1.9 GT as

[kinuyakkii]

hoe kan ik een 1.9 GT as passend maken op een 1.2 motor en idem bak???

groeten Paul

[Olaf]

Hoi Paul,

Ik neem aan dat je het over de achteras hebt? Je zult dan zelf een aandrijfas moeten laten maken. Je neemt het voorste gedeelte van een 1200 as en laat daar het achterste gedeelte van een 1900 as op lassen en balanceren. het achterste gedeelte kan in dat geval van bijna elke willekeurige Opel zijn (Manta, Ascona, Rekord, GT, C-Kadett noem maar op).

Veel succes ermee!

Groeten Olaf

[kinuyakkii]

moet ik verders nog iets aa de trompet veranderen? of kan ik eze zo laten??

[Olaf]

Hoi Paul,

Phoe, daar zeg je wat. Ik heb zowel 1900 als 1100 achterassen en deze passen overal onder. Alle bodemplaten zijn hetzelfde. Ik weet dat een achteras van een GT niet meteen past, er is een aanpassing nodig, maar welke? Dat weet ik zo niet, ik heb er geen ervaring mee.

Groeten Olaf

[bcoupe25]

ik heb nu onder mn b coupe een 1.9 as er onder  alles past .......op je stab stang na die moet je verlengen

ben nu bijna alle dagen mee bezig maar is rotter dan ik dacht :[barf]

[kinuyakkii]

volgens mij kom ik met de kruiskoppeling aan de trompet niet uit (heb er geen 1900  aandrijfas bij) of is het zo dat de aansluiting aan   de versnellingsbak verandert moet worden ??

groet Paul

[Olaf]

Hoi Paul,

De 1900 aandrijf as maak je vast aan de achteras, logisch. De originele 1200 aandrijfas maak je vast aan de versnellingsbak. Nu zaag je beide assen af op de juiste lengte en laat je deze weer aan elkaar lassen en balanceren door een gespecialiseerd bedrijf. Dit moet je echt laten doen want als je hier zelf mee aan het prutsen gaat gaat je as geheid slingeren waardoor je auto gaat trillen en de as kan dan breken met alle gevolgen van dien.

Is het zo een beetje begrijpelijk?

Groeten Olaf

[kinuyakkii]

Olaf bedankt,

nu is het me inderdaad duidelijk.
maar weet iemand toevllig een adres om mn as te verlassen en te balanceren.?.?
graag in de omgeving midden Brabant.

groeten Paul

[Olaf]

In brabant weet ik er geen maar deze zit in Apeldoorn:

http://www.cardanas.com/nl/index.php

Groeten Olaf

[kadett-doc]

het wordt eens tijd dat ik eens ingrijp, wat olaf schrijft klopt de gt as past gewoon onder de kadett-b, de stabie van wat bcoupe 25 zegt dat deze verlengt moet worden klopt niet omdat deze naast de las afbreekt pak die van de kadett en je bent klaar heb ik ook gedaan. olaf doet er veel moeite mee om iemand verder te helpen maar die persoon in kwestie blijft in gebreke omdat zijn woonplaats niet vermeld staat, midden brabant is groot, dan kan ik ook niet helpen, maar een troost er zijn vele die de woonplaats niet bij zijn "User Profiles: hebben staan.

dit is ook een gt as en zonder aanpassingen zit deze onder mijn kadettje



Chris

[kinuyakkii]

Aan allen sorry dat mijn profiel niet volledig is/was.
(ik heb de ballen verstand van computers):[barf] maar Chris de cardanas moet wel gewijzigd worden (stab. stang heb ik zowel van B-kadett als van een GT dus geen probleem)

groet Paul

[kinuyakkii]

Chris ik had je een PB gestuurd (maar volgens mij is ie niet aangekomen???

groet Paul

[kadett-doc]

het klopt, stond nog op het oude mail adres daarom heb ik niks ontvangen. nu is ie aangepast.

[topcat]

bij rietveld aandrijf techniek in oosterhout op het industieterrein vijfeiken kunnen ze aandrijfassen repareren verlengen inkorten en ballanceren

Rietveld Aandrijfassen BV- Aandrijvingen en aandrijfsystemen Mechelaarstraat 15

4903RE Oosterhout nbRoute Kaart0162-436700

succes

[kadett-doc]

 volgens mij kom ik met de kruiskoppeling aan de trompet niet uit (heb er geen 1900  aandrijfas bij) of is het zo dat de aansluiting aan   de versnellingsbak verandert moet worden ??

groet Paul

kenlijk is de laatste kruiskoppeling voorop het staartstuk niet meer nodig, dan kan ie naar een andere gaan:{blink}