Inderdaad een lager ertussen is wel zo handig, hiervoor zou je een oud druklager kunnen gebruiken van de koppeling.
De draadstang bevestigen aan de bladveer gaat dmv de klem die er in het midden omheen zit. Hiervoor moet je 2 vingertjes maken die hierin klemmen. Als bijlage een foto ervan. Ik heb er zo geen maten bij maar die zijn een beetje afhankelijk van je eigen constructie.
Ik heb thuis een bladveerspanner en volgens mij ook nog wel tekeningen ervan. Ik zal thuis eens kijken in mijn archief of ik deze nog terug kan vinden.
Vanaf de hoofdremcilinder gaat het langste stuk tot aan de bevestiging van het staartstuk van de achteras. Vanaf het staartstuk tot aan het differentieel gaat het korte stukje, hiertussen zit dan een remslang omdat de achteras veert moet dit flexibel zijn.
Met de nummers kom je inderdaad niet veel verder. Maar met een H1 lamp heb je eigenlijk alleen maar groot licht, dus ik het het gevoel dat dit toch geen koplamp is maar een verstraler ofzo.
De H1 lamp is een enkelpolige lamp en geen dubbele lamp (groot/klein licht). Ik heb ook wel eens H1 lampen gehad maar dit waren altijd mistlampen of ver- of breedstralers. Voor zover ik weet heb je duplo en H4 koplampen.
Wat zijn de nummers die erop staan? En heb je er een foto van?
Laat berichten zien
Zodra je meer plaatjes hebt zien wij dit graag. 
Veel succes. 