Holland Kadett B Club Forum
18 April 2026, 13:44:03 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws:
 
   Startpagina   Help Zoek Kalender Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 ... 18 19 [20] 21 22 23   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Andermans project afmaken  (gelezen 282331 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #285 Gepost op: 17 Mei 2016, 17:18:38 »

Goed gedaan, kan je eindelijk gaan genieten van de kadett.
Ik ga morgen het eerste testritje doen en volgende week vrijdag ook proberen door de APK te komen  Grijns
Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #286 Gepost op: 17 Mei 2016, 17:36:41 »

Dank voor de felicitaties, ik ben dan ook erg in mijn nopjes. Lachebek
Zoals het een rondjerijder betaamd heb ik eerst een paar rondjes door ons dorp gereden.
Ze is wel goedgekeurd maar nog niet af er is nog veel te doen, velgen netjes maken of de ATSén er onder, de vloer aan de binnenkant ontdoen van wat lichte roest en in de verf zetten en dan de ruiten er uit om nieuwe rubber te installeren.
Dat laatste zal nog even moeten wachten  omdat het hemeltje er nog niet is, de hemelmaker is zelf druk doende om zijn coupe door de keuring te krijgen.  Grijns  Tja, dan moet je hem niet storen natuurlijk.  Knipoog
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #287 Gepost op: 18 Mei 2016, 07:53:06 »

Dan mag je ons lange wachten nu ook wel belonen met een mooi fotootje.  Grijns

Groeten Olaf
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #288 Gepost op: 18 Mei 2016, 09:27:19 »

Nou, daar is ze dan.
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Olaf
Global Moderator
Hero Member
*****
Berichten: 1209


Bekijk profiel
« Antwoord #289 Gepost op: 18 Mei 2016, 11:24:23 »

Hartstikke mooi!  Cool
Gelogd

Kadett 2-deurs 1200S 1970 Luxus LS Automatic
Kadett 4-deurs 1200N 1973 Sedan
Kadett 4-deurs 1700S 1969 Luxus Sedan (in restauratie)
Kadett 5-deurs 1700D 1968 Luxus Car-A-Van (project 1)
Kadett 5-deurs 2000S 1970 Car-A-Van 4x4 (project 2)
ockdet
Hero Member
*****
Berichten: 800


mijn kadett


Bekijk profiel
« Antwoord #290 Gepost op: 28 Mei 2016, 12:05:49 »

toppie  weer een b in de buurt
Gelogd
Gert
Hero Member
*****
Berichten: 2546



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #291 Gepost op: 28 Mei 2016, 15:02:22 »

klase!
Gelogd

Olympia A 1.1SR 1969 kleur L230 (silberblaumet.) vinyl dak
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #292 Gepost op: 29 Mei 2016, 08:27:51 »

Op dit moment ben ik bezig de vloer aan de binnenzijde kaal ta maken omdat het wat roestig was geworden rond en op de lasnaden.
Wat een rot klus is dat zeg  Boos vooral toen ik de dempings matten ook te lijf wilde gaan met de komborstel.
Na een stukje te hebben gedaan zag ik dat het er onder als nieuw uitzag en heb het maar gelaten zoals het is als het vanaf 1973 daar niet is gaan roesten zal het nog wel een paar jaar goed gaan.
Het is weliswaar geen gezicht maar dat rot me niks want het komt toch onder de matten. Knipoog
Er zitten zo meteen 2 lagen loodmenie, 1 laag ijzermenie en een laklaag op, lijkt me eerst voorlopig voldoende.
Ook een setje veren op de kop kunnen tikken om de achterkant wat stugger te maken en iets omhoog te krijgen.
Ze zijn 4 cm langer en een paar mm kleiner in doorsnede, volgens mij moet dat gaan passen, ook een stuk stugger want ze schijnen van een Rekord te komen, als het maar niet te gek is !?
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
apex4x4
Hero Member
*****
Berichten: 1631



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #293 Gepost op: 29 Mei 2016, 08:39:46 »

Ook een setje veren op de kop kunnen tikken om de achterkant wat stugger te maken en iets omhoog te krijgen.
Ben heel benieuwd, wil mijn kadettje aan de achterkant ook iets hoger zetten, ben dus benieuwd of het past en hoe het staat.
Gelogd

1971 Opel Kadett b LS Coupe By-Buick 1.1 Lamborghini-Orange-Pearl.
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #294 Gepost op: 29 Mei 2016, 09:03:52 »

Ook een setje veren op de kop kunnen tikken om de achterkant wat stugger te maken en iets omhoog te krijgen.
Ben heel benieuwd, wil mijn kadettje aan de achterkant ook iets hoger zetten, ben dus benieuwd of het past en hoe het staat.

Uiteraard houd ik jullie op de hoogte.
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #295 Gepost op: 30 Mei 2016, 09:39:52 »

Het veren-project staat eventjes in de koelkast, ben nu bezig met roest preventie.
Bij het aanschouwen van mijn voorspatborden zag ik dat het waarschijnlijk nieuwe zijn.
Dat is mooi maar aan de binnenzijde is niets gedaan aan roest preventie, tevens staan ze te dicht op elkaar zodat de motorkap ze aan beide zijden net raakt.
De spatborden moeten er dus af om ze tegen roest te behandelen en er juist op te zetten.
Nou zie ik aan de bovenzijde een rij bouten zitten maar ze zullen nog op andere plekken vast zitten.
Voor een kenner zal het een makkie zijn, voor mij is het [nog] moeilijk, hoe krijg ik die spatborden er het beste af ?
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
kermitc
Hero Member
*****
Berichten: 597



Bekijk profiel
« Antwoord #296 Gepost op: 30 Mei 2016, 15:33:09 »

Handigste Is deur er uit.
Is te doen zonder moet je geduld en verschillende sleuteltjes 10 hebben
verschillende verzet

john
Gelogd
kermitc
Hero Member
*****
Berichten: 597



Bekijk profiel
« Antwoord #297 Gepost op: 30 Mei 2016, 15:34:15 »

Vergeet ook boutje onder paravan niet van binnenuit
Gelogd
Jeroenvans
Hero Member
*****
Berichten: 1342



Bekijk profiel
« Antwoord #298 Gepost op: 30 Mei 2016, 17:44:50 »

volgens mij zijn dit alle plekken waar je moet kijken. let wel dat een hoop mensen spatborden vaak anders dan origineel terugplaatsen. dus goed kijken of er nergens stiekem gelast is.

-de rij boutjes langs het spatbord
-onder de auto bij het begin van de dorpel
-achter het dashboard
-bij de keienvanger
-koplamp(die moet er sowieso uit).
-achter de scharnieren aan de a-stijl
Gelogd

Kadett B L "super" 1968 LPG
Rondjerijder
Sr. Member
****
Berichten: 471



Bekijk profiel
« Antwoord #299 Gepost op: 30 Mei 2016, 17:56:38 »

Super bedankt jongens, zo gauw ik er tijd voor vrij kan maken ga ik er mee aan de slag. Lachebek
Gelogd

Uiteindelijk is het allemaal oud ijzer.
Pagina's: 1 ... 18 19 [20] 21 22 23   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines