Sinds eind april staan mijn Dett'je met kenteken "RV" stil wegens doorgerotte draagdelen aan de voorzijde. Na dik anderhalf jaar trouwe dienst moest ik mijn trouwe vierwieler aan de kant zetten. Volgens de keurmeester mocht deze auto volgens de roestschade aan de bewuste plek in 2011 en 2010 ook al niet eens goedgekeurd worden
, een schrale troost dat het niet mijn onderhoudskunde was maar ik schoot er niets mee op
. Gelukkig had ik al een andere B (toevallig ook groen) op de kop getikt die sneller keuringsklaar te maken was, benzine welliswaar maar niet minder nuttig als extra vervoermiddel. Sinds 30 mei mag ik dan ook weer met deze de weg op
De "RV" staat op de nominatie om gestript te worden en om volledig na te kijken, het gaat een langdurig project worden. Buiten dat zal de "UG" hier en daar ook nog optisch bijgewerkt moeten worden, het doosje is behoorlijk mishandeld aan de lak te zien. Ik ga aan de hand van de info hier op het forum over het lassen, het spit, de "motortuning" en alle andere tips de "RV" als trouwe vierwieler "road-legal" proberen te krijgen.
gr Chris
