Mijn b kadett Car-a-van 1970

[kinuyakkii]

zo weer een (klein) stapje verder in de goede richting
-benzineleiding geheel naar 8mm vermaakt (ook op tank).
-carterventilatie haaks bochtje op kleppendeksel afgedicht met rubber gemaakt om een opvang reservoir op aan te sluiten.
-vacuum vervroeging op elektrische ontsteking verwijderd en met nieuw afdekplaatje en beugeltje geborgt (snel weer origineel terug te brengen).
-afgedraaid vliegwiel van 3988gram gemonteerd.

gr Paul.

ps hoop eerdaags wat meer tijd te krijgen om hem te gaan laten lopen

[kinuyakkii]

.

[apex4x4]

Ziet er goed uit Paul, heb ik toch een vraagje, ik zie dat je een elektrische ontsteking van een Corsa-A er op hebt zitten, waarom haal je nu de vacuum vervroeger er af ??
Zonder vacuum vervroeging gaat de motor bij gasgeven toch heel erg inhouden omdat deze te laat ontsteekt.
Of heb jij er zo'n elektronisch kastje tussen zitten met instelbare vervroeging,  kwam ik ergens op internet tegen.

Ben heel benieuwd waarom je dit hebt gedaan ??

[kinuyakkii]

@Martin,
mijn inlaatspruitstuk / carburateur heeft geen aansluiting voor de vervroeger en er werd me ook geadviseerd deze te blokkeren (heb met dubbele solexen ook altijd zonder gereden en liep er goed op) heb er geen wetenschappelijke antwoorden op maar op adviezen en ervaringen hobby ik rustig verder

mvg Paul

[Jeroenvans]

vacuumvervroeging is ook vooral om zuiniger en schoner te kunnen rijden in combinatie met de carburateur. als de carb daar niet voor gemaakt is heb je er weinig aan...

[kinuyakkii]

dank je Jeroen voor je wetenschappelijk antwoord
weer wat geleerd

gr Paul

[kinuyakkii]

uitprobeerseltje....... (de zoveelste!!!) wat eigenlijk wel zeer geslaagd mag worden genoemd had nog een oud filter liggen met de nodige deukjes en waar de flens van was gescheurd voor de bevestiging op de carburateur.
binnenkant moet nog worden gelast met een pasplaat voor op de carburateur maar blokje wordt uiterlijk weer stukje origineler.....

mvg Paul

[kinuyakkii]

hoogte is 1cm hoger als originele solex carburateur met filter....

[kinuyakkii]

.

[apex4x4]

Zou wel mooi zijn als je het luchtfilter passend kan maken op de IDA carb.
Zal wel even passen en meten worden, maar als ik de motor zo zie gaat dat jou wel lukken, mocht het niet lukken laat je het maar even weten 

Groetjes Martin.
 

[kinuyakkii]

@Martin, passen en meten fase ben ik gelukkig voorbij

zover ben ik nu. de binnenkant nog dicht lassen met een pasplaat en de kelken 1,5cm inkorten.

gr Paul

[apex4x4]

de binnenkant nog dicht lassen met een pasplaat en de kelken 1,5cm inkorten.

gr Paul

Zit even mee te denken voor een gemakkelijke bevestiging van het luchtfilter.
Welke diameter hebben de kelken en hoe zitten kelken vast aan de carb ??

[Olaf]

Hoi Paul,

Ik heb ooit een soortgelijk iets gemaakt, ik had een Weber op mijn 1.9 CIH motor zitten er hier heb ik een metalen pan op pas gemaakt. Het nadeel was dat ie hierdoor te weinig lucht kreeg en niet het volle vermogen los kwam. Wat je wel zou kunnen doen is een sportfilter gebruiken en hier de pan als sier element overheen maken. Je zuigt dan de lucht onder de pan aan en niet door de pan.

Groeten Olaf

[Jeroenvans]

als je de kelken inkort heb je minder goede flow naar binnen bij volgas. ik zou eerder kijken of het niet nog iets hoger kan...

[kinuyakkii]

hallo alle volgers van mijn topic

ik/wij heb(ben) een (hele kleine) positieve tegenslag voor mijn Detje

(ja sorrie hoe krijg ik het getypt) maar er is een spoed karweitje tussen gekomen wat voorrang heeft en 9 maanden gaat duren
dus waakvlammetje gaat weer terug op energiezuinig maar blijft wel aan.

gr Paul