Holland Kadett B Club Forum
21 Juni 2026, 03:31:49 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Velleman kit  (gelezen 14057 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
bodiesanne
Gast
« Gepost op: 23 November 2015, 12:51:51 »

Ik heb een velleman-kit besteld en ga deze inbouwen. Ik heb alleen een vraag hoe jullie deze kit zeg maar vocht vrij houden, maar ook zorgen dat hij kan koelen. De beschrijving op internet om er een bakje overheen te kitten lijkt mij niet helemaal juist i.v.m de koeling. Zou graag weten hoe jullie dit doen.
Gelogd
wienf390
Hero Member
*****
Berichten: 545



Bekijk profiel
« Antwoord #1 Gepost op: 23 November 2015, 21:56:46 »

Peter,

Zelf heb ik ook een vellemankit, deze is ingebouwd in een lasdoos die gebruikt word bij de grijze grondkabel/

Kun je gelijk van de openingen gebruiken voor je kabels.

Bij mij is dit een vieraderige kabel.

Het koelelement zit boven op het deksel en met geboorde gaatjes en schroeven met de kit bevestigt.

Een en ander kun je met een beetje kit nog verder water bestendig maken.

Hopelijk lukt het zo.

Succes Fred Uut Huuessen

Gelogd
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #2 Gepost op: 23 November 2015, 23:10:26 »

Hier kan je een beetje zien hoe ik het heb gedaan, mocht je vragen hebben dan hoor ik het wel.
http://www.kadett-b20.nl/smf/index.php/topic,11000.msg21107.html#msg21107

Groeten Martin.
Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
bodiesanne
Gast
« Antwoord #3 Gepost op: 25 November 2015, 18:31:55 »

Oke hier kan ik wat mee, vandaag de set binnengekregen dus dit weekend maar even aan het knutselen. Bedankt Fred en Martin.
Gelogd
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #4 Gepost op: 10 April 2016, 09:28:36 »

Is er al iemand die al een wat langere periode ervaring met de kit heeft ?

Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #5 Gepost op: 10 April 2016, 10:20:20 »

ik heb 3 jaar geleden bij een amazone van een vriend van mij een velleman ingebouwd. 90.000 km later loopt hij nog als een zonnetje. en die ontsteking is nagenoeg gelijk aan de kadett...
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
Kadoug
Gast
« Antwoord #6 Gepost op: 04 Juni 2016, 17:24:42 »

Beste mensen,

Onlangs heb ik n.a.v. de vele positieve ervaringen een Velleman kit aangeschaft en heb die nu klaar om in te bouwen.
In de gebruiksaanwijzing lees ik dat de nummer 1 draad vanaf de printplaat naar de plus van de bobine moet of bij een voorschakelweerstand aan de plus van het contactslot. Nu heb ik volgens mij een bobine die ik nog niet veel gezien heb bij andere kadettjes. Het ziet er echter wel origineel uit. Er zijn twee draden aan de plus aangesloten, verbonden aan het stekkertje. Als ik die draad lostrek en het contact aan, dan meet ik met de multimeter 12 Volt. Als ik die weer op de bobine aansluit  en vervolgens weer meet, heb ik daar 6 Volt. Zijn dit draden met een bepaalde weerstand, als voorschakelweerstand bedoeld?
Heb wel gezien dat er veel zeer bekwame electro hobbyisten op het forum zitten, dus ben erg benieuwd of iemand dit weet?

groet,
Douglas
Gelogd
Jinny
Full Member
***
Berichten: 172



Bekijk profiel
« Antwoord #7 Gepost op: 04 Juni 2016, 17:58:25 »

Yep, weerstanddraad, beschouwen als voorschakelweerstand.
Gelogd

Hoe doen vrouwen op TV dat toch?
Wakker worden met prachtig glanzend haar en mooi gestifte lippen.....
Wanneer ik wakker word heb ik een coupe 'Leeg geroofd vogelnest' en een incidenteel straaltje kwijl..
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines