Ontsteking, cardanas en bevestigingsbeugels hoofdremcilinder/bekrachtiger

[kermitc]

Heb Excel opgestuurd, zelf uitgevonden hoe

[reusjep]

Ontvangen! Super bedankt!

[reusjep]

Op 't plaatje hieronder de 1300 kom en de R25 bak.
Ik heb net de startmotor van de Combo vervangen, maar die past er niet direct op. Aanpassen wordt het dus sowieso.
Baart me lichte zorgen voor hoe 't totaal op het motorblok gaat passen, maargoed, dat blijkt wel.



En nog even een snel telefoonshot van het blok, nu nog ingebouwd en aan het werk:


Volgend weekend hoop ik ook even tanden te kunnen tellen en de as op 't plaatje te kunnen zetten.

[Oly]

De behuizing van alle F bakken die normaal aan de corsa motoren zitten hebben hetzelfde onderdeelnummer,maakt niet uit voor diesel of benzine dus moet een 1300 kom ook passen...

gr Henk

[reusjep]

Dan komt het vooral aan op het pas maken van een startmotor, of kijken of een startmotor die op de kom past ook geschikt is voor het dieselblok. Zal wel de eerste optie worden, aangezien ik vermoed dat een diesel startmotor iets zwaarder moet zijn.
Ik hoop ook dat ik me niet stuk ga bijten op het feit dat het een Iszuzu blok is, al meen ik te zien dat het goeddeels overeenkomt.
Dat zal allemaal later pas kunnen blijken jammer genoeg...

[kermitc]

Misschien kun je keer kapot dummy blok vinden.

Kapot onderblok is genoeg, is met inbouwen ook makelijk.

John

[reusjep]

Nog een briljant idee. Ik ga eens kijken.
Heb inmiddels ook een 4bak op de kop getikt die op de kom past. Beide opties kunnen geprobeerd worden.

[reusjep]

De klok van de achteras maar eens van binnen bekeken. 33 tanden telde ik. Weet iemand wat het aantal tanden van het kleine wiel is, dan kan ik de verhouding berekenen. Als ik het even grof doe, dan is het een 3,67 as, wat weer ietwat ongunstig is. (Dan ga ik uit van 9 tanden.) Mocht iemand - als dit klopt - een as te ruil hebben dan hoor ik het graag.

Hieronder nog even twee foto's van de nummerreeksen die ik aantrof. Wel erg handig met tellen.



er staat ook 324T in gebrand.

[kinuyakkii]

bij alle assen die ik hier heb staat de overbrenging in het kroonwiel na de nummers bv 37 9 of 35 10 of 33 9 dit zijn de tanden van het grote en kleine tandwiel

gr Paul

[reusjep]

Er staat inderdaad 9:33 in. Dus dat is 3.67. Hartelijk dank Paul!

[Olaf]

Hey Jeroen,

Hier een linkje naar de Manta die omgebouwd is naar een 1.7 turbo diesel motor, hij staat te koop:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m774305374-supermooie-en-nette-opel-manta-tdi.html

Misschien kun je zo mooi in contact komen met deze mensen die hem omgebouwd hebben.

Groeten Olaf

[reusjep]

Oei, die is door de veranderende omstandigheden wel wat minder waard geworden. Heb er een mailtje uit gedaan.
Wel met wat moeilijkheden met de koppakking deze.

Olaf, bedankt!

[kadett-b20]

Oei, die is door de veranderende omstandigheden wel wat minder waard geworden.

Dit zal ook wel de reden zijn dat dit C-kadett diesel project te koop staat: C-Kadett caravan diesel

Ralph

[reusjep]

Hmm, de prijs is bepaald geen crisisbedragje voor die C-Kadett. Met wat geluk is ie niet uit '78, maar eerder, dan is ie over 1 a 2 jaar 40 en dan boeit het niet zoveel meer.
Die Manta B kost nog wel wat eurootjes wegenbelasting per kwartaal. (Een corsa diesel doet al zo 188-200 euro per kwartaal. Dat doet toch wel even zeer.)

[Olaf]

Die Manta B kost nog wel wat eurootjes wegenbelasting per kwartaal.

Precies € 228,- per kwartaal (in Overijssel).

Groetjes Olaf