Mijn b kadett Car-a-van 1970

[kinuyakkii]

de kabelboom gaat WEER een metamorfose doormaken  er komen 2 extra relais tussen voor groot en dimlicht (dadelijk eerst eens een schema maken voor de extra opties)

gr Paul

[Oly]

Zeker doen, ik heb zelfs drie relais geplaatst, de derde is voor de verstralers. Wat extra licht oplevert is het trekken van een dikke rode draad vanaf de dynamo naar de relais als voeding. Ik heb een extra kabelboom gesloopt en daar de draad uitgehaald en bij de kabelboom ingewerkt.

Verder heb ik een pompje op mijn ruitensproeiersysteem zitten die door een kadett C voetschakelaar wordt bediend en die ook het intervalsysteem gebruikt. Intervalrelais is van een kadett E maar komt op veel modellen voor. het enige nog wat ik nog wil is deze vervangen door een VW relais type 666, deze is pin compatible en programmeerbaar via de intervalschakelaar. Er is een kleine aanpassing van de wissermotor voor nodig maar werkt perfect. Ik heb een lange tuimelschakelaar op het dashboard gezet.

gr Henk

[kinuyakkii]

.

[kinuyakkii]

@ Henk
Ik had al 3 relais standaard in mijn kabelboom (ver/breedstralers en achterruit verwarming) dus nu komen er nog 2 bij voor groot en dimlicht.
Voor de ruitensproeier probeer ik het zoveel mogelijk origineel oud te houden (dus blijf lekker trappen op mn pompje).

Ondertussen heb ik mijn remklauwen ook klaar netjes opnieuw voorzien van een nieuw laagje verf, opnieuw in het vet gezet, nieuwe rubbertjes dus ze kunnen er weer ff tegen..

gr Paul

[kinuyakkii]

zo ff een hersenspinseltje gehad van de week (had een behoorlijk aantal berichten terug de twijfel of het een korte/lange pook ging worden).
het is een gulle middenweg geworden iig een SPORTSCHAKELING
hij is zojuist tot uitwerking gekomen en......... tja beetje vreemd maar wel een onopvallende oplossing voor de lange "gooipook"

gr Paul

ps foto's volgen nog

[KEESMAAS]

Paul een sportschakeling is toch maar een luxe benaming voor een korte pook!!

[kinuyakkii]

@ Kees,

klopt helemaal maar ik heb een sportschakeling met een LANGE pook ;-)))

de slag is met ruim 10cm verkort tussen 1/2 en 3/4 nu en schakelt superstrak

gr Paul

[wgortenmulder]

Je maakt ons weer nieuwsgierig Paul... 

[kinuyakkii]

@Wouter, ik ga het geheel eerst netjes afwerken en dan maak ik er foto's van

gr Paul

[kinuyakkii]

Hierbij weer een halve up date.... (1 is er nog niet afgewerkt en het volgende idee is er al weer)
2 extra plaatjes voor de vele extra opties die er gaan komen.. ook dit moet nog afgewerkt worden maar er is weer een beginnetje.... oef TEveel ideeen en  TEweinig tijd

Groeten Paul

[kinuyakkii]

weer het waakvlammetje een beetje aan het verhogen in verband met het koudere weer dus hoop dat er weer een beetje meer Dettjetijd gaat komen wie kan er mij helpen aan de cardanaslengte van een B kadett ohv handschakel?  (heb ze van B en C kadett) en 2 dus lengtes die van 99cm 104cm (en 119cm maar dat is een vreemdganger die ik nergens kan thuisbrengen).en heb ze ooit gelabeld maar die liggen dus overal maar niet meer aan het juiste waar ze bij horen

gr Paul

[pepe72]

net even weest kijken en meten voor je en de as is bij mij 104cm lang

groetjes peter

[kinuyakkii]

Dank je Peter,

bij mij staat de body in de garage de motor achter in de schuur versnellingsbak voor in de schuur en de as ligt onbereikbaar verstopt onder de stelling dus jou antwoord bespaart mij de nodige uurtjes zoek/pas/puzzelwerk
dan kan nu de cardanas ook vermaakt worden.

gr Paul

[kinuyakkii]

de stuurkolom met de "dubbele" claxonbediening en in B1,5 stijl verbouwd 

[kinuyakkii]

..nog foto van de stuurkolom en de naaf met 2.0 remmerij gereviceerd.....