titel: Re:ombouw Bericht door: Olaf op 14 December 2011, 10:56:04 wat de maten van de atsjes zijn weet ik zo niet maar misschien kan olaf dat beantwoorden want daar heb ik ze van gekocht. Klopt, het zijn 6J ATS velgen met een ET waarde van 30. Groeten Olaf Titel: Re:ombouw Bericht door: magnetron op 02 Maart 2012, 09:28:29 Hoi,
Wauw wat een project! met 1 woord 'respect' ! Wat een mooi pijpje heb je eronder gemaakt. (Video??) Hey hoe zit dat precies met het verlagen? Heb je veel moeten aanpassen voor de verlaging van koni? Groet MagnetroN! Titel: Re:ombouw Bericht door: magnetron op 08 Maart 2012, 17:52:08 Beste,
Wat heb jij er onderhangen waardoor die lager is? Groet magnetron Titel: Re:ombouw Bericht door: Olaf op 08 Maart 2012, 18:37:34 Hoi,
Over het verlagen van een B-kadett is een mooi topic geschreven: http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,4928.0.html (http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,4928.0.html) De voorkant kun je op twee manieren verlagen: - verlagingsblok - shackles De achterkant kun je verlagen dmv veren en schokbrekers van een C kadett city of caravan. Niet van een sedan of coupe. Groeten Olaf Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 29 Maart 2012, 16:47:32 vandaag naar de rdw geweest voor de lpg keuring en om de 2 liter op kenteken te krijgen en hij is goed gekeurd YES .
dus helemaal blij, nu nog ff een andere 5 bak er achter zetten volgende week want van deze is de derde versnelling helaas kapot en dan 15 april naar beekbergen ( ik heb er zin in ). Titel: Re:ombouw Bericht door: kwadettilac op 29 Maart 2012, 17:55:34 Het gaat steeds mooier worden in Beekbergen ;D ;D.
Tot over ruim 2 weken. Erwin Titel: Re:ombouw Bericht door: wgortenmulder op 29 Maart 2012, 19:29:45 Mooi joh.... het is toch altijd even een spannend moment zo'n keuring.
en nou maar hopen dat er nog genoeg parkeerplek is bij de gebroeders mendel in beekbergen.....hahaha dr gaan een hoop leuke projecten die kant op... Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 29 Maart 2012, 19:36:43 ja een keuring is zeker altijd spannend .
zo staat de kadett op het moment erbij (http://i258.photobucket.com/albums/hh248/senator1979/03032012238.jpg) Titel: Re:ombouw Bericht door: Jeroenvans op 30 Maart 2012, 21:47:38 nice!!
Titel: Re:ombouw Bericht door: wgortenmulder op 31 Maart 2012, 08:05:51 ziet er netjes uit...
Titel: Re:ombouw Bericht door: magnetron op 05 April 2012, 16:17:22 wauw!
Titel: Re:ombouw Bericht door: Max op 05 April 2012, 18:40:03 inderdaad wauw!
Nog een vraagje mbt tot je vering. Is ie met die 2 blads veer niet mega slap voorop? Mijn voorveer is ook tweeblads, maar die is speciaal gemaakt en ik krijg haast geen beweging in de voorkant :D Titel: Re:ombouw Bericht door: Jeroenvans op 05 April 2012, 20:46:11 inderdaad wauw! 2 blads is toch al sterker dan de normale enkele veer, waarom ga je er dan vanuit dat hij heel slap is???Nog een vraagje mbt tot je vering. Is ie met die 2 blads veer niet mega slap voorop? Mijn voorveer is ook tweeblads, maar die is speciaal gemaakt en ik krijg haast geen beweging in de voorkant :D Titel: Re:ombouw Bericht door: Max op 05 April 2012, 21:38:18 Ik dacht dat ohv altijd tweeblads was en cih drieblads..
Titel: Re:ombouw Bericht door: Jeroenvans op 05 April 2012, 22:29:30 oh wacht my bad... zit half te slapen ;D
Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 08 April 2012, 22:25:23 nee hij is absoluut niet slap aan de voorkant, ik denk ook dat dat komt doordat verlagingsblok wat ik boven op de bladveer heb zitten want daardoor vervorm je de bladveer en wordt hij er niet slapper op .
