|
Titel: chassisstijfheid Bericht door: Max op 14 Januari 2011, 14:21:25 Hey jongens (en meiden uiteraard)!
Ik ga straks natuurlijk 150+ pk's in me dett lepelen en nu hoor ik hier en daar wat geluiden dat als ik het chassis niet grondig verstevig (a la kooi, doorlassen bodem etc) ik het chassis zo krom als een banaan maak zodra ik het gaspedaal intrap. Nu is een kooi uiteindelijk wel het plan, maar ik zou er liever wat eerder mee rijden. Ik was benieuwd naar jullie meningen wat betreft het chassis en het wel of niet krom trekken ervan. Max Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: kadett-doc op 14 Januari 2011, 17:04:44 als je vanaf de buiten en binnenkokers een extra kokerprofiel erin last dan trekt ie echt niet krom, dan is zo vieze rolkooi echt niet nodig, mijn smaak dus. ;)
Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: evelijn op 17 Januari 2011, 14:10:23 denk dat de remmelarij meer aandacht nodig heeft als het chassis, maar daar zul je wel aan gedacht hebben ;)
Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: Max op 17 Januari 2011, 16:18:46 246 mm geventileerd voorop van splendid parts ;D
Het is meer dat ik et een beetje zonde vind als ik twee keer ff doortrap dat ik daarna kan fileparkeren zonder aaan het stuur te draaien :D Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: kadett-doc op 17 Januari 2011, 16:47:28 246 mm geventileerd voorop van splendid parts ;D Het is meer dat ik et een beetje zonde vind als ik twee keer ff doortrap dat ik daarna kan fileparkeren zonder aaan het stuur te draaien :D heb je dan ook de bijbehorende remklauwen erbij, anders remt het erg moeilijk :D :D Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: Max op 17 Januari 2011, 19:29:50 Ja ze hebben zo'n heel mooi volledig ombouw pakket, as zaterdag komt me GT 1900 vooras binnen en dan zodra mijn salaris er is ga ik maar es wat delen voor de achteras bestellen (koni's, veren, hele nieuwe remmerij, PU bussen) en alvast wat voorbestellen voor me vooras, want hij heeft niet alles op voorraad liggen zag ik (waaronder die set, en ook geen verlagingsveer).
Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: kadett-doc op 17 Januari 2011, 19:35:07 je moest eens weten dat andere remklauwen van een totaal ander merk ook past en dan heb je inplaats van 2 remzuigers nu 4 remzuigers en de geventileerde schijven van ook tovallig een ander merk auto past ook en dat scheelt best wel in het budget. als je zoekt naar gegevens een tip: in data base online daar kun je alles vinden en vergelijken ::) ::)
Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: froggy op 17 Januari 2011, 20:31:10 Ik ben nieuwsgierig??!!
H-base? data base online gaf niet echt de juiste info. En eh Chris zullen we een spelletje doen ,jij noemt een merk en dan noem ik een merk voor zij raam rubbers en deur rubbers. Groetjes jan Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: Max op 17 Januari 2011, 20:36:51 oeh! vertel mij meer! als dat allemaal zo hoppa past dan wordt ik daar wel vrolijk van!
Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: kadett-doc op 17 Januari 2011, 20:41:15 oeh! vertel mij meer! als dat allemaal zo hoppa past dan wordt ik daar wel vrolijk van! je hebt toch al besteld, dan is toch alles rond ;) Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: froggy op 17 Januari 2011, 20:42:54 Volvo!!!!!!!!!!!
groetjes jan Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: froggy op 17 Januari 2011, 20:49:28 zodra mijn salaris er is ga ik maar es wat delen voor de achteras bestellen (koni's, veren, hele nieuwe remmerij, PU bussen) en alvast wat voorbestellen voor me vooras, want hij heeft niet alles op voorraad liggen zag ik (waaronder die set, en ook geen verlagingsveer).
