Dat vind ik ook... Ik was er recent terug meer tijd in aan het steken maar verhuizen naar het buitenland is een beetje een dooddoener voor dit soort project.
Maar Ioannis gaat er nu mee aan de slag dus komt er allicht sneller iets van
Met pijn in het hart moet mijn kadettje de deur uit (dat heb je nu eenmaal als je naar een ander land verhuist...)
Hij is enkel te koop in alles-of-niks formule. Alles in 1 keer dus... daar krijg je dan wel een berg onderdelen bij.
Een kleine greep uit wat dat inhoudt: (onder voorbehoud van daadwerkelijke telling als ik terug in belgie ben) - 1 F-coupe in onderdelen, deels opgelast. - 6 voorschermen - 3 motoren (1.1n, en 2 keer 1.2s denk ik) - setje H4 kadett koplampen (NOS) - complete uitlaatlijn voor 1.2s (nieuw gekocht een jaar of 10 geleden via die forum bij nieuwproductie en nooit gebruikt) - 1 extra achterassen - 1 extra vooras - complete set ombouw voor schijfremmen (fusee, schrijvenm klauwen en rembekrachtiger) - 10-20-tal carburators - een half complete injectieset voor CIH - grote hoeveelheid kaddett B en C richtingaanwijzers, kadett B koplampen - extra motorkappen (B en C) - extra ruiten (voor en achter, F-coupe en andere modellen) - extra deuren ( B en C) - extra bumpers (stuk of 6, wisselende staat) - ...
Als je interesse hebt laat dan maar een berichtje achter. midden april doe ik de inventarisatie en komt er meer informatie.
Als ik me niet vergis is dat extra blokje op de C carb een electrische afsluitklep voor je stationair brandstof. Geen stroom betekent geen benzine, wel stroom is wel benzine.
Mocht dat contact niet opbrengen wat je wil, stuur dan even een berichtje, Dan kijk ik even wat ik nog heb liggen. Daar zouden nog nette bij moeten zitten.
Hou er even rekening mee dat niet alles van je ophanging door PU vervangen mag worden in België. Maar ik weet niet wat wel en wat niet mag helaas. in ieder geval is PU VEEL makkelijk te installeren dan nieuwe rubbers (vooral vooras dan) dus die keuze moet je even afgaan.
ik vermoed dat er een holden motor in zit. De motor is enorm gelijkaardig aan onze OHV'tjes maar toch net iets anders. (op het amerikaanse GT forum hebben ze al eens gekeken hoe ze de inlaatspruitstukken kunnen overzetten maar ze verschillen net iets te veel)