Schokbrekers achter B1 kadett

[doorwerth]

Wie kan me duidelijk maken wat nu het verschil is in achterschokbrekers van een B1 (bladveren) ten opzichte van een B2(schroefveren)?

Ik heb ze naast elkaar liggen maar zie geen verschil.(mogelijk zit er al B2 spul onder)
In de gene onder mijn B1 zit een dode slag en moeten dus vervangen worden, als het niets uitmaakt zet ik er wel van een B2 onder, die heb ik nog liggen (rode koni,rechtop opgeslagen)

Ronald

[wienf390]

Ronald, Heb even in mijn onderdelen boek gekeken en onder alle bkadett van 1967 tot 1973 ,als het koni,s zijn rood type nr.80-1997 onder .Als deze de zelfde lengte en bevestiging hebben kun je ze rustig gebruiken.Volgens mij kon je de rode koni,s ook verstellen, indrukken en verdraaien van onderste helft.Meen dat er drie standen waren.Geheel naar eigen behoefte in te stellen.Alleen de onderste deel losmaken naar boven drukken en afstellen ,als je ze onder de auto hebt zitten.Zal de wegligging aanzienlijk verbeteren.Succes Gr.Fred

[Gert]

Ik weet niet of voor de B1 en de B2 (bladveer/schroefveer) dezelfde schokdempers zijn gebruikt; in de onderdelencatalogus zijn ze niet onder dezelfde noemer geplaatst.
Bladveer tekening 3, onderdeel 94 en schroefveer tekening 2, onderdeel 93

[doorwerth]

Bedankt voor de antwoorden.
Zal in de kerstvakantie eens gaan proberen of ik verschil kan vinden.

Mogelijk zit er verschil in de hardheid van de rubbers (vaag iets gelezen op internet) aangezien een as met bladveren star onder de auto ligt en een met schroefveren en panhardstang meer heen en weer gaat.

Mocht iemand zich nog geroepen voelen om hier iets op aan te vullen dan graag, mogelijk hebben anderen (en ik ook natuurlijk) er straks dan ook nog wat aan.

[Gert]

Deze reactie kreeg ik in het Duitse forum:
ich hab in meiner AB-Limo BIS Dämpfer hinten drin. Äusserlich konnte ich keinen Unterschied feststellen, und beim Fahren auch nicht: der Kadett hoppelte vorher und nach Dämpferwechsel immer noch.
Kann mir höchstens vorstellen, dass die unterschiedlich abgestimmt sind wegen Blattfeder im BIS und Spiralfeder im AB?

Hij rijdt dus met B1 schokdempers onder zijn B2; omgekeerd zou dus ook moeten kunnen lijkt mij.

[doorwerth]

dank je wel Gert,

dit bevestigd mijn vermoeden.
Het enige verschil wat ik tot nu toe heb kunnen vinden is dat het onderste rubber wat harder is bij de schoefveren versie.
Lengte en slag zijn precies het zelfde.

Ronald