Holland Kadett B Club Forum
25 Mei 2026, 07:43:54 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 ... 17 18 [19] 20 21 ... 23   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Andermans project afmaken  (gelezen 286236 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
daddyphilipsen
Full Member
***
Berichten: 122


Bekijk profiel
« Antwoord #270 Gepost op: 10 Mei 2016, 21:29:09 »

Ik zal voor je duimen maar gaat vast wel goed komen.

En dan lekker in je raket rond tuffen.
Gelogd
daddyphilipsen
Full Member
***
Berichten: 122


Bekijk profiel
« Antwoord #271 Gepost op: 11 Mei 2016, 10:27:11 »

En?

Geen tijd om wat te posten zeker omdat je lekker aan het cruisen bent in de raket.  Tong
Gelogd
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #272 Gepost op: 11 Mei 2016, 12:02:26 »

En?

Ik ben ook al zo benieuwd....

Groeten Olaf
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #273 Gepost op: 11 Mei 2016, 15:23:57 »

G.V.D weer afkeur.
Alles in orde bleven de remmen vast zitten vlak voordat ik het garage terrein op reed en toen begon het meningsverschil. Nou ken ik die man al een jaartje of 20 en omdat we de zelfde passie hebben voor motorsport klikte het wel tussen ons.
Maar nou ben ik bang dat onze "vriendschap" een flinke deuk gaat oplopen.
Met bijna vaste remmen de Opel op de brug gezet en hij zou de remmen wel even stellen, volgens mij lag het daar niet aan omdat het rempedaal bovenin bleef zitten en ik toch echt wel remmen kan stellen. Ondertussen opmerkende dat de trommels ovaal waren, nou dit was me ook enigszins opgevallen en denk ook niet dat ik weer wat bestel bij die grote onderdelen super uit Duitsland.
Maar goed, remmen gesteld en ik een stukje rijden, het duurde maar even en de remmen begonnen weer aan te lopen en het pedaal weer boven in.
Zo dat was dat dacht ik, ik had wel gelijk, mijn inziens lag het aan de hoofdremcilinder die de zaak op druk hield.
Volgens mijn"vriend" lag het aan de ovale trommels, die werden heet en de hele zaak ging daardoor vast zitten.
Aan de hoofdremcilinder kon het niet liggen want die had ik toch gereviseerd !?
Oke, hij wilde niet verder keuren voordat ik nieuwe remtrommels had.
Ondertussen werden we beiden wat sjacherijnig en ik ging naar huis met de coupe waarvan de druk ondertussen al weer was verdwenen.
Vlak bij huis even een keer stevig remmen en jawel hoor, het pedaal weer bovenin en de remmen aanlopen.
Direct de hoofdremcilinder er af en kijken, jawel hoor de kleine compensatie boringen zaten vol met rotzooi.
Waarschijnlijk heb ik na het honen de zaak niet goed genoeg schoon gemaakt, daarom trek ik daarvoor ook geheel het boetekleed aan, dit had ik gewoon netter moeten doen.
De zaak ligt nu voor me en zet het zo meteen weer in elkaar, mocht het euvel verholpen zijn zal ik netjes mijn rekening betalen en een andere garagist zoeken. Eigenlijk is dit al gebeurd en volgende week dinsdag doe ik weer een poging er een apk'tje op te krijgen.
Dat de trommel niet erg rond zijn erken ik direct maar dit is niet het euvel van het vastlopen en is lang niet zo erg dat hij erop afgekeurd hoeft te worden.

Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #274 Gepost op: 11 Mei 2016, 16:21:17 »

He, vervelend zeg. Maar de aanhouder wint! Succes met de reparatie.

Groeten Olaf
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #275 Gepost op: 11 Mei 2016, 18:45:01 »

drie keer is scheepsrecht. zowel voor de Hoofdremcilinder als voor de APK Knipoog
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
daddyphilipsen
Full Member
***
Berichten: 122


Bekijk profiel
« Antwoord #276 Gepost op: 11 Mei 2016, 21:10:25 »

De rem trommels moeten wel heel erg ovaal zijn voordat deze afgekeurd worden.

Ga anders eens naar apk centrum emmen ( www.apkcentrum-emmen.nl) Roald Amundsenstraat 19 te emmen
Daar kom ik al vele jaren met mijn oldtimers en ben eigenlijk daar altijd erg tevreden over geweest.
Dit is alleen een keuring station dus zij keuren niet om extra werk te krijgen en ze keuren alleen af wat echt niet kan.
En zij keuren ook vrij regelmatig oldtimers en weten dus precies aan welke eisen die wel maar vooral ook niet hoeven te voldoen.
Succes met keuren en het gaat je lukken.
Gelogd
ockdet
Hero Member
*****
Berichten: 800


mijn kadett


Bekijk profiel
« Antwoord #277 Gepost op: 12 Mei 2016, 13:09:25 »

stijn is nooit zo moeilijk ...... ga ik ook al jaren heen  met mijn  kadet 
Gelogd
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #278 Gepost op: 12 Mei 2016, 17:15:25 »

Ik heb al een afspraak staan hier in Stadskanaal maar als dat weer zo'n miereneukerij word weet ik in elk geval de weg naar Emmen te vinden, bedankt voor de tip. Knipoog
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #279 Gepost op: 12 Mei 2016, 17:34:00 »

Ik heb gisteren de hoofdremcilinder er weer op gezet en van middag ontlucht.
Even een blokje rondgereden [je bent rondjerijder of je bent het niet natuurlijk] en de auto remt prima, mooi recht en met voldoende vertraging.
Tijdens het remmen verneem je dat de trommels niet perfect zijn maar daar moet je goed op letten anders ontgaat het je gewoon.
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
ockdet
Hero Member
*****
Berichten: 800


mijn kadett


Bekijk profiel
« Antwoord #280 Gepost op: 12 Mei 2016, 23:37:23 »

af melden dan maar
Gelogd
Rebel
Full Member
***
Berichten: 141



Bekijk profiel
« Antwoord #281 Gepost op: 13 Mei 2016, 20:29:59 »

Anders heb ik nog wel gebruikte remtrommels die goed zijn.
Gelogd
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #282 Gepost op: 17 Mei 2016, 12:14:49 »

Ze is er door.  Lachen
Koplampen gesteld [dat is logisch ze waren nieuw gemonteerd] en een nieuw wiellager even na stellen.
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #283 Gepost op: 17 Mei 2016, 14:31:48 »

Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
kermitc
Hero Member
*****
Berichten: 597



Bekijk profiel
« Antwoord #284 Gepost op: 17 Mei 2016, 16:31:33 »

Proficiat. Veel fijne kilometers toegewenst
Gelogd
Pagina's: 1 ... 17 18 [19] 20 21 ... 23   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines