Holland Kadett B Club Forum
19 April 2026, 17:57:14 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: natte vloer  (gelezen 10232 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Sjaak
Gast
« Gepost op: 17 Februari 2009, 12:25:00 »

hoi allemaal.
ik heb in m'n auto de hele vloer bij bestuurder en bijrijder nat..
heeft iemand enig idee hoe dit kan?
ik heb al gekeken of er ergens een lek zit maar kan zo op het oog niks vinden.

alvast bedankt
Gelogd
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #1 Gepost op: 13 Februari 2009, 17:09:00 »

bij bestuurder en bijrijder; dan moet het dus (lijkt mij) van boven (achter dashboard??) wegkomen.
Ventilatieklep? of in die omgeving misschien?
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Sjaak
Gast
« Antwoord #2 Gepost op: 14 Februari 2009, 20:45:00 »

ik heb er gekeken en nagevoeld ( heb momenteel toch het hele dashboard eraf.
maar voel niks en zie ook niets.
het is ook niet een klein nat plekje,
het is ongever van waar de ronding omhoog begint aan de kant vd motor.
tot aan de stoelen alles kompleet nat van links naar rechts :S  
ik dacht er al aan dat het mischien iets simpels was dat je met natte schoenen instapt en dat het water niet wegkan. aangezien er redelijk dikke vloerbedekking inzit.
Gelogd
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #3 Gepost op: 15 Februari 2009, 13:14:00 »

Hallo Sjaak,
het zou ook kunnen lekken op de voorruit raamrubber, dat probleem heb ik namelijk ook. het water loopt onder de rubber achter het dashboard via de binnenzijde A stijl naar beneden.
groeten Paul
Gelogd
Sjaak
Gast
« Antwoord #4 Gepost op: 17 Februari 2009, 11:24:00 »

heb het even nagekeken en het is inderdaad nat in de hoeken bij het raamrubber.
wat kan ik hier aan doen? ik weet dat ik aan 1 kant een roest gat heb bij het raam dus dat zou wel kunnen maar waar komt het van de andere kant dan vandaan?
in ieder geval is de oorzaak bekend.
nu alleen nog de oplossing Lachebek

alvast bedankt allemaal
Gelogd
topcat
Hero Member
*****
Berichten: 623



Bekijk profiel
« Antwoord #5 Gepost op: 17 Februari 2009, 11:32:00 »

hoi
er is speciale kit voor om de raamrubbers af te kitten opel gebruikte dit self ook volgen mij bij de c kadett.

bij de automateriaal zaak of bij bv carglas kunnen ze je wel helpen aan de kit.
succes
Gelogd












kadett caravan 2.4 1969
wienf390
Hero Member
*****
Berichten: 545



Bekijk profiel
« Antwoord #6 Gepost op: 17 Februari 2009, 12:25:00 »

Sjaak,

Je zou ook eens kunnen kijken naar de ruitewisser asjes als hier speling in zit lekt het ook naar binnen. heb ik ook precies bij mijn koppelingspedaal. Omdat ik de auto in een garage heb staan heb ik alleen last van als ik in de regen rijd.
Ook de portieren sluiten bij niet volgens het boekje en langs deze kant kom ook weleens regen water binnen dit ligt dan bij de vloer achter de voorstoel. Een en ander kun je controleren door zelf in de auto te gaan zitten en iemand anders met een tuinslang over de auto spuiten, dan moeten de lekkages van zelf zichtbaar worden.

Succes

Fred
Gelogd
bas van der veen
Gast
« Antwoord #7 Gepost op: 16 Maart 2010, 10:46:54 »

he sjaak

Ik heb het zelfde probleem met mijn kadett.
heb ook alles bekeken en heb toen maar de vloer bekleding even een beetje los gemaakt en kwam er achter dat ik aan bijde kanten roest gaten had.Deze gaatjes zitten ten hoogte van de stoelen. even je chromen stripjes los schroeven en de vloer bekleden ff omhoog doen en kijken.
hier zou je ook nog ff naar kunnen kijken.
Gelogd
roestkadet
Gast
« Antwoord #8 Gepost op: 16 Maart 2010, 13:59:21 »

demonteer ruitenwisser armen.
Schuif nu een rubber ringetje van een grolsch flesje
over aluminium houdertje en plaats armen weer.

Beter is in 1 keer goed.
Demonteer ruitenwisser systeem.
Geef het aluminium houdertje van de armen een merkje.
Moet straks weer op juiste plaats terug op asje
i.v.m.gleufje voor het borgklemmetje van de armen.
Verhit het aluminium houdertje, dan schuift het er zo af.
Niet KOUD gaan prutsen  met een schroevendraaier.
Geheid dat je dan de boel stuk maakt.
Asje reinigen. Op de hoogte van de versmalling boor je
een gaatje in het houdertje. Tappen M6.
Monteer nu een 45 graden vetnippel op een plek
dat je er later nog bijkunt.
Nu kan je elke 2 jaar b.v. vet er in spuiten.
Geen slijtage meer en waterdicht.
En natuurlijk de grolsch ringetjes.
ruud
Gelogd
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #9 Gepost op: 16 Maart 2010, 14:31:40 »

Dat met die smeernippels is een erg goede tip; ik heb ooit van iemand een wisserarm-set overgenomen waar hij ook smeernippels had ingebouwd.
Ook bij een standaard set die nog goed functioneerd is het een goede zaak, de asjes regelmatig te smeren.
Spuitbus kettingvet; komt er oliedun uit (loopt er dus goed tussen) en droogt als normaal vet in.

Hoe los je dat met die Grolsch ringetjes op, als je meestal blikjes drink Knipoog
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines