Ja, kortsluiting

Controleer je zekeringen of er niet ergens een te zware is gebruikt of dat er op een andere wijze een zekering is overbrugt. Mag niet, fout,fout.
Als alle zekeringen correct zijn, moet er ergens sluiting zijn in een ongezekerd circuit: PAS OP, (door)brandgevaar.
Niet zomaar contact aanzetten en gaan rijden.
Dashboard/klokken verwijderen en met goed licht zoeken naar aangebrande of verbrande draden.
Zekeringenkastje, rechts in voetenruimte bijrijder.

De zekeringen/stroomcircuits met de groene streep eronder worden via het contactslot geschakeld (geschakeld +) en de middelste met de rode plus is permanent onder spanning, ook als het contact op uit staat
Hier staan de "zwaartes" van de zekeringen.