Plus dat er een paar gele instelbare koni's onderzitten maakt het dit tot een stug geheel. Maar Max kom je naar beekbergen dan kan je het zelf voelen! Titel: Re:ombouw Bericht door: Max op 09 April 2012, 08:58:43 Ik had graag gekomen maar ik ben dan de driftshow op racewars in belgie aan het presenteren!
Titel: Re:ombouw Bericht door: wgortenmulder op 16 April 2012, 21:15:55 Nu ik je kadett in levende lijve heb mogen aanschouwen... complimenten.
Ik heb de 2liter met RVS uitlaat van dichtbij horen brullen.... toen ik achter je reed in het tour tochtje ;D ;D ;D dat klonk lekker. haha (mijn kadettje kreeg er een beetje een minderwaardigheids complex van) :P :P Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 16 April 2012, 21:33:39 nou jou kadettje hoeft zich nergens voor te schamen want hij zag er erg netjes uit, er zit alleen iets minder brand in ;D maar ik denk dat je gister wel veel waardering hebt gekregen vooral het werk of niet.
Titel: Re:ombouw Bericht door: cock op 08 Juni 2012, 19:51:52 nee hij is absoluut niet slap aan de voorkant, ik denk ook dat dat komt doordat verlagingsblok wat ik boven op de bladveer heb zitten want daardoor vervorm je de bladveer en wordt hij er niet slapper op . Plus dat er een paar gele instelbare koni's onderzitten maakt het dit tot een stug geheel. Maar Max kom je naar beekbergen dan kan je het zelf voelen! Hallo .Vandaag voor het eerstwezen proefrijden .Wist niet wat er gebeurde. Zo,n 2 liter automaat met dubbele carburateurs en standaard achterbrug .Wat gaat zo,n ding af zeg. Zal het eerste ritje op YOU TUBE zetten. want op de deze opel kadett b site hoef ik het niet te zetten want daar is het nog stiller als op een begraafplaats,daar krijg je vrijwel nergens reaktie op .Ja misschien nu na zo,n berichtje maar dan hoeft het ook niet .Toch allemaal succes met de hobby .Ps ,ben zelf even voorzichtig geweest met reageren(dit omdat je als nw lid even afwachtend bent). om te kijken hoe deze site werkte .Bij deze: het werkt niet . 1 jaar lidmaatschap vind ik mooi zat Titel: Re:ombouw Bericht door: kinuyakkii op 08 Juni 2012, 20:14:38 dit forum werkt perfect ;D alleen (zoals overal) zitten ook hier "rotte appels" die het voor een ander OF verpesten OF misbruik maken van een ander :-[
en voor velen die al lang op dit forum zitten houden zij de info en onderdelen voortaan binnen een bepaald groepje. helaas voor de nieuwkomers die dit opmerken :-X gr Paul Titel: Re:ombouw Bericht door: Jeroenvans op 08 Juni 2012, 21:35:20 nee hij is absoluut niet slap aan de voorkant, ik denk ook dat dat komt doordat verlagingsblok wat ik boven op de bladveer heb zitten want daardoor vervorm je de bladveer en wordt hij er niet slapper op . Plus dat er een paar gele instelbare koni's onderzitten maakt het dit tot een stug geheel. Maar Max kom je naar beekbergen dan kan je het zelf voelen! Hallo .Vandaag voor het eerstwezen proefrijden .Wist niet wat er gebeurde. Zo,n 2 liter automaat met dubbele carburateurs en standaard achterbrug .Wat gaat zo,n ding af zeg. Zal het eerste ritje op YOU TUBE zetten. want op de deze opel kadett b site hoef ik het niet te zetten want daar is het nog stiller als op een begraafplaats,daar krijg je vrijwel nergens reaktie op .Ja misschien nu na zo,n berichtje maar dan hoeft het ook niet .Toch allemaal succes met de hobby .Ps ,ben zelf even voorzichtig geweest met reageren(dit omdat je als nw lid even afwachtend bent). om te kijken hoe deze site werkte .Bij deze: het werkt niet . 1 jaar lidmaatschap vind ik mooi zat aangezien we niet aan je verwachtigingen voldaan hebben vind ik het wel intressant om te weten is: wat had je verwacht? ik vond je project super leuk om te volgen omdat je vrij bijzondere dingen hebt gedaan met je kadett! ik ben niet iemand die hele dagen op youtube zit, dus een linkje naar je youtubefilmpje zou leuk zijn. insluiten(embedden) kan ook met een Code: [youtube]youtube link hier[/youtube] EDIT: zag net in een vorige post dat embedden je al gelukt was. Titel: Re:ombouw Bericht door: wgortenmulder op 08 Juni 2012, 22:24:07 Tsja... het is een rustig forum.
1,5 tot 2 jaar terug waren er inderdaad meer actievere leden. Dat neemt niet weg dat de overgebleven actievelingen de geplaatste posts niet lezen of volgen. Je zult enkel niet op ieder berichtje een reactie krijgen. Daarbij gaat iedereen om met zijn kadettje zoals hij wil. De ene houdt het liever allemaal standaard, de ander weet met vaak geslaagd resultaat er een flink beest van een blok in te hangen. Mijs inziens stuk voor stuk allemaal leuke projecten om te volgen. En er zijn nog steeds leden die met raad en of onderdelen klaar staan om iemand weer verder te helpen. Titel: Re:ombouw Bericht door: kadett-b20 op 08 Juni 2012, 23:14:21 Tsja... het is een rustig forum. 1,5 tot 2 jaar terug waren er inderdaad meer actievere leden. Dat neemt niet weg dat de overgebleven actievelingen de geplaatste posts niet lezen of volgen. Je zult enkel niet op ieder berichtje een reactie krijgen. Daarbij gaat iedereen om met zijn kadettje zoals hij wil. De ene houdt het liever allemaal standaard, de ander weet met vaak geslaagd resultaat er een flink beest van een blok in te hangen. Mijs inziens stuk voor stuk allemaal leuke projecten om te volgen. En er zijn nog steeds leden die met raad en of onderdelen klaar staan om iemand weer verder te helpen. Ik denk dat je hier precies verwoord hoe ik het ook zie. Ik volg alles, maar reageer echt niet overal op. Ik kan mijn gevoel over dit forum (wat toch min of meer mijn kindje is) niet beter verwoorden. Ralph Titel: Re:ombouw Bericht door: hummer op 09 Juni 2012, 10:05:37 Je kan het nooit iedereen naar zijn zin maken!
Ik denk dat het belangerijker is dat er nog een forum is! Ik reageer ook niet veel maar lees alles en leer regelmatig dingen bij. We zijn feitelijk maar een keine club en die moeten we zien te behouden!!!!!! Gr. Erik Titel: Re:ombouw Bericht door: Gert op 09 Juni 2012, 12:52:15 eerlijk gezegd reageer ook ik alleen als ik denk iets bij te kunnen dragen; reageren om het reageren :-\ , behalve dan als ik me stierlijk verveel ;) , maar dat komt niet zo vaak voor.
Snelle reacties op wezenlijke vragen vind ik wel belangrijk. Als je echt met een probleem zit, is het fijn als er snel hulp komt . Titel: Re:ombouw Bericht door: cock op 09 Juni 2012, 23:03:46 eerlijk gezegd reageer ook ik alleen als ik denk iets bij te kunnen dragen; reageren om het reageren :-\ , behalve dan als ik me stierlijk verveel ;) , maar dat komt niet zo vaak voor. Snelle reacties op wezenlijke vragen vind ik wel belangrijk. Als je echt met een probleem zit, is het fijn als er snel hulp komt . [ Let wel Opel liefhebbers . Ik ben lid geworden om ervaringen uit te wisselen over het wel en wee over je (hobby) auto.Heb je iets leuks gebouwd dan meldt je dat in de hoop dat je er reaktie op krijg, positief of negatief maakt mij niet uit ,maar er gebeurt geen moer (hooguit bekeken maar totaal geen kommentaar).Door mijn ervaring geef ik ook maar nergens reaktie op .Nu ik kommentaar geef krijg ik ineens meer reakties .Er wordt toch naar gekeken blijkbaar maar niemand die spontaan reageert .Jammer van deze site .Ik heb div (leuke) dingen gelezen waar ik op zou reageren maar als ik totaal geen reaktie krijg, dan ben ik er ook klaar mee. B.v heb die uitlaten binnendoor gebouwd met foto,s erbij en geen hond die reageert .Hoeft ook zeker niet ,maar dan kan je mij ook niet kwalijk nemen dat mijn interresse ook naar het nulpunt zakt om ergens op te reageren Titel: Re:ombouw Bericht door: kinuyakkii op 10 Juni 2012, 06:48:09 maar met je 20 reacties in al die tijd dat je hier op het forum bent heb je dan ook geen goede start gemaakt (volgens je eigen woorden) :-\ om te reageren op anderen.
