Holland Kadett B Club Forum
18 April 2026, 22:43:11 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 ... 9 10 [11] 12 13 ... 23   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Andermans project afmaken  (gelezen 282439 keer)
0 geregistreerde leden en 3 gasten bekijken dit topic.
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #150 Gepost op: 15 Februari 2016, 14:16:19 »

Hartverwarmend zoveel aanbod, Paul [kinuyakkii] wil vanavond ook even kijken of hij een goede tank heeft.
Ik stel dit allemaal zeer op prijs maar aangezien Beler het dichtste bij me in de buurt woont, wil ik daar eerst even een kijkje nemen.

Toebiekontinjoet.

Heer Beler, ik heb U een pb'tje gestuurd.
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #151 Gepost op: 16 Februari 2016, 16:49:30 »

Zojuist een tank opgehaald bij Beler, ik ben dus weer voorzien van een goede brandstoftank.  Lachen
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #152 Gepost op: 29 Februari 2016, 07:53:12 »

Het gaat gestaag vooruit.
Gisteren het kofferbakslotje gemonteerd, achterbumper er opgeschroefd, verlichting rondom gemonteerd en de voorstoelen onder de douche geschrobd.
Bij het monteren van de verlichting bleek er een kabelbreuk te zitten in de richting aanwijzer R.V. deze opgezocht en gesoldeerd.
Vandaag ga ik de stoelen monteren, remmen ontluchten en de gordels erin hangen.
Die gordels monteren zie ik nog als het grootste probleem, bevestigingspunten in de tunnel heb ik, de bovenste in de deurstijl heb ik ook, kan alleen de onderste niet vinden.
Ik kijk er overheen of het is "weg gerestaureerd" heeft iemand een foto waar de onderste moet zitten ?
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Freek B.
Sr. Member
****
Berichten: 304



Bekijk profiel
« Antwoord #153 Gepost op: 29 Februari 2016, 09:03:20 »

hey,

Bij mij zit die aan de binnenkant vaan de dorpel  Grijns.
Dus het oprol oprolmechanisme zit als het ware in de passegiersruimte op het bevestiging punt van de heup gordel. Dus niet achter het interieur paneel zoals bij moderne auto's.

Ik ben momenteel niet thuis maar zal vanmiddag een fotootje maken. Heb alvast een afbeelding ergens uit het forum geplukt.

Dit is dus net voor de verhoging waar de achterbank op staat.
Gelogd

1973 Kadett b coupé
1971 Kadett b coupé (in onderdelen)
1986 VW T3 Panel Van
1966 Rekord C Coupe
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #154 Gepost op: 29 Februari 2016, 10:15:36 »

Dankje Freek, daar ergens vermoede ik hem ook maar hier is er bij mij niks te zien.
Zal een oplossing moeten bedenken.
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #155 Gepost op: 01 Maart 2016, 17:18:20 »

DIKKE PANIEK IN DE VEENKOLONIËN.
Een revisie setje voor mijn 19mm hoofdremcilinder gehaald, gemonteerd en proberen.
Shit verkeerd in elkaar gezet en te enthousiast getrapt gevolg is dat ik nu een geheel andere hoofdremcilinder kan zoeken.
Even op het www gekeken en een 19mm is niet te vinden of schreeuwend duur.
Wel een 20.64mm te vinden, kan ik die  ook gebruiken ?
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #156 Gepost op: 01 Maart 2016, 18:11:53 »

zitten er nu geulen in ofzo? want ik kan me bijna niet voorstellen dat je hem sloopt door verkeerd gemonteerde rubberen ringen.

de complete hoofdremcilinder met bekrachtiger van een corsa a werkt ook goed. gaat dan wel om een uit de eerste serie.
als hij zwart geverft is dan heb je de goede, een blank gelakte is de verkeerde. ook lijkt de blank gelakte minder qua vorm op de kadett versie.
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #157 Gepost op: 01 Maart 2016, 18:32:55 »

Het metaal waar de rubber ringen omzitten is aan gort, gewoon onwijs trappen tegen beter weten in.
De borgmoer heeft de metalen zuigerdelen kapot gemaakt, hier is niks meer aan te repareren.
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
kinuyakkii
Hero Member
*****
Berichten: 1547



Bekijk profiel
« Antwoord #158 Gepost op: 01 Maart 2016, 18:34:47 »

zijn de rubbers nog wel heel? dan heb ik hier eventueel nog wel een binnenwerk liggen.

gr Paul
Gelogd
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #159 Gepost op: 01 Maart 2016, 18:51:16 »

Rubber ook stuk Boos
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Freek B.
Sr. Member
****
Berichten: 304



Bekijk profiel
« Antwoord #160 Gepost op: 01 Maart 2016, 21:32:26 »

Ik heb nog wel een hoofdremcilinder (enkel het huis) liggen maar die moet eerst nog flink schoongemaakt worden.



Deze was in mijn kadett gemonteerd voordat de motorruimte is uitgebrand. Binnenkant/inhoud ziet er nog goed uit alleen de ingangen waar het reservoir op komt is vuil/licht geroest.

Ik heb deze niet meer gebruikt omdat het reservoir gesmolten was en ik nog een andere  hoofdremcilinder had liggen.

Gelogd

1973 Kadett b coupé
1971 Kadett b coupé (in onderdelen)
1986 VW T3 Panel Van
1966 Rekord C Coupe
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #161 Gepost op: 01 Maart 2016, 21:53:25 »

Treurig gezicht zo'n uitgebrande machinekamer.  Huilen
Maar  een mooi aanbod, is de zuiger er nog uit te krijgen en in orde ?
Ben op dit moment alternatieven aan het zoeken/overdenken, ik houd je aanbod nog even in mijn achterhoofd.
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Freek B.
Sr. Member
****
Berichten: 304



Bekijk profiel
« Antwoord #162 Gepost op: 01 Maart 2016, 22:11:11 »

Optisch was de zuiger zeker nog in orde en er eenvoudig uit te halen. Heeft niet lang in de vlammen gehangen anders was het reservoir wel verder gesmolten. Had deze zeker nog gebruikt als ik geen andere op voorraad had.



Ja dat brandje heeft me wel wat slapeloze nachten opgeleverd. Benzine leiding beginnen lekken waar deze de motorruimte in komt (onder de ontsteking) kunstof leiding was te broos geworden denk.
Gelogd

1973 Kadett b coupé
1971 Kadett b coupé (in onderdelen)
1986 VW T3 Panel Van
1966 Rekord C Coupe
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #163 Gepost op: 01 Maart 2016, 23:20:02 »

Oke, ziet er niet slecht uit.
Mag ik je prijs weten ?
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #164 Gepost op: 04 Maart 2016, 18:55:17 »

Ik heb weer een nieuw binnenwerkje op de kop kunnen tikken, gaat weer goed komen dus.
Waar ik wel van baal is dat ik door dit domme geintje weer een geheel nieuw revisie-setje nodig ben.  Geschrokken
En dat alleen voor het eerste ringetje.
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Pagina's: 1 ... 9 10 [11] 12 13 ... 23   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines