mijn eerst detje

[pepe72]

hoi allemaal zal me eerst even voor stellen ik ben peter en kom uit belgie
heb zo net mijn eerste kadettje gekocht eentje van 72 met een beetje op knap aan

[pepe72]

nu mijn eerste vraag over mijn oranje  raket

op het type plaatje dat deze een 1.1 is maar volgens de koper zit hier een 1.2 in dit staat ook zo op het kentekenbewijs
maar de nummer op de motor begint met 11 dus is volgens mij een 1.1 kan het zijn dat ze een onderblok van een 1.1 gebruikt hebben en de rest van een 1.2 of is het toch gewoon een 1.1

ps de kadett is eentje met een lang pook

[Olaf]

Hallo Peter,

Welkom! Je hebt een erg leuke kadett gekocht, daar ga je vast nog wel een hoop plezier van hebben.

Zoals je zelf al schrijft staat er op de motor 11 dus dan is het een 1100 cc motor (tenzij de motor is opgeboord). De rest van alle aanbouwdelen zijn allemaal ongeveer hetzelfde. Een korte of lange pook maakt geen verschil, de versnellingsbak is eronder zit is hetzelfde.

Groeten Olaf

[Jeroenvans]

welkom!! mooie kadett leuke kleuren

ff checken omdat typeplaatje en motornummer vaak niet meer matchen.

deze foto van gert geeft heel goed de locatie van het motornummer aan.
ook staat er links onder de brandstofpomp in het carter een nummer ingegoten.

[kadettbMW]

welkom, inderdaad een zeer mooie kadett, verbaasde mij dat deze toch zo lang te koop stond.
veel plezier ermee


ps. enig idee welke velgen dit zijn?

[pepe72]

oke dan zal het wss wel een 1.1 zijn

nu mijn volgende vraag past een 1.2motor van een kadett c in mijn wagen

wat de velgen betreft geen idee sta ook niets op aan de achterkant van merk mss van een manta ofzo

[kadettbMW]

dit word blijkbaar veel gevraagd, ik denk van wel zonder (teveel) problemen.
dan moet je wel denken wat heb ik er voor over, voor die 10 pk winst dat je dan maakt.

[1967Kadett]

Welkom,

Het ziet er wel een frisse kadett uit, heeft inderdaad wel een tijdje te kop gestaan dacht ik.

Veel plezier ermee,
Groeten, gertjan

[kinuyakkii]

pepe72

een 1.2 is hetzelfde als een 1.1 torretje, de steunen kun je zo 1 op 1 overzetten en de versnellingsbak zo overbouwen.
als je van een 1.1N overstapt op een 1.2S heb je wel 15 hele ponnies extra;-) maar een gezonde 1.1N KAN ook fel en pittig lopen en een afgetrapte 1.2S kan slechter lopen dan een 1.1N. dus als je een 1.2S overweegt kijk eerst of het torretje gezond is en niet te veel km's heeft gelopen.

gr Paul

[pepe72]

oke dank u voor het antwoord ga wss de 1.1 houden en zien dat ik hier mss iets meer pit uit krijg

heb nog een handrem probleem ook deze pakt namelijk maar op 1 wiel ook na dat ik de remmen heb bij gesteld
trommel is niet vettig langs de binnen zijde iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn

[reusjep]

Tussen de remschoenen achter zit een dubbele vork. Deze bepaald bij de handrem een deel van de druk die de remschoenen geven op de trommel. Als het drukgedeelte is ingesleten dan werkt dat niet meer en dan heb je weinig of geen remkracht op één wiel.

[Olaf]

zien dat ik hier mss iets meer pit uit krijg

Wat voor uitlaat heb je? Een dubbele pijp of een enkele? Dit kun je zien door bij het spruitstuk te kijken, als hier meteen 2 pijpen weglopen heb je een dubbel spruitstuk, anders heb je een enkele uitlaat. Het monteren van een dubbele pijp zorgt ervoor dat je motor een stuk beter kan ademen (probeer zelf maar eens door een rietje te ademen) en hierdoor is je motor al een stuk feller. Dus een niet al te dure upgrade voor toch iets meer pit.

Groeten Olaf

[pepe72]

Tussen de remschoenen achter zit een dubbele vork.

zal ik eens zien dat ik deze kan vervangen

[pepe72]

zien dat ik hier mss iets meer pit uit krijg

Wat voor uitlaat heb je? Een dubbele pijp of een enkele? Dit kun je zien door bij het spruitstuk te kijken, als hier meteen 2 pijpen weglopen heb je een dubbel spruitstuk, anders heb je een enkele uitlaat. Het monteren van een dubbele pijp zorgt ervoor dat je motor een stuk beter kan ademen (probeer zelf maar eens door een rietje te ademen) en hierdoor is je motor al een stuk feller. Dus een niet al te dure upgrade voor toch iets meer pit.

Groeten Olaf

heb al en dubbele uitlaat pijp kan ik deze vervangen door een van een 1.2 of hebben de deze de zelfde diameter

[Olaf]

Er zijn soms wel iets dikkere pijpen verkrijgbaar maar die hoeven niet speciaal voor een 1200 te zijn. Vervangen zal niks opleveren. Tevens een upgrade naar een 1200 zal je ook niet veel brengen, hoogstwaarschijnlijk merk je het niet eens als je er mee gaat rijden. Dus een hele hoop heisa om niks. Ik zou de kadett mooi zo laten en ervan genieten.

Groeten Olaf