en foto,s van je uitlaat door de bodem heb ik niet voorbij zien komen hoor? :o gr Paul Titel: Re:ombouw Bericht door: kinuyakkii op 10 Juni 2012, 06:57:34 enne hoezo ben je loyaal aan het forum? je bied je nieuwe onderdelen eerst aan aan een handelaar die er de hoofdprijs voor vraagt (zonder eerst te vragen of je er hier iemand mee blij kan maken), en vervolgens vraag je onderdelen waar je geen antwoord op krijgt :-\
dit lijkt mij een logisch gevolg..... :-\ gr Paul Titel: Re:ombouw Bericht door: cock op 21 Juli 2012, 18:57:25 enne hoezo ben je loyaal aan het forum? je bied je nieuwe onderdelen eerst aan aan een handelaar die er de hoofdprijs voor vraagt (zonder eerst te vragen of je er hier iemand mee blij kan maken), en vervolgens vraag je onderdelen waar je geen antwoord op krijgt :-\ dit lijkt mij een logisch gevolg..... :-\ gr Paul Hallo Paul.Als nieuw lid kijk je altijd even hoe het loopt op zo,n site.Heb mij voorgesteld hoe ik aan mijn nw aanwinst ben gekomen en wat ik er zoal allemaal bij had gekregen.Tot zover goed lijkt mij .Even later laat ik zien wat ik allemaal al gedaan had in korte tijd.Snel motortje enz .Trots dat dit allemaal gelukt is en op de site gezet.Vertel dat ik veel res delen heb en een opel man heb ontmoet die geinterresseerd was in deze spullen (kon heel die man niet) ,maar leek mij een opel verzamelaar.Dat jullie hem waarschijnlijk beter kennen, oke.Echt niet mijn bedoeling om jullie te passerenen heb deze delen dus ook nog niet verkocht aan hem .Heb foto,s van de dubbele uitlaten erop gezet(staan nu ineens bij kenteken register zag ik bij ZV kenteken).Let wel ;is echt niet mijn bedoeling geweest om iemand krenken maar had wat meer leuke reakties verwacht vandaar .Sorry als ik iets misdaan heb .Gr Cock Titel: Re:ombouw Bericht door: Jeroenvans op 22 Juli 2012, 22:02:32 ik denk dat je van iedereen die een beetje actief is op het forum een reactie hebt gehad... is ook niet zo gek:
-er zijn nu ongeveer 1000 kadettjes bekend in het register.(volgens mij) -maar een bepaald deel van die mensen daarvan zit op het forum (sommige zitten ook nog eens op het opel forum ipv het kadett forum :-\), -een nog kleiner deel is actief op het forum... vandaar dat de reacties mischien tegenvielen. wat betreft de onderdelen: ik zou ook zo 1 2 3 het verschil tussen een handelaar en een verzamelaar niet zien hoor. (totdat je iets van ze koopt uiteraard ;D) ik hoop dat je alsnog je foto's blijft delen, ik vind het allemaal prachtig. :D (kleine tip. als je op citaat drukt. laat dan het /Quote staan en begin erna pas met je eigen reactie. dan maakt het forum er een prachtig citaat van. 8)) Titel: Re:ombouw Bericht door: kermitc op 06 April 2013, 08:25:47 hoi,
heb je de 5 bak aan de steunen van de automaat gehangen in de tunnel? alvast bedankt John Titel: Re:ombouw Bericht door: kadettje73 op 07 April 2013, 19:29:01 pfff moet ff weer denken maar volgens mij heb ik idd de gaten van automaatbak tunnel gebruikt, maar heb hier zelf wel een beugel voor gemaakt
Titel: Re:ombouw Bericht door: kermitc op 07 April 2013, 19:32:44 ok bedankt.
ben zelf bezig met auto maat die ik waarschijnlijk ombouw. maar zit wat rottigheid rond de steunen, dan ga ik dit origineel herstellen john |