Er bestaat best wel vaak verwarring over de 1.2 motoren, deze zijn er zowel in de OHV als de OHC variant. Ik heb dit al eens uitgelegd, bekijk de volgende link maar eens:
Distributie tandwielenDaar heb ik toen dit geschreven:
D-kadett heeft een riem.
Je opmerking klopt maar gedeeltelijk. Je moet hierin het onderscheid maken in de OHV motor en de OHC motor. De OHV is de motor met de nokkenas aan de zijkant met ketting aandrijving zoals die in onze B-kadett zit en de OHC motor is de vernieuwde motor met bovenliggende nokkenas met riemaandrijving.
De verwarring ontstaat bij de 1.2 motoren, die zijn er zowel in de OHV als de OHC variant. Deze motoren zijn door elkaar gebruikt in de D en E Kadett en de A-Corsa. Hier moet je echt naar het motor nummer kijken om te achterhalen of het een OHV motor of OHC motor is. In de A en B Manta en Ascona is ook de 1.2 motor ingebouwd en hier is het altijd de OHV motor.
De volgende motornummers zijn OHV:
10S
12NC
12SC
E12GV
De motorcodes die je dus NIET kunt gebruiken, voor OHC:
12NV
C12NZ
12ST
Dit is de de OHV motor:
En dit is de OHC motor:
Ik heb zelf ook een 1.2SC motor in een B-kadett liggen uit een E-kadett. En ik heb ooit een kadett gehad met een E12GV motor uit een A-corsa.
Groeten Olaf
