supervette carbs. dat blokje is echt mooi aan het worden.
heb je zelf de inlaat spruitstukken gemaakt/verbouwd en ben je niet bang dat hij onderin het toeren bereik en stationair beroerd gaat lopen met zo'n klein volume/buffer tussen de gasklep en de inlaatklep? ik denk namelijk dat in combinatie met je zware achteras zou dat wel eens slecht kunnen uitkomen bij 120 in zn 4... al een idee wat het toerental bij 120 wordt?
ga je nog een aangepaste uitlaat plaatsen? een standaard kadett spruitstuk+uitlaat zijn niet echt gemaakt voor het toeren bereik waar jij op mikt denk ik. dus daar kan je waarschijnlijk nog wat pk's winnen.
keep up the good work. echt respect voor je doe-het-zelf tuning en zeer benieuwd naar het totaalplaatje.