Klopt. Beide type Onstekingen hebben inderdaad goed werkende vervroegers nodig. Het lastige bij de contactpunten is een goed werkende condensator te vinden die de vonk over de contactpunten goed blust. Ik heb meerdere, zelfs nieuwe gehad en die werken eigenlijk allemaal niet goed. Je ziet dan bij een open verdeler en starten een blauwe vonk over de contactpunten. Wat je merkt tijdens het rijden is een hapering en licht inhouden. Ik zou gaan voor de bosch (past standaard) met hotspark electronicsche ontsteking. Succes
Na een jaar of 3 verzamelen is het mij gelukt een complete bekledings set bij elkaar te verzamelen. Alleen sloeg ik door en heb er 1 te veel....macht der gewoonte denk ik van de kadett liefhebber... het gaat dus om 4 delen voor de voorstoelen en 2 voor de achterbank in een zwarte stof. De eerste die mij zijn telefoonnummer in een privé bericht stuurt, stuur ik de foto's op en heeft hem! Ik heb de set gekregen van Ralph en wil graag dat de set gebruikt gaat worden door een liefhebber. Niet voor de handel dus.....
Sta ik vandaag bij het stoplicht met de kadett stopt er naast me gewoon een mooie groene b. Dat gebeurt niet veel meer tegenwoordig. Dus groeten aan de 09-37-TK. Als je het leuk vindt kunnen we wel eens een bakkie doen. Ik woon niet ver van van vliet. Gr. Marc
Ik vergeet er nog bij te zeggen, dat als je niet de nippel aan de zijkant van het motorblok eruit haalt, krijg je er maar de helft van de koelvloeistof eruit. Wil je de andere 2,5 liter eruit hebben, die is meestal het viest (bezinksel) gaat dat via de nippel links van het motorblok. Als je met die nippel open, de tuinslang erop zet krijg je hem echt schoon.
Wie heeft er nog een ronde uitlaat eindpot 32 mm liggen (1100 45/50/55 pk) ? Als je de knikbuis ook nog hebt zou helemaal mooi zijn. Mijn ervaringen met AP-uitlaat en dus imitatie zijn bar slecht. Koop nooit bij AP-uitlaat dat zijn mensen die niet het beste met je voor hebben en niet doen wat ze zeggen.....
Een mooi stukje prosa over koelvloeisof. Ik heb me hier ook wel eens in verdiept, wat mij toen het meeste opviel dat de fabrikanten weinig tot mondjesmaat aan informatie verschaffen op de verpakkingen. Ga ook hier binnenkort weer eens naar kijken.
Denk eraan dat je je verwarming schuif op heet zet, dan pak je ook het kachel deel mee. Ik had zelf míjn thermostaat er even uitgehaald, dan spoelt hij ook koud het hele systeem door. Maar toch later de radiateur verwijderd en met de tuinslang door gespoeld al draaiende.
Laat berichten zien
. Ziet er zeker beter uit, meer van deze tijd.
