Heb je wellicht ergen in de toevoerleiding een slang op een leiding zitten zonder slangklem? Dat lekt meestal niet, maar kan wel een onder vacuum van omhoogrijden luchtbellen opleveren in de leiding. De pomp krijgt dan benzine met luchtbellen erin en dan zakt de opbrengst van de pomp nogal.
Als je een doorzichtige leiding of filter hebt kan je dit controleren door de tankontluchting dicht te houden met lopende motor, je trekt dan een licht vacuum in de tank en toevoerleiding. Als je dan luchtbellen ziet in je filter of doorzichtige leiding weet je dat er een lek in de toevoer zit.
Dit trucje werkt alleen bij koud weer trouwens. (iets met alcoholpercentages is moderne benzine)