Ik heb nog wel een los automaatdifferentieel liggen dat ik ooit eens bij Paul heb opgehaald, en anders heeft hij ook vast nog wel wat
Bij het vervangen van het differentieel moet je de speling tussen kroon- en pignonwiel af (laten) stellen wat nogal nauw komt; met een verfachtige oplossing moet je dan kijken hoe het contactvlak tussen de twee is. Ook moet je allebei vervangen, ze zijn op elkaar ingelopen.
De achteras er onder vandaan is niet veel werk, dus als je er eentje in goede staat kan vinden is dat waarschijnlijk het makkelijkst.
Als je zeker weet dat de rest van de as goed is (denk aan je veerschotels
) dan is het misschien de moeite om een nieuwe klok in de bouwen of slechte delen te vervangen.
Eerst eens in het huis kijken wat je ziet zou ik zeggen. Allicht is er iets vervangbaars stuk gelopen.
Succes!
