Plaatje bij het praatje:


Is al sinds 2009 bij deze eigenaar!

Het Excel-bestand heb ik als bijlage toegevoegd! Kan iedereen die er interesse in heeft zelf eens kijken!

Ralph

@Paul
Als uitgangspunt heb ik de OpenData van RDW genomen met datum 21-08-2022.
Vroeger keek ik altijd nog welke auto's APK hadden, maar dat is achterhaald 

Kijk ik naar de auto's met een WAM-verzekering, dan zijn er nog 866 Kadett-B en Olympia-A in Nederland. Er zijn er echter veel meer. Dit kunnen echte auto's zijn, maar ook nog actieve kentekens zonder auto. Verder zijn er ook nog auto's met een slapend kenteken. Deze ontbreken dus in de lijst die ik gebruik.

Ik zal de lijst (Excel-bestand) naar je toe sturen per e-mail!

Gr. Ralph

OK Gert. Sterkte en beterschap voor Renee. Is al weer eventjes geleden dat we elkaar gezien hebben!

Gr. Ralph

Voor meer info: https://www.kadett-b.nl/agenda.html

Ik rijd al jaren B-Kadett en kan wel een opsomming maken waar ik de laatste 25 jaar mee te maken heb gehad bij de APK keuringen van deze auto's:

 - te veel rem verschil op de (hand)rem
 - verkeerde nummerplaten (ik heb een kadett gehad met GAIK-platen, maar reed altijd met blauwe platen wat niet mocht, moest ze ter plaatste monteren)
 - achterlichten die te veel vergeelt waren (klopte ook wel, zat nagenoeg geen kleur meer op de kappen)
 - rotte veerschotels
 - verstralers met te veel roest op de reflectoren. Ik moest ter plaatse de lampjes incl. bedrading verwijderen / loskoppelen
 - scheurtje in stuurhoes (stofhoes)

En natuurlijk ook andere zaken, maar die loste ik op voordat ik naar de keuring ging. Ik loop de auto altijd even na voordat ik ga, maar sommige dingen werden jarenlang getolereerd (zoals het niet voeren van de GAIK-platen - het in de auto hebben was al voldoende). Sommige dingen komen pas aan het licht als je op de remmenbank staat, of als je de auto op een brug kunt bekijken (stuurhoes).

In de tijd dat ik 20.000 - 25.000 km per jaar met de kadett reed was er 1 belangrijk ding: regelmatig onderhoud, en de APK heeft (bijna) geen verrassingen!

Ralph

Mooi Wouter,

Er is veel belangstelling, en als het weer een beetje mee zit wordt het gezellig druk!

Ik heb een airB&B geboekt, en ben al vanaf zaterdag in de buurt!

Hopelijk tot zondag!

Ralph

Zondag 24 april 2022 - Voorjaarsrit Hilversum

Meer info: www.kadett-b.nl/agenda.html

============

Zondag 24 April 2022 - Verzamelen om 10:00 uur bij vliegveld Hilversum



Deze gevarieerde route brengt u langs de mooie open wateren van Loosdrecht. Oude vestingen met eeuwenoude geschiedenis in het mooie Naarden-Vesting. Het bosrijke in Het Gooi waar onze BN-ers een klein onderkomen hebben. Het prachtige polderlandschap van Het Eemland, en een koninklijk tintje in Lage Vuursche.

Laat je verrassen door het veelzijdige gebied in het midden van Nederland.



Deze tocht is uitgezet door ons clublid Jeremy Gerla. Voor leden uiteraard weer gratis koffie met gebak!



Locatie:
Vliegveld Hilversum
Noodweg 43
1213PW Hilversum


Datum:
Zondag 24 April 2022


Tijd:
10.00 Aanvang en verzamelen

automatisch! Ik heb een kadett in de loods staan die sinds de invoering van de APK geschorst is en deze is nu vrijgesteld van APK. Helaas is deze nog lang niet klaar om weer de weg op te gaan, maar deze auto is dus nog nooit APK gekeurd, en hoeft dit ook niet meer.
Ik kreeg automatisch bericht dat hij niet meer gekeurd hoeft van de RDW.

----
edit: Ik kom er net achter dat ik deze auto precies 20 jaar geleden gekocht heb. Kijk maar eens in het kenetekenregister voor meer info: Project kadett 91-14-GK

Toppie! Weer een mooie reportage.

Dit zit er allemaal in:



Is voor een CIH as, maar de kleine as heeft dezelfde onderdelen, alleen iets andere afmetingen...

Inderdaad een leuk plekje. Ik ben er ook geweest, alleen leefde de eigenaar toen nog. Hij was toen al erg ziek, maar van de enkele dagen dat het museum nog maar open was, genoot hij erg veel!

Ik heb op dit forum nog het overlijdens bericht geplaatst: https://www.kadett-b20.nl/smf/index.php?topic=12254.msg29660#msg29660

Die lijkt nog goed te redden!
Succes ermee!

Eindelijk, na lange tijd wachten is het zover, we kunnen weer een meeting organiseren! De mogelijkheden waren er nog niet dit voorjaar, dus de voorjaarsmeeting wordt eenmalig een najaarsmeeting. Deze keer strijken we neer in het mooie Bergharen, waar we bij camping De Tolbrug een prachtige evenementenlocatie hebben gevonden. Dus zet deze datum of het hele weekend in de agenda!

Uiteraard krijgt u als lid van de club weer per auto 2 consumptiebonnen voor koffie of thee met gebak, zijn er uitgebreide mogelijkheden om te lunchen en op een mooi terras te zitten en kunt u uw stem laten gelden op de ledenvergadering. Een vast onderdeel is de kofferbakmarkt, dus heeft u spullen over, leg ze lekker voor de Kadett en maak er een mede liefhebber blij mee! Op het evenentententerrein worden de A- en B Kadett’s en de Olympia’s opgesteld, alle andere voertuigen kunnen parkeren op de naastgelegen verharde parkeerplaats bij het restaurant. Op het terrein is een cafetaria, een “American Diner” en een prachtig terras. Uiteraard zijn er toiletten beschikbaar op het campingterrein en bij het restaurant.

Wellicht wordt het programma nog aangepast, wij houden u op de hoogte via de website, E-mail, Facebook en het forum!


Programma:
09.00 uur               Terrein geopend voor het opstellen van de onderdelenstands, er is koffie verkrijgbaar en men kan gebruik maken van het toilet.
10.00 uur               Start meeting. Uitgifte bonnen voor koffie en gebak. Voor de vroege vogels is er vanaf 09.00 uur koffie verkrijgbaar op locatie
11.00-11.30 uur      Ledenvergadering
15.00 uur               Toerrit door de omgeving
16.30-17.00 uur      Einde meeting


Locatie:
Camping De Tolbrug
Stompendijk 9
6617 KH BERGHAREN
Tel: 0485-507283
E-mail: hillsbergharen@kpnmail.nl


Tot ziens op de najaarsmeeting

Het bestuur van de Holland Kadett B Club

Dat is mooi Geert Jan. De onderdelen die nu nog te krijgen zijn, zijn meestal niet origineel, en worden vaak gemaakt voor meerdere modellen. Bv voor de b2 kadett en c1 kadett. Ik denk dan bv aan de bovenste radiator slang. Past op zowel b2 als c1. Maar..... de originele is een paar mm lager. Hierdoor staat er altijd wat spanning op de bovenste aansluiting van de radiator. Bij mij is die daarom ook daar gaan scheuren....