Volgens mij heeft hij nog niet besteld en een beetje helpen is dan misschien wel leuk . Is mijn idee hoor ,je kan wel een kreet geven en dan laten zwemmen ,maar daar help je niemand mee. Maar nogmaals is mijn idee. Groetjes jan Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: kadett-doc op 17 Januari 2011, 20:50:15 Ik ben nieuwsgierig??!! Jan, ik ben niet zo goed in spelletjes :D, hier heb ik jaren over gedaan om alles van andere type en merken uit te vliolen en dan zomaar ineens alles kenbaar te maken, daar zal ik toch effe een nachtje of wat over slapen. H-base? data base online gaf niet echt de juiste info. En eh Chris zullen we een spelletje doen ,jij noemt een merk en dan noem ik een merk voor zij raam rubbers en deur rubbers. Groetjes jan het zijn de zelfde vragen die ik vaak gesteld krijg maar dan is het toch aan wie zeg ik het en daarbij heb ik vaak gezegd "als ik stop met Opel dan stop ik ook echt" :o Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: froggy op 17 Januari 2011, 20:55:44 Het is natuurlijk aan jou om te bepalen aan wie je info geeft ,maar op een forum is het toch de bedoeling om elkaar te helpen.
En als het ergens op de site duidelijk gezet zou worden ,dan hoef je het ook niet meer te vertellen. Bijvoorbeeld wat past er van andere auto`s. Dan bij deze de eerste ,daihatsu ,deur rubbers en achter zijraam rubbers passen erg goed ,bijvoorbeeld het boven hoekje waar het raam aan de b stijl sluit dat haakse stukje rubber ,helemaal super. en zelfs de raam geleide rubbers passen ook goed. beetje slapper als de rubbers van splendid maar goed te doen. Groetjes jan Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: kadett-doc op 17 Januari 2011, 21:05:30 zeker help ik ieder op het forum maar deze kennis wordt echt veel gevraagd en daar loop ik zo niet te koop mee, hier in het zuiden weten ze het wel te waderen en vaak kom ik zo bij een echt hobbyist die vertel ik het zo maar. op een forum zetten is vaak een doodsteek en vooral handelaren zitten hierop te azen, zo ook die goed W.B.
daarom maar beperkte uitleg. het zijn vooral de onwetende jonkies ( niet persoonlijk bedoeld voor die zich aangesproken voelen) die dan iets willen proberen en of maken maar helaas (sorry) geen verstand er van hebben. daar wil ik ze voor behoeden. ;) Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: froggy op 17 Januari 2011, 21:11:37 Heren Ik vind het heel jammer .
Maar ik vind niet dat ik kinderachtig doe. Ik snap dat chris wil dat een ander ook wat uit zoekt ,maar een beetje hulp geven kan toch wel . Anders moet hij lekker tussen zijn onderdelen gaan zitten en gezellig al zijn kennis tegen de stapels achterassen en weet ik veel wat voor onderdelen hij allemaal heeft liggen ,gaan vertellen. Want als ik eerlijk ben vind ik de enige die erg kinderachtig is ,dat wel chris is . Jammer maar helaas want ik ben er in middels wel achter gekomen dat hij ontzettend veel kennis bezit. Gelukkig bezit ik die kennis voor een groot deel ook en deel ik die graag met mensen . Maar niet meer hier . Bedankt voor alle tips en info . En misschien nog eens tot horens op een forum wat iets meer humor heeft en iets socialer is. Met vriendelijke groet jan Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: Max op 17 Januari 2011, 21:18:35 woow je gaat even naar de pinautomaat en er staat een topic vol met geschreeuw. Ik heb inderdaad nog niks besteld. Ik probeer uiteraard zelf zo veel mogelijk research te doen, maar als gozer van 21 met zn eerste auto kan je niet verwachten dat ik alles weet. Ik snap waar je het over hebt Chris, maar om dan een half verhaal te doen heb ik ook net niks aan. Stuur me desnoods een emailtje ofzo, als je het echt niet aan de wijde wereld kenbaar wil maken, maar je begrijpt dat ik de kennis maar al te graag in mijn bezit zou hebben.
Max Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: froggy op 17 Januari 2011, 21:28:05 Het ging niet om spelletje spelen .
Ik wilden chris gewoon even een beetje uit zijn tent lokken op een leuke manier , door voor te stellen om een spelletje te doen . En volvo is niet een kreet maar dat zijn volgens mij de remmen die passen op een kadett. Misschien had ik moeten zeggen ,IK HEB HET ,VOLVO! Maar ja heb ik niet gedaan. Maar laten we er maar over op houden en het topic van een ander niet helemaal bevuilen ,die jongen wil gewoon wat info en niet een hoop gedoe over wat wel of niet vertellen. Maar ik heb wel 1 voorstel ,vertel alles of vertel niets. groetjes jan Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: Max op 17 Januari 2011, 21:30:11 Maar laten we er maar over op houden en het topic van een ander niet helemaal bevuilen ,die jongen wil gewoon wat info en niet een hoop gedoe over wat wel of niet vertellen. Maar ik heb wel 1 voorstel ,vertel alles of vertel niets. mee eens! Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: Max op 17 Januari 2011, 22:33:16 Ik heb eens even een beetje gezocht.. ik kom uit op volvo 240 klauwen, die schroeven er schijnbaar in een keer op, en zijn 4 pots. Daarnast las ik of omega 2.2 (246mm) of honda accord? Ga ik een beetje in de goeie richting?
