Fusee ontmantelen?

[Jinx]

Hoi,

Ik heb een heel tijdje terug via Chris schijfremmen in huis gehaald op hun fusee/spindels/asschenkels.

Is het nuttig om deze volledig te demonteren? Zo ja: is het mogelijk zonder specialistenmateriaal? In m'n engelse vraagbaak staan enkele tools maar ik weet niet welke ( het zijn maar nummertjes die er staan)

groeten,
David

[Jinx]

hub ligt van de fusee!

gewoon ff stoten en trekken ging perfect.

[Paul]

Als ik de foto's zo bekijk en met name het lager dan lijkt me dat van een B1, zijn dan de gaten van de fusee's ook anders dan van een B2? Dat speciale gereedschap waar je het over hebt is denk voor het verwijden van de lagerschalen.

[Jinx]

Op het amerikaanse GT forum waren ze varrast dat er schijfremmen waren nog met kogellagers waren uitgerust.

Het zijn waarschijnlijk idd B1 fusees, hopelijk geen probleem op m'n B2. Op termijn worden de lagers waarschijnlijk vervangen door het nieuwe soort. (als ik er geld voor heb maw)

[Oly]

Als je de binnen en buiten maten van de lagers even meet,  kan ik ze wel vergelijken met B2 lagers.

[Jinx]

heb enkel de buiten diameter van de buitenste lager gemeten, rest komt morgen wel.
Ik zie hier 2 ringen: binnenste is ongeveer 4.2cm de buitenste ongeveer 4.5