Hey Jeroen, als ik het zo zie valt het best wel mee, en zijn best wel eenvoudig te repareren, en nog eens heel erg leerzaam voor een beginnend monteur.

Hier heb je alvast een paar site's waar je kan kijken voor onderdelen, wielmoeren en bougiekabels kan je gewoon voor een paar eurie's op de sloop gaan halen

http://www.opel-classic-parts.com/nl
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l2736&_nkw=opel+kadett+b
http://seekpart24.com/opel/kadett-b-65/1-1-475
http://www.mijnautoonderdelen.nl
http://www.artaparts.nl/opel-opel-kadett-b-onderdelen/275/
http://www.winparts.nl/0/onderdelen
http://www.o-t-r.de/
http://www.marktplaats.nl/

Er bestaan nog veel meer sites, dus gewoon even zoeken

Heel leerzaam zo'n forum, ik wist dat helemaal niet van die kleuren koelvloeistof, heb ik weer wat bijgeleerd

Gaaf, dat zijn nog eens snelle reactie's, heel erg bedankt voor jullie info
De auto staat ongeveer 10km van mij vandaan, was eerst van plan om hem proberen te starten en dat kleine stukje naar huis toe te rijden, denk dat het dan toch maar beter is om hem gewoon mee naar huis toe te slepen en daar op mijn gemak de motor aan de praat te krijgen.

De motor gaat naderhand toch helemaal uit elkaar om zelf een kleine revisie te doen, motor heeft pas orgineel 35000km gelopen en zal dus waarschijnlijk geen grote revisie nodig zijn.
Als ik hem aan het lopen krijg kan ik alvast een compressie en leakdown test doen om zeker te zijn van de staat en slijtage van de motor.

Als ik hem thuis heb zal ik eerst eens andere olie en koelvloeistof op doen en oliepomp eens met boormachine rond laten pompen alvorens te starten.

Nog eens super bedankt voor de info.

Groetjes Martin.

Alvast maar een vraagje 
De kadett die ik over een 4 weken kan ophalen staat al 5 jaar stil zonder te starten in een schuur, wat raden jullie aan, kan ik zo'n motor proberen te starten of zeggen jullie niet doen
Ik ben bang dat van het lange. stil staan de motor aan de binnenkant droog is geworden, en de olie bij starten nog niet zit waar die moet zitten.
Of moet ik eerst de oliepomp een keer laten rond draaien zodat er overal olie zit waar het moet zitten, hoe doe je eigenlijk zoiets, heb wel eens iets gehoord over een schroevendraaier op boormachiene en dan de oliepomp aandrijven, maar waar steek je zoiets dan in

Hey Maurice, heel erg welkom hier op het forum, en een mooie kadett heb je gekocht, zo te zien zit die nog goed in de lak.
En kom maar op met die foto's, hoe meer hoe liever

Wat is dat eigenlijk voor een embleem wat ze op het dashboard hebben geschroefd ?

Waarom zo moeilijk doen als je gewoon halogeen lampen met duplo fitting kan kopen
Deze heten dan H5 lampen en passen dan gewoon in de opel, deze heb je in 2 soorten sterkte's.

Hey Jeroen, wat een gave bak zeg, en ben een beetje jaloers op die dubbele carburateurs met luchtfilters, echt heel erg mooi, daar ga je nog veel plezier aan beleven

Gaaf project zeg, als ik de foto's zo heb bekeken gaat dat helemaal goed komen, en groot gelijk dat je hem nog een keertje hebt geschorst, gewoon lekker op je gemak maken, dan ben je er straks zeker van dat die weer helemaal in orde is als je er mee gaat rijden
Trouwens echt een gaaf model, is heeeeel lang geleden dat ik er zo eentje heb gezien

Weet nog niet hoe de coupe er uit ziet, heb hem nog niet gezien het enigste wat ik weet is dat hij een witte kleur heeft, een zwart leren dak en rood leer interieur, en volgens de documentatie pas orgineel 35000km gelopen.
De coupe is geschorst omdat de achterste veerschotels zijn doorgerot en dus niet door de apk keuring heen kwamen.
Plannen zijn om de auto te schorsen voor een jaartje en compleet te restaureren, dus ook de motor een keertje helemaal uit elkaar en zelf een revisie op doen.
Al met al een leuk projectje en zal alles vast leggen op foto's.
Een suzuki weet ik blindelings in en uit elkaar te halen maar een opel is andere koek, zal jullie waarschijnlijk wel de oren van de kop af zeuren met vragen hoe sommige dingen in elkaar zitten en moet repareren

Hoi allemaal, mijn naam is Martin, ben 47jaar en kom uit Dommelen, dit is een plaatsje ongeveer 10km onder Eindhoven.
Ik ben ongeveer 12jaar zeer actief geweest in de extreem 4x4sport en heb hiervoor een Suzuki samurai gebruikt die ik compleet heb verbouwd, alles wat op en aan de suzuki zat heb ik zelf gemaakt en was dus home made.
Vanwege zware rugklachten ben ik helaas met de 4x4sport moeten stoppen en heb mijn suzuki een jaar geleden verkocht.
Ik ben nog wel heel veel op andere 4x4 forums aanwezig om ander mensen tips en tricks te geven hoe ze bijvoorbeeld een suzuki kunnen aanpassen en hun motoren zelf thuis kunnen reviseren, de meeste mensen durven hier meestal niet aan te beginnen maar met goede uitleg en foto's gaat dit meestal wel lukken.
Na een jaarlang niks doen mis ik het sleutelen en lassen aan auto's, dus maar op zoek gegaan naar een een B kadett, wil die al zo'n 20 jaar hebben maar is er nooit van gekomen om er eentje te kopen
Heb laatst van mijn oude werkplaats chef vernomen dat hij nog een kadett b coupe had staan, deze was wel geschorst omdat er wat laswerk aan zit, ik mocht hem voor een klein prijsje kopen en kan hem over 4 weken op gaan halen.
Zo, voorlopig even genoeg over mij en dus nog even afwachten tot ik de foto's van mijn nieuwe coupe aanwinst hier op het forum kan zetten

Hier nog even een paar foto's van mijn vorrige hobby.