De zilverkleurige lijkt mij de massa, de messingpoot de spanning. De massa op de carrosserie en de + op de 12V.
Deze zou ik in het zekeringenkastje aansluiten, zodat je zeker weet, dat deze aansluiting gezekerd is.

Zekering 1,2 en 3 zijn aan de ingaande zijde doorverbonden (lange blauwe lijn) en aangesloten op die ene zwarte kabel.
Zekering 5 en 6 idem met die grijs/rode kabels.
Zekering 4 is permanent plus met de rode kabel, die direct van accu/dynamo komt.
van links naar rechts in Ampère: 8-5-8-5-5-5
Ik zou hem bijv. op linksboven zetten; 8A en geschakeld (bij contact uit=spanning van aansteker)