Max Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: reusjep op 18 Januari 2011, 00:41:13 Je hoeft niet per sé (al zal het aantal zuigers misschien verschillen, dat weet ik niet) spul van een 240 te hebben. Die zijn gewild en vanaf de 140 serie is de onderkant (en vanaf '73, tweede versie 140 serie met de brede achterlichten) het interieur ook hetzelfde. Zijn leuke auto's trouwens. :)
Wat Chris doet snap ik denk ik wel; Als handelaren lucht krijgen van het eventueel passen is het niet alleen mogelijk om een run te krijgen op die onderdelen, tevens krijg je toerentellerprijzen voor spullen die het eigenlijk niet waard zijn en dat is zonde. Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: Max op 18 Januari 2011, 21:08:40 Ok ik ben er uit denk ik.. ik ben zeker van de 240 klauwen. Het best past dan de honda prelude/accord 262x21x51 schijf.. maar dit is niet zonder aanpassen van of de schijf, of de naaf. Bedoelde jij nog een andere schijf chris?
Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: Gert op 18 Januari 2011, 21:24:23 Dit heeft weinig met "CARROSSERIE" te maken; is het niet beter een item onder "Nieuw Kadett-B project" te openen?
Dan voorkom je dat onderwerpen door elkaar lopen en op onlogische plekken staan. Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: joe op 30 Januari 2011, 21:06:39 http://users.telenet.be/jov/opeltuners/gtbrakes/index.html
ben ook een b kadett aan het bouwen met dikke motor ik heb kadett 1900 vooras gebruikt dan past alles gewoon (op een gt as zitten geen motor steunen en de stab stang past niet) ik heb het chassis + vooras gewoon doorgelast dit moet voldoende zijn Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: kadett-doc op 30 Januari 2011, 22:11:21 http://users.telenet.be/jov/opeltuners/gtbrakes/index.html ben ook een b kadett aan het bouwen met dikke motor ik heb kadett 1900 vooras gebruikt dan past alles gewoon (op een gt as zitten geen motor steunen en de stab stang past niet) ik heb het chassis + vooras gewoon doorgelast dit moet voldoende zijn het grote voordeel van de GT as is, dat je de motor kan verplaatsen wat weer een beter weggedrag heeft doordat het zwaartepunt naar achter kunt maken ;) Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: Max op 31 Januari 2011, 17:19:37 Ik denk inderdaad dat ik gewoon motorsteunene op de gt as ga bouwen. Hoezo past de stabilisator niet? Ik kan toch gewoon de stabi van mijn ohv asje oversetten op de draagarmen van de gt as? Wat betreft die remmerij. Ik heb ook tarox g88 besteld en ipv greenstuff heb ik redstuff besteld.
Wat moet ik verstaan onder 'doorgelast'? Max Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: joe op 06 Februari 2011, 16:53:28 Een auto zit helemaal met puntlasjes in elkaar om de 5 cm ofzo
en dit "torst" nogal. En door al de plaatwerk naden aan elkaar te lassen wordt de carroserie stijver hier wordt de auto dus heel taai van en rijd dus niet meer zo fijn :) Titel: Re:chassisstijfheid Bericht door: kadett-doc op 06 Februari 2011, 18:00:59 Een auto zit helemaal met puntlasjes in elkaar om de 5 cm ofzo en dit "torst" nogal. En door al de plaatwerk naden aan elkaar te lassen wordt de carroserie stijver hier wordt de auto dus heel taai van en rijd dus niet meer zo fijn :) je moet de auto verstijven op de plaats waar ie echt moet verstijfd worden, namelijk het zwakste is alles wat tussen de A-stijl en de B-stijl zit. heb heel veel auto's daar een extra koker ingelast, dat is pas echt verstijven en zonder viagra :D |