Holland Kadett B Club Forum
08 Mei 2026, 11:14:54 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Kokerbalken  (gelezen 18720 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Jinx
Sr. Member
****
Berichten: 407



Bekijk profiel WWW
« Gepost op: 29 September 2008, 10:15:00 »

Ik ben met de kokerbalken bezig maar zit nog met een kleine vraag...

Is de juiste layout van de binnen/buitenkoker alsvolgt?


of heb ik het mis? als ik de nieuwe dorpel(blauw) op de juiste plaats hou (maar nog niet alle oude metaal is weg) lijkt het niet te kloppen. Hij zou niet tot helemaal bij de vloer komen(groen)Valt dit nog op z'n plek of moet ik extra metaal nog toevoegen.

De rode balk moet dan ook midden op de nieuwe dorpel gepunt worden?
Gelogd

Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #1 Gepost op: 25 September 2008, 21:06:00 »

Ben je er al uit?
Ik weet hier niets van, maar in het Duitse Forum heb ik "Schweller schweizen" middels zoeken bezocht.
Dit kwam ik tegen; kun je er wat mee?
http://tinyurl.com/45hdx2
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Jinx
Sr. Member
****
Berichten: 407



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #2 Gepost op: 26 September 2008, 00:11:00 »

Op die fotos was het niet zo duidelijk.
in dit topic is het iets duidelijker: http://80.86.91.251/wbb2/thread.php?threadid=8440&hilight=schweller
met goede ogen zie je de rij puntlasjes die op de balk moeten, en dat de buitendorpel tot aan de vloer komt. Als alles proper is gemaakt past het zaakje hopelijk beter...
Gelogd

kadett-b20
Administrator
Hero Member
*****
Berichten: 1331


Kadett B AeroTop II - 1968


Bekijk profiel WWW
« Antwoord #3 Gepost op: 26 September 2008, 07:08:00 »

@Jinx: Ik heb op dit moment een gesloopte B-kadett in mijn garage staan/liggen. Omdat de bodem in zijn geheel is doorgelepen is er dus ook een complete dwarsdoorsnede van de kokers te zien. Als je wil kan ik hiervan vanavond foto's maken, en deze hier posten.

Ralph
Gelogd

Kadett B 11N - wit - 1973 - "Tijdelijke" Kadett maar nu al jaren in mijn bezit
Kadett B Aerotop II - blauw - 1968 (resto-project) Staat nu eindelijk in de loods om aan te beginnen
Rekord E1 Car-A-Van - geel - 1978 Staat te wachten om weer de weg op te mogen
Jinx
Sr. Member
****
Berichten: 407



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #4 Gepost op: 26 September 2008, 16:09:00 »

Dat zou veel helpen!

Alvast bedankt Lachebek
Gelogd

Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #5 Gepost op: 26 September 2008, 16:55:00 »

Kun je hier wat mee?:  
http://tinyurl.com/4by29e
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Jinx
Sr. Member
****
Berichten: 407



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #6 Gepost op: 26 September 2008, 19:10:00 »

Die had ik ook al gevonden. Schitterende reportage maar omdat die balken niet van een kadett B zijn was ik niet zeker. Maar al bij al lijk de constructie ongeveer hetzelfde te zijn (alleen zit er bij deze fotoreeks de vloer dichter bij de binnenbalk, denk ik)
Gelogd

Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #7 Gepost op: 26 September 2008, 19:31:00 »

ja, of en zo ja wat het verschil tussen de B-en C-Kadett dorpels is weet ik ook niet.
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Jinx
Sr. Member
****
Berichten: 407



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #8 Gepost op: 27 September 2008, 11:37:00 »

ik zal vandaag proberen enkele duidelijke fotos te maken. Dan is het verschil meteen duidelijk
Gelogd

kadett-b20
Administrator
Hero Member
*****
Berichten: 1331


Kadett B AeroTop II - 1968


Bekijk profiel WWW
« Antwoord #9 Gepost op: 28 September 2008, 22:01:00 »

Door omstandigheden later dan beloofd: De foto's van de doorgezaagde kokers.

Uitleg bij foto 1:
Dit is een originele (ongelaste) koker aan de bestuurderskant, gefotografeerd in de rij-richting, dus van achter naar voren.
Hierop is duidelijk te zien dat de buitenkoker helemaal doorloopt tot aan de bodemplaat. E.e.a. komt dus overeen met het eerste tekeningetje zoals in het begin van deze post.



Uitleg bij foto 2:
Dit is een foto van de koker aan de bijrijderskant, gefotografeerd van voor naar achter.
Duidelijk is te zien dat de overzetkoker doorliep tot aan de bodemplaat.



Ik hoop dat je hier iets aan hebt:{blink}
Gelogd

Kadett B 11N - wit - 1973 - "Tijdelijke" Kadett maar nu al jaren in mijn bezit
Kadett B Aerotop II - blauw - 1968 (resto-project) Staat nu eindelijk in de loods om aan te beginnen
Rekord E1 Car-A-Van - geel - 1978 Staat te wachten om weer de weg op te mogen
Jinx
Sr. Member
****
Berichten: 407



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #10 Gepost op: 29 September 2008, 10:15:00 »

Die foto's zijn perfect. M'n vermoeden is bevestigd dus kan ik rustig terug aan de slag in de hoop de kokers er mooi terug op te kunnen lassen Lachebek
Gelogd

